Bohemia Rally Cup - Škoda Rallye Hradec Králové

Seriál závodů Bohemia Rally Cupu se přehoupl do své druhé poloviny a pro všechny jezdce byl připraven již šestý závod tentokrát s centrem v Hradci Králové. 12 rychlostních zkoušek čítalo dohromady necelých 67 km šotolinových tratí a do závodu odstartovalo 211 posádek. Počasí si tentokrát se závodníky zle pohrálo a témě půl soutěže zkrápěl trať déšť.

Úvodní krátký prolog vyhrál David Kučera. Jezdec týmu SADAC startoval v BRC poprvé a že si na něj soupeři musí dát pozor potvrzoval od prvních ostrých kilometrů. Se svou Imprezou totiž v první sekci rychlostních zkoušek nepustil nikoho na nejvyšší stupínek a vyhrál prvních pět rychlostních zkoušek. Jeho náskok po zahajovací části činil už 12,9 s. Dařilo se i Martinu Ptáčkovi. Reprezentant Eden Rally teamu nebodoval v posledních třech závodech a dobrý výsledek potřeboval jako sůl. I přes řadu drobných chyb zajel v úvodu tři druhá místa a stejná pozice mu patřila i v průběžném hodnocení. Za ním se seřadilo hned několik jezdců s minimálními rozestupy. Třetí příčka patřila Jakubovi Vaňkovi. Jezdec RT--WRC-- týmu zajížděl vyrovnané časy v první pětce a těžil z drobných zaváhaní soupeřů. Ztráta na druhého činila 8,2s. O dalších 2,7 s. zpět byl Jan Brablec. Jezdec Karlovarského týmu začal druhým místem na prologu, ale pak kupil drobné chyby a se svým výkonem nebyl moc spokojen. Těsně za ním jen o 0,2s. figuroval po pěti erzetách Radek Mrnuštík. Ten naopak na prologu zajel až 18 čas ovšem v klasických erzetách už patřil vždy k šesti nejrychlejším. První šestici uzavíral Lukáš Útrata. Po druhé zkoušce byl dokonce druhý, ale už na následném průjezdu Petrovickou zk. neměl daleko k havárii a propadl se pořadím. Na prvního ztrácel po první sekci 27,4s. První desítku ještě doplňovali Ivan Šmidrkal, Jan Kundlák opět skvěle jedoucí s vozem S2000 a Karel Kuncl.

Jan Vaník

Ve druhé části se výrazně změnily podmínky na trati. Situaci jezdcům totiž zkomplikoval déšť a tak se v servisu hromadně přezouvalo na mokré pneu. Mokrá trať také stírala rozdíly ve výkonu vozů a ve výsledkové listině se začali prosazovat i jezdci s vozy kategorie S2000. První mokrou erzetu, což byl druhý průjezd Kláštereckou zkouškou, vyhrál Martin Ptáček. Z náskoku Davida Kučery ukrojil necelé 4 vteřiny. Druhým nejrychlejším časem se na této zkoušce blýskl Radek Garažija s Peugeotem 207. Nedařilo se naopak Radku Mrnuštíkovi. Jezdec Kizz-me týmu ztratil téměř minutu a vypadl z předních pozic. Na sedmém testu už opět kraloval David Kučera a 4s. na Martina Ptáčka si vzal zpět. Druhý nejrychlejší čas pro Lukáše Útratu znamenal jeho posun na čtvrtou příčku, ze které odsunul svého týmového kolegu Jan Brablece. Rozdíl mezi nimi nečinil ani vteřinu a oba se přibližovali na dostřel třetímu Jakubovi Vaňkovi. Také osmou zk. po které následoval servis vyhrál David Kučera. Jeho náskok před závěrem rally se rozrostl na 15,4s. Ani na zbylých místech v první pětce se nic nezměnilo. Šestý už byl první vůz kategorie S2000 a to konkrétně Jan Kundlák. Se stejným vozem pak jel i průběžně sedmý Martin Šulan. Mokré tratě sedly Janu Nechanickému, který se svým Peugeotem 307 wrc poskočil na osmé místo. První desítku uzavírali Marek David a Martin Petruj.

V poslední části Škoda rallye Hradec Králové se počasí přece jen trochu zlepšilo. Na špatnou volbu pneumatik doplatil Lukáš Útrata. Hned po servisu se propadl o dvě pozice a třebaže divákům se jízda smykem určitě líbila, samotný jezdec nebyl vůbec spokojen. Propad na stejné erzetě zaznamenal i Jan Nechanický, který poškodil o kámen řízení. Čelo závodu i nadále ovládal David Kučera. Devátou zkoušku vyhrál a na desáté podlehl jen skvěle jedoucímu Janu Kundlákovi. Pořadím zamíchal až předposlední test celé soutěže. Při opačném průjezdu zk. Petrovická nezvládl svou Imprezou vedoucí muž a než se dostal z příkopu ztratil David Kučera více než minutu. V průběžném hodnocení to znamenal pokles na pátou příčku. Aby toho nebylo málo, tak z trati vylétl do té doby třetí Jakub Vaněk. I on se s obtížemi dostával zpátky na cestu a více než minutová ztráta ho odsunula až na 13 pozici. Cesta k vítězství se otevřela pro Martina Ptáčka. Do cíle už totiž zbývala jen krátká divácká speciálka, kde si svůj první triumf v BRC nenechal ujít. Druhý zakončil rally Jan Kundlák s vozem kat. S2000. Bronz si vybojoval Jan Brablec. David Kučera, který vyhrál devět z dvanácti testů byl nakonec klasifikován jako čtvrtý, když na poslední chvíli přeskočil Lukáše Útratu trápícího se na špatných pneumatikách. David Pelánek, který v Hradci nestartoval i nadále vévodí celkovému hodnocení před svým stájovým kolegou Jakubem Vaňkem a Janem Brablecem z Carlsbadu.

Martin Dorotka

Ve třídě S2000 se čekalo zda někdo dokáže porazit zatím dominujícího Jana Kundláka - vítěze dvou předchozích rally. Pokusit se o to mělo celkem 32 posádek. Od počátku však bylo jasné, že jezdec z Carlsbad rally týmu bude opět hodně tvrdý oříšek. První sekci zcela ovládl a vyhrál úvodních pět rychlostních zkoušek. V součtu to dávalo náskok 17,4s. Za ním se však strhla bitva o každou desetinu. Druhým časem při průjezdu Kláštereckou erzetou začal dobře Jan Harazím. Pak se mu už tolik nedařilo a po havárii na 5 zk. musel jezdec Carlsbadu příjmout penalizaci za superally. Po první sekci byl druhý Martin Šulan. Jezdec REVO týmu bojoval s dvojicí z Monteku Radkem Garažijou a Markem Davidem. Druhý jmenovaný chyboval na druhém testu, kde na jednom z mostů poškodil zavěšení svého vozu. I přes tento handicap dokázal držet tempo s nejrychlejšími. O páté místo bojovala trojice Michal Baczynski z Polska, Martin Dorotka a Jakub Bujáček.

Mokrou část soutěže začal nejlépe Radek Garažija, který byl nejrychlejší na Klášterecké zk. Hned za ním dojel Marek David a oba odsunuli Martina Šulana na čtvrtou pozici. Rozdíly však byly minimální a pořadí se neustále přelévalo. Radek Garažija nevydržel na druhém místě dlouho. Na testu číslo 8 havaroval a přepustil druhou pozici Martinovi Šulanovi. První místo i nadále kontroloval Jan Kundlák, přestože v prostřední části vyhrál jen jednu erzetu, před závěrem soutěže si udržoval dostatečný náskok 17,1s.

V poslední části se už žádné velké drama nekonalo. Pouze Jakub Bujáček musel odstoupit z pátého místa po havárii na jednom z mostů při druhém průjezdu rz Labská. Pátý byl klasifikován Polák Michal Baczynski, který prohrál jen o 1,7s. svůj souboj s Václavem Poustkou. Jezdec Tunning.SK týmu bere cenných 19 bodů za čtvrté místo. Bronz si odváží pro Montek Marek David. Spokojenost určitě byla i v týmu REVO Klatovy, pro který si odváží stříbro Martin Šulan. Jednoznačným králem však byl opět Jan Kundlák, který dokázal zvítězit v 10 zkouškách a právem si odváží potřetí za sebou plný počet bodů. Celkové tabulce poháru v této třídě pak nemůže vévodit nikdo jiný než právě tento slovenský jezdec.

Václav Poustka

Skupina A8 přivítala třicítku startujících a tentokrát na startu nechyběli všichni favorité i s Františkem Valentou nebo vítězem poslední rally Alešem Kulhánkem. A právě jezdec Sadacu vstoupil do soutěže ze všech nejlépe když dokázal zajet nejrychlejší čas hned ve čtyřech z prvních pěti rychlostních zkoušek. Před druhým Františkem Valentou si po úvodní části vybudoval nepatrný náskok sedmi vteřin. O 5,8s zpátky byl třetí René Dohnal. Ten si horké chvilky zažil hned na úvodním prologu, kde jeho Lancii nepříjemně nakopl jeden z brodů. Rozestupy na dalších místech byly minimální. Dobrou formu z minula potvrzoval čtvrtým místem Michal Šenk, těsně následován dvojicí Michal Hrbáček a Martin Kučera.

Mokré tratě změnu na prvních pěti místech nepřinesly. Po jednom dílčím vítězství si připsali René Dohnal a František Valenta. Aleš Kulhánek zajel dva třetí časy a něco málo ztratil, ale ještě před dalším servisem zatáhl a vítězstvím v osmé rz. upravil svůj náskok na 4,5s. před Františkem Valentou. René Dohnalovi se osmá zkouška příliš nepovedla a vedoucí dvojice mu odskočila na 10s. Čtvrté místo si i nadále hlídal Michal Šenk před Michalem Hrbáčkem. Na mokru se zadařilo čerstvé posile týmu HSF Jirkovi Mitáčkovi a třetím místem v rz. Petrovice se posunul na průběžnou šestou pozici ze které odsunul Martina Kučeru.

Krásný souboj o prvenství pokračoval i v poslední části. Devátou a desátou rz. vyhrál František Valenta a snížil ztrátu na pouhých 2,1s. Aleš Kulhánek kontroval na předposledním testu a navíc jeho soupeř lehce chyboval a ztratil přes devět sekund. Poslední divácká speciálka už na druhém vítězství v řadě pro Aleše Kulhánka nic nezměnila. František Valenta dojel celkově druhý se ztrátou 12,5s. Bronz si s přehledem pohlídal René Dohnal. Čtvrtý dojel Michal Šenk před Jirkou Mitáčkem a Davidem Rafajem.

Hradecká rally se vůbec nepovedla Michaelu Konzalovi, který ji dokončil až jako čtrnáctý ale i přesto nadále vede celkové hodnocení této skupiny.

Jirka Mitáček

Skupina N byla už od počátku nesmírně vyrovnaná. Trochu vlažně vstoupil do soutěže lídr průběžného pořadí poháru Martin Bíca. Jen jednou se vešel v první sekci mezi pět nejrychlejších a v součtu z toho bylo až sedmé místo. Ještě hůře se dařilo některým dalším favoritům. Po haváriích odstoupili jezdci SADACu Martin Bruder a Jan Mikulka. Při prvním průjezdu rz Petrovická zdemoloval své auto i Miroslav Krystýn, který s velkou ztrátou dovezl vůz až do servisu. Na čele se usadil v první části soutěže Jiří Dokulil i přesto, že nevyhrál ani jeden test. 1,9 s. na něj ztrácel druhý Michal Vašíček a o další vteřinu zpět byli Pavel Novotný a Jakub Mikšovský. Nejrychlejší pětku doplňoval ještě Slovák Stanislav Pecha, kterému se podařilo vyhrát i jednu rz.

Mokrá prostřední část soutěže výrazně zamíchala pořadím. Svůj vůz nezvládli Stanislav Pecha a Jakub Mikšovský a oba mohli zapomenout na dobrý výsledek. Na čele zaútočil Pavel Novotný, který vyhrál všechny tři zkoušky druhé sekce a posunul se do čela s náskokem 15,5s. O druhou pozici tvrdě bojovali Jiří Dokulil a Michal Vašíček. Oba dělily před závěrem rally pouze 0,05s. Hlavně Jiří Dokulil nebyl se svým výkonem na mokru spokojen. Naopak zlepšení zaznamenal Martin Bíca, který se prokousal dobrými časy už na čtvrtou pozici. Na stupně vítězů ztrácel 2,1s. Pátý figuroval Michal Chamula už s odstupem 16,1s. následován Lukášem Kollerem a Miroslavem Krystýnem.

Na druhém průjezdu Labské, která následovala po posledním servisu se opět pořadí na čele měnilo. Jiří Dokulil i Michal Vašíček přehnali svůj boj o stříbro a oba museli po havárii odstoupit. Na druhou pozici se tak dostal Martin Bíca následován Michalem Chamulou. Do konce soutěže už přišla jen jedna změna a to když Miroslav Krystýn z KCM opět chyboval a klesl na konečné páté místo. Lukáš Koller z REVO týmu zakončil Hradecku rally jako čtvrtý. Bronz náleží Michalovi Chamulovi z Carlsbadu a pro stříbro si dojel Martin Bíca z Kizz-me. Svůj první triumf si zaslouženě připisuje Pavel Novotný. Jezdec RM Motorsportu měl v cíli náskok 19,3s. a v celkovém hodnocení poháru se dotáhl na vedoucího Martina Bícu na pouhé dva body.

Pavel Novotný

Jezdců ve třídě s1600 se tentokrát sešlo na startu necelých 40. Úvodní prolog se stal kořistí Poláka Tomasze Dalekiho. Od druhé zkoušky už ale začal úřadovat Jirka Bezstarosti. Jezdec Monteku vyhrál následující čtyři testy a vypracoval si náskok po první části už na 17,1s. Až do čtvrtého testu ho doplňoval na druhém místě stájový kolega Lukáš Hudeček. Na prvním průjezdu rz Labská však rozbil svůj Renault a musel přijmout 5 min. penalizace za superally. Na druhém místě ho vystřídal vedoucí muž poháru Dalibor Rafaj. Na záda mu šlapal Mojmír Lehocký, který ztrácel na svého rivala po první části jen 2,3s. Minimální rozdíly byly i na dalších místech. Čtvrtý Miroslav Rydygr ztrácel 3,7s. a o desetinu zpátky uzavíral první pětici Patrik Jedlička.

Mokrá část nepřinesla štěstí Mojmíru Lehockému. Jezdec Tunning.SK týmu chyboval a ztratil 48s. Znamenalo to propad až na 10 průběžné místo. O vítězství na mokrých tratích se podělili Jirka Bezstarosti a Dalibor Rafaj a oba odjeli svým pronásledovatelům. Těsná bitva však byla o třetí místo. Na úvod mokré části měl navrch Václav Bruha, který na provizorní bronz poskočil až z šestého místa. Ještě před závěrečným servisem kontroval Miroslav Rydygr a do závěru rally vstupoval jako třetí právě on s náskokem 3,5s. Čtvrtý byl Václav Bruha a pětici doplňoval Patrik Jedlička. Mojmír Lehocký po chybě stoupal pořadím vzhůru a do závěru vstupoval na sedmé pozici 8,6s. za Markem Smolanem.

Závěrečná část rally se už nesla v poklidnějším duchu. Rozestupy mezi jezdci se postupně ustálily a všichni se snažili spíše v pohodě dojet do cíle než útočit na soupeře. Za zmínku stojí jen odstoupení Marka Smolana na rz. Klášterecká ze sedmého místa. Skvělý výkon po celou soutěž odváděla Eva Kamenická a v cíli z toho bylo pro zástupkyni REVO týmu sedmé místo. O pozici lépe projel cílem Mojmír Lehocký. Pátý byl klasifikován Patrik Jedlička a bramborová medaile tentokrát zbyla na Václava Bruhu z Czech Rally Fans. Dosavadní nejlepší výsledek si připsal třetím místem Miroslav Rydygr. Za druhým Daliborem Rafajem z CRF-Silvero zaostal o 21,1s. Téměř systémem start cíl si připsal třetí vítězství na své konto Jirka Bezstarosti. Jezdec Monteku měl v cíli náskok 20,0s.

Průběžnému hodnocení poháru v této třídě i nadále vévodí Dalibor Rafaj, který svůj náskok na druhého Mojmíra Lehockého navýšil už na 37 bodů.

Jirka Bezstarosti

Dámský pohár se v Hradci Králové stal jednoznačnou kořistí Evy Kamenické, které sedmé místo ve třídě a 72 celkově přineslo plný počet bodů a první vítězství v dám. poháru. Tomuto hodnocení i nadále vévodí Veronika Štěpničková, která byla tentokrát klasifikována jako druhá. Všichni účastníci BRC nyní mohou načerpat nové síly a na konci srpna na ně čeká asfaltová Rally Pelhřimov - Memoriál T. Vojtěcha.

Absolutní pořadí jezdců: 1. David Pelánek 120b. 2. Jakub Vaněk 98b. 2. Jan Brablec 98b. 3. Jan Mikulka 83b. 4. Martin Ptáček 75b. 5. Lukáš Útrata 72b.

Absolutní pořadí týmů: 1. Montek Motorsport 518b. 2. REVO eTeam Klatovy 477b. 3. Carlsbad Rallye Team 469b. 4. RM Motorsport 404b. 5. RT--WRC-- 373b.