Trocha čísel před Finland Rally

Pokud chcete na následující soutěži najít něco zvláštního, tak statistika vám tuto možnost dává. Po delší době nebude na startu soutěže žádný z předchozích vítězů, neboť ve Finsku v posledních letech dominoval Marcus Grönholm a je to jedna z mála soutěží MS, kterou (dosud?) nevyhrál Sebastian Loeb. Letošní Finsko tedy zapíše do statistik vítězů nové jméno.

Mimochodem, když už jsem toto téma nakousnul, tak Loebovi chybí k dokonalosti zvítězit z tradičních soutěží MS ve Finsku a ve Velké Británii, pak bude jeho galerie úplná.

Poznámka k foto: malá exkurze do sedmdesátých let – pokud máte zájem o moderní techniku, doporučuji navštívit Fotogalerie eWRC.

1972 – létající Moskvič

• První ročník této rally se pořádal roku 1951
• První ročník jako součást MS byl pořádán roku 1973
• Jako součást MS se pořádalo již 34 ročníků soutěže
• V seriálu MS pouze roku 1995, kdy byla jen součástí seriálu 2LWC
• Domácí piloti zvítězili 31x v rámci MS, pouze 3x zvítězil pilot jiné národnosti
• Nejlepší umístění českého pilota – v rámci MS 8.místo Jana Kopeckého (2006 – Škoda Fabia WRC)
• Nejlepší umístění vozu Škoda – 6. místo Jani Paasonena (2004 - Škoda Fabia WRC)

1973 – Škoda 120 S (Markku Saaristo)

Některé zajímavosti z výsledkových listin:

• 4 ročníky v řadě vyhrálo Mitsubishi Lancer Evo: 1995 – 1998 (1995 v rámci 2LWC)
• 1976 – prvních 9 míst v cíli obsadili Finové
• 1973 – prvních 7 míst v cíli obsadili Finové
• 1981 – prvních 5 míst v cíli obsadili Finové
• 1996 a 1997 – první 4 místa v cíli obsadili Finové
• 1973 – mezi prvními deseti v cíli figurovalo 9 Finů
• 1979, 1980, 1982, 1983 a 1990 – mezi prvními deseti v cíli figurovalo 8 Finů
• 1988 a 2007 – mezi prvními deseti v cíli naopak jen 2 Finové
• 2003 – nejhorší rok pro domácí piloty, nejlepší z Finů (Tommi Mäkinen) dojel šestý

1974 – Vauxhall Magnum Coupe (Pentti Airikkala)

Dosavadní vítězové v rámci MS – jezdci:

7x Marcus Grönholm (SF) – 4x (2004 – 2007) a 3x (2000 – 2002) v řadě
6x Markku Alen (SF) – 3x (1978 – 1980) a 2x (1987 a 1988) v řadě
4x Tommi Mäkinen (SF) – v řadě 1994 – 1998 (5x včetně 1995 v rámci 2LWC)
4x Hannu Mikkola (SF) – 2x 2 vítězství v řadě (1974 – 1975 a 1982 – 1983)
3x Juha Kankkunen (SF)
2x Timo Salonen (SF) – v řadě (1985 – 1986)
2x Ari Vatanen (SF)
1x Timo Mäkinen (SF)
1x Hämäläinen Kyösti (SF)
1x Mikael Ericsson (S)
1x Carlos Sainz (E)
1x Didier Auriol (F)
1x Markko Märtin (EE)

1974 – původně Saab 96 V4 (Per Eklund)

Dosavadní vítězové v rámci MS – značky:

8x Peugeot
3x 206 WRC – v řadě (2000 – 2002)
2x 205 Turbo 16 Evo 2 – v řadě (1985 – 1986)
2x 307 WRC – v řadě (2004 – 2005)
1x 205 Turbo 16
8x Ford
3x Focus RS WRC – 2x v řadě (2006 – 2007)
2x Escort RS1600 – v řadě (1973 – 1974)
2x Escort RS 1800
1x Escort RS Cosworth
4x Fiat
131 Abarth – 3x v řadě (1978 – 1980)
4x Lancia
1x Delta HF 4WD
1x Delta HF Integrale
1x Delta HF Integrale 16V
1x Delta HF Integrale Evo
4x Mitsubishi
1x Galant VR-4
1x Lancer Evo III
1x Lancer Evo IV
1x Lancer Evo V
3x Toyota
1x Corolla Levin
1x Celica GT-4
1x Celica Turbo 4WD
2x Audi Quattro – v řadě (1982 – 1983)
1x Subaru Impreza WRC

1974 – Opel Ascona (Ari Vatanen)

Dosavadní vítězové v rámci MS – národnosti:

30x Finsko – z toho 16x (1973 – 1988) a 10x (1993 – 2002) v řadě
1x Švédsko
1x Francie
1x Španělsko 1x Estonsko

1975 – Datsun Violet (Markku Alen)

1977 – Fiat 131 Abarth (Timo Salonen)

V neděli se tedy dozvíme, kdo vystřídá Marcuse Grönholma na nejvyšším stupínku v cíli Rally Finland. Největší šance mají oba piloti továrního týmu Ford, pro oba je to domácí soutěž a motivace bude tím pádem maximální. Jak už jsem psal v úvodu, Loebovi vítězství ve Finsku stále chybí a určitě by rád rozšířil svou vyjímečnou sbírku. Podobně i Petter Solberg, další z pilotů, který již (s Loebem a Hirvonenem) okusil stupně vítězů ve Finsku, ale celkové vítězství již dlouho nezažil (naposledy zvítězil nebo spíš dostal vítězství darem ve Velké Británii 2005). Finsko je se svými horizonty tradičně jednou z nejatraktivnějších soutěží seriálu MS, tak uvidíme, jak se s tratěmi popasují ostatní piloti vozů WRC. Pokud nedojde ke změně, čeká nás prozatímní letošní rekord v počtu vozů WRC. V seznamu přihlášených máme 22 těchto vozů a dokonce uvidíme (tedy spíš neuvidíme, Eurosport nám jí asi neukáže) i Škodu WRC, byť letitou Octavii bez šance na dobré umístění.

Foto: 1978 – Datsun 160J (Andy Dawson)

Fandit můžeme Martinu Prokopovi, který však nejspíš bude startovat s vědomím, že pokud chce letos na konci sezóny být mezi juniory na místě odpovídajícím jeho loňským výsledkům, musí bezpodmínečně vyhrát. Dílčí dobré časy v RZ jsou jistě fajn a snad si jich manažeři soutěžních týmů všimnou, ale obávám se, že více se počítá výsledek na konci roku.

Finsko je letos jedinou soutěží, kde se sejdou všechny tři skupiny pilotů soutěžících o letošní tituly, takže zde uvidíme i skupinu produkčních vozů netradičně s čísly vyššími než 100, aby se nepletly s juniorskou kategorií.