pátek 27. března 2026redakce@ewrc.cz

Studená koupel ve Staré vodě

Milan Hauer1. 10. 2004

Jak po celý rok Pepíkovi Petákovi vše vycházelo, tak na domácí soutěži v Příbrami se k němu obrátilo štěstí zády. I když, vše je relativní...

TISKOVÁ INFORMACE HROCH RALLY TEAMU


foto: Petr Frýba

Jak po celý rok Pepíkovi Petákovi vše vycházelo, tak na domácí soutěži v Příbrami se k němu obrátilo štěstí zády. I když, vše je relativní... Při troše smůly mohlo přistání v potoce skončit podstatně většími škodami, než jen na technice. Na páté rychlostní zkoušce se od pravého předního kola ozval zvuk, který nevěstil nic dobrého. Hned potom sebou auto cuklo doleva, prorazilo zábradlí a skončilo pod mostem v potoce.

Takhle si Pepík s Alenou asi loučení s veleúspěšným Peugeotem 306 Maxi nepředstavovali. Autem, které je letos doposud dovezlo vždy v pořádku do cíle na jednom ze stupňů pro vítěze a většinou na tom nejvyšším, se krátce po startu páté rychlostní zkoušky na Rallye Příbram proháněla několik hodin voda místního potoka. Jak k tomu došlo? Právě ve chvíli kdy se jasně vedoucí posádka skupiny A probojovala do první desítky a chystala se k útoku na Jana Votavu, Antonína Bergera a snad i v enkách vedoucího Václava Arazima, došlo na jejich autě k vůbec první letošní technické závadě. Neovladatelný stroj prorazil zábradlí a spadl z mostu do potoka. Pepík s Alenou, když nebudeme počítat mokro v botách a bolesti za krkem, které jsou v podobných situacích obvyklé, vyvázli z havárie bez zranění a velké škody snad nejsou ani na agregátech jejich auta.


foto: Milan Hauer


foto: Milan Hauer


foto: Milan Hauer

Vše však mohlo dopadnout podstatně hůře, kdyby třeba zábradlí kladlo větší odpor, nebo kdyby se peugeot cestou do vody převrátil na střechu. Varováním by měla být tato událost i pro diváky, protože i na takto vždy pečlivě připraveném voze může, jak bylo vidět, dojít k nepředvídané technické závadě a pak se z něj stane neovladatelné monstrum, které si jede kam chce. Ani se nechce pomyslet na to, co by se stalo, kdyby k podobné události došlo na konci některé z dlouhých rovinek, kde nezřídka bývají únikové prostory zaplněny diváky, nebo dokonce automobily.

Mechanici Hroch Rally Teamu se prakticky ihned po vylovení auta odebrali do, jen několik kilometrů vzdálené dílny, kde proběhly nezbytné operace známé z filmu Jáchyme hoď ho do stroje, tedy odbahnění, vysušení. Potom jednotlivé díly a agregáty pokračovaly na repasi tak, aby byl maxík opět připraven na další soutěže.

A jak vidí svou situaci Pepík Peták? „Tak hlavní je, že jsme z toho vylezli celí a že se nic nestalo ani nikomu jinému. Letos už doma další start neplánujeme. Hledáme náhradu za tohle auto. Máme několik variant, ale zatím nemůžu říct přesně ani co bude s třistašestkou, ani co bude místo ní.“

Načítání komentářů...

Další článek

Václav Arazim si dal k svátku už pátý titul Mistra ČR
Václav Arazim si dal k svátku už pátý titul Mistra ČR
Posádka Hela motosportu, Ing.Václav Arazim – Julius Gál, se do tabulek MMČR nesmazatelně zapíše jako historicky první vítěz v kategorii tzv. Produkčních Vozů.

Předchozí článek

Sedláček může také slavit
Sedláček může také slavit
Krátce poté, co ve Vyškově vybojoval Antonín Tlusťák titul ve skupině N v rámci rallysprintů, získal pro sebe stejnou poctu v MMČR i jeho týmový kolega Josef Sedláček.
Studená koupel ve Staré vodě | eWRC.cz