eWRC průvodce Rally Deutschland

Bohužel se tento rok nepodařilo zorganizovat klasickou rally akci s eWRC do Německa tak, jak jste na ni byli zvyklí v minulých letech. Současní členové eWRC jsou velmi zaneprázdnění, případně do Německa jedou v jinou než obvyklou dobu a nikdo jiný z fanoušků rally se nepokusil akci zorganizovat. Je to škoda, ale i tak není nic ztraceno, protože většina z vás již zkušenosti s cestou do Německa má a případně využije srazu ve středu večer ve 23:00 na parkovišti před restaurací McDonalds na D5 na Rozvadově. Zde budou k dispozici samolepky CZECH FANS a vlajky, které si můžete objednat ZDE.

Zkuste si zde v diskusi pod článkem sami vyměňovat informace kdy kdo jedete a případně se spojte do skupinek, protože tak bude zaručena ta pravá rally atmosféra a můžete si vzájemně pomoci.

Oficiální stránky soutěže: ZDE

Časový harmonogram: ZDE

Skvělé mapy RZ v Google maps: ZDE

Popis shakedownu: ZDE

Popis cesty začínáme na Rozvadově odkud pravděpodobně ve středu kolem 23-24 hodiny vyrazí největší skupinka českých fanoušků, která pojede přímo na shakedown, který je umístěn na stejném místě jako loni, tedy nedaleko Německo lucemburských hranic u města Trier.

Pokud jde o nejlepší spojení, tak pro většinu z vás bude asi nejlepší cesta přes dálnici D5. Hned na Rozvadově najíždíme na dálnici A6, která nás asi po 30 minutách dovede až ke křížení dálnic A6/A93 zde je třeba odbočit vlevo, směrem na Regensburg. Po 21 km sjeďte z dálnice na Exit 32, směr Schwandorf-Fronberg/Nürnberg. Po 15 km jízdy po silnici E50 najedeme opět na dálnici A6, směr Nürnberg a na ní zůstaneme dlouhých 274 km až k formulovému okruhu Hockenheim, kde bývá na benzinové pumpě krátká pauza. Zde na Exitu 30 je také nutné odbočit z dálnice A6 na dálnici A61. Po dalších 38 km opět odbočujeme z dálnice, Exit 59, směrem na Saarbrücken Kaiserslautern. Zde najedeme na dálnici A6 po které ujedeme 62 km až k odbočce za americkou leteckou základnou v Ramsteinu na Exit 12, směrem na A62 na Trier. U Trieru sjedeme z dálnice A62 a najedeme na dálnici A64 směrem na Lucembursko. Po dálnici A64 doporučujeme jet až na hranice, zde natankovat a sjet na shakedown. Kdo přesto potřebuje přesný itinerář tak toho mohu odkázat na službu Routeplanner od Škoda auto nebo na oblíbený Via Michelin. Pro fanoušku ze severu může být alternativou cesta přes Drážďany, Erfurt a Koblenz.

K návštěvě Německa vám stejně jako k návštěvě každé jiné země Evropské unie stačí občanský průkaz, ovšem jen ten se strojově čitelnými údaji. Pozor dbejte na případné ustřižené rohy vašich průkazů, někdy se tyto průkazy v zahraničí považují za neplatné a může vám tak být znemožněn vstup na území jiného státu. Pokud váš občanský průkaz neumožňuje cestování do zahraničí, tak samozřejmě musíte použít platného cestovního pasu. Řidičský průkaz stačí ten, co je platný i doma v České republice. Povinností je samozřejmě i technický průkaz, doporučuje se i tzv. Zelená karta. Poplatky se v Německu za cestu po dálnici neplatí. Budete tak potřebovat pouze českou dálniční známku.

V Německu dost často prší

Čerpacích stanic je na německých dálnicích mnohem méně než u nás, průměrná vzdálenost mezi dvěma čerpacími stanicemi je okolo 60 kilometrů, ale výjimkou nejsou ani stokilometrové odstupy. Vzdálenost je vždy označena před sjezdem k čerpací stanici. Když už jsme u německých čerpacích stanic. Na rozdíl od našich je zde všude použití WC zpoplatněno, většinou stojí návštěva tohoto zařízení okolo 50 centů. Po zaplacení u většiny toalet ale dostanete kupón v hodnotě návštěvy toalety. Při placení čehokoliv u pokladny a předložení tohoto kupónu vám bude cena snížena právě o poplatek za návštěvu toalety.

Dopravní předpisy v Německu jsou ve své podstatě skoro shodné s těmi našemi, ale na některé zvláštnosti je třeba upozornit. Ano, na německých dálnicích doopravdy platí "neomezená rychlost". Na mnoha dálnicích je ovšem rychlost omezena a i díky výrazně silnějšímu provozu se často "neomezeně" ani cestovat nedá. Rychlost v obci je omezena na 50 km/h, mimo obec je pak o 10 km/h vyšší než u nás, tedy 100 km/h. V Německu je povolen i alkohol v krvi, konkrétně to je 0,5 promile. Přesto nelze konzumaci alkoholu řidičům doporučit. Sice to nikomu nechci přát, ale někdy se může hodit i spojení na naše zastupitelské úřady. Velvyslanectví České republiky naleznete v Berlíně a to na adrese Wilhelmstrasse 44, 10117 Berlin. Telefonní číslo je +4930226380.

Není třeba dopředu objednávat permanentku, protože ji zcela bez problému a dalších poplatků za poštovné koupíte kdekoliv na místě. Mnoho z vás má zkušenosti, že v případě kempování přímo na RZ se dá za vstupné ušetřit, ale k tomu vás určitě navádět nebudeme. Záleží na každém z vás, ale permanentka je jistě klid a navíc pěkný suvenýr.

Důležitá je i informace o počasí. Sice se soutěž koná koncem srpna, ale v okolí Trieru tou dobou pravidelně prší. Doporučuji tedy deštníky, pláštěnky a rozhodně neuškodí i holinky. Až sprchne ve vojenském prostoru, tak mi budete za tento tip děkovat. Doporučuji si vzít i teplé oblečení, večery před stanem na Baumholderu jsou velmi chladné.

Nikdy v minulosti nebyl problém si přímo na shakedownu koupit permanentky a předpokládáme, že tomu tak bude i v tomto roce. V loňském roce se nám velmi osvědčilo pokračovat z Trieru po dálnici A64 až na Lucemburské hranice, kde se dá velmi levně natankovat (ceny paliva jsou nižší než v České republice !) a následně z dálnice hned u benzínového čerpadla sjet a držet se silnice B49, která se po břehu řeky vrací směrem na Trier. Tak dojedete k cíli shakedownu, kde jsou připravena velká parkoviště a zhruba na dvou kilometrech trati uvidíte vše podstatné. Pěkný protahovák, kosa, vracák do kopce, prostě velmi pěkný a divácky dobře přístupný úsek. Určitě jej mohu doporučit a sám jej navštívím.

Po shakedownu vám doporučujeme navštívit servis, ve Trieru. Ve čtvrtek není totiž v takovém obložení lidmi, můžete zde potkat volně chodící hvězdy světové rally, které se s vámi vyfotí či vám třeba podepíší nějaký suvenýr. Večer si určitě nenechte ujít slavnostní start u Porta Nigra v centru Trieru. Atmosféra je zde nepopsatelná a hlavně české posádky zde mají neskutečnou podporu. Musíte však počítat s dostatečným časovým předstihem aby jste si vybrali místo na sledování a místo na parkování. V Německu obecně není problém s krátkodobým kempováním, ale velmi vám doporučujeme využít rally kempů, které jsou pro fanoušky zbudovány a kde je alespoň nějaké zázemí. Pravidelně se zde utvoří skvělá atmosféra a nálada. Doporučujeme tedy vybrat si RZ předem, utábořit se přímo na místě a v pátek po dvou průjezdech odjet. Bude záležet na vás, jaké místo si ke sledování i nocování vyberete. V loňském roce se nám velmi líbila zhruba dvoukilometrová pasáž po startu první rychlostní zkoušky. Pěkná rychlostní zkouška je rovněž rychlostní zkouška číslo 3 vedoucí vinicemi nad řekou Moselou.

V sobotu se v harmonogramu nic moc nezměnilo, a tak asi většina z vás pojede na populární a klasicky německou RZ ve vojenském prostoru Baumholder. I ostatní RZ v sobotu však nabízejí zajímavá místa. Ti kteří pojedou na Baumholder nejspíš zamíří na námi osvědčené neoficiální tábořiště, které je nedaleko městečka Ruschberg, kam se dostanete po silnici L169 od sjezdu z dálnice A62 směrem na Birkenfeld. Pokud jsem správně vyčetl místo z mapy, tak souřadnice pro GPS jsou N 49.62677, E 7.30735. Toto tábořiště jsme v minulých letech obsadili desítkami českých aut. Ráno je to cca 2 km na odstavné parkoviště odkud vyjíždějí kyvadlové autobusy přímo na arénu Panzerplatte, odkud můžete dojít na nespočet diváckých míst. Doporučuji na této rychlostní zkoušce poodejít z klasických diváckých míst a najít si nějaký ne tolik přelidněný prostor, kde budete mít možnost se dostat blíže k trati a vidět pěkný sport. Ne vždy se vám to ale povede, protože důslednost německých pořadatelů je pověstná. Chce to zkoušet.

Na neděli je nejideálnější dojet z Baumholderu přes Birkenfeld po silnici B 269, pak doleva odbočit postupně se dostat až na silnici L 155, která vás ve směru na Piesport dovede až k louce nad populárními vinicemi. Podívejte se pro jistotu předem do mapy ! Zde byl v minulých letech vždy obrovský český kotel. Stanovat se dá za dvě eura na louce přímo u RZ. Já zde shlédnu jeden průjezd vinicemi a vydávám se na cestu domů, abych se ještě alespoň trochu stačil zregenerovat před pondělním návratem do práce. Důležitou informací je, že v Trieru a na dálnicích v okolí bude postaveno 11 informačních budek, které budou diváky informovat o aktuálním stavu rally, dávat mapy a prodávat lístky na tuto soutěž. Další informace pak mohou fanoušci získat z rádia RPR1 (FM 100,1 MHz, 102,1 MHz, 102,6 MHz, 102,9 MHz), které bude přinášet novinky a pořadí Německé rally.

Věříme, že vám uvedené informace pomohou, a že si i díky nim pěkně užijete Německou Rally. V případě, že v textu objevíte faktickou chybu, nebo budete chtít doporučit nějaké místo, cestu, či napsat jinou radu, napište to do komentářů pod článkem. Pomáhejte sami sobě !