pátek 27. března 2026redakce@ewrc.cz

Štěpán Vojtěch by rád Barumku s autem BF Goodrich

Sdílet

Na dnešní tiskové konferenci představil novinářům své plány Štěpán Vojtěch.

Špičkový soutěžní jezdec Štěpán Vojtěch, který v minulosti dosáhl mnoha úspěchů v České republice a účastnil se i Mistrovství světa Produkčních vozů v loňském roce oznámil, že končí svojí rallyovou kariéru a vrací se na okruhy, kde získával závodnické ostruhy. Štěpán v letošním roce absolvoval několik více či méně úspěšných startů na okruzích v šampionátu FIA GT, ale momentálně opět pošilhává po návratu do soutěžního vozu.

Tím impulsem bylo oznámení, že i v rámci Barum Rally Zlín se uskuteční projekt BF Goodrich drivers team, kdy pneumatikářský koncern BF Goodrich nabízí na každou soutěž seriálu IRC jeden špičkový tovární vůz Peugeot 207 S2000. Jak jistě mnozí víte, tak ve čtvrtek 24. 7. 2008 proběhne hlasování, kdy čeští motorističtí novináři vyberou jezdce, který bude mít šanci usednout na Barum Rally Zlín do špičkového soutěžního stroje, který mu přichystá tým Kronos a finančně pokryje BF Goodrich ve spolupráci s českou společností Mediasport.

Štěpán Vojtěch ucítil příležitost jak se opět vrátit do kabiny soutěžního vozu, a proto se do tohoto projektu přihlásil. Jak dnes novinářům v Praze řekl, tak jeho devizou by mohla být zkušenost s mnoha soutěžními vozidly, schopnost se rychle přizpůsobit danému vozu a jet od začátku rychle. Rád by se tak porovnal s domácí špičkou, kterou v roce 2006 opustil a začal závodit převážně v Mistrovství světa.

„Věřím, že bychom se po testech dokázali rychle dostat do tempa a rovnocenně bojovat s domácí rally špičkou. Před Barumkou bychom nejspíše absolvovali nějaký závod v ČR jako test, případně přichystali velké testování vozu S2000. S technikou S2000 zatím osobní zkušenost nemám, ale bavil jsem se s mnoha jezdci, kteří s tímto vozem jezdí. Je to zcela jistě závodění na špičkové úrovni, které by mi vyhovovalo víc než produkční auto. Z MMČR jsme před časem odešli, protože nebyla šance dál závodit na té nejvyšší úrovni, a jít z vozu WRC zpět do enka v národním mistráku se nám nechtělo. Logicky jsme tak zvolili šanci postupu do vyšší kategorie, kterou bylo Mistrovství světa.

Bohužel s odchodem našeho hlavního partnera z rally vyvstal problém jak zabezpečit starty na špičkové úrovni. Proto jsem v loňském roce kývl na nabídku vrátit se zpět na okruhy a závodit se špičkovým autem v prestižním seriálu FIA GT. Pokud bych si ale mohl vybrat mezi závoděním na vysoké úrovni v rally a závody na okruzích, měl bych jasno, a jezdil bych rally. Pokud by se nám podařilo získat možnost jet s vozem od BF Goodrich na Barumce byla by to skvělá příležitost si tuto techniku vyzkoušet a uvažovat o dalším působení v rally,“ řekl Štěpán Vojtěch.

Jak dopadne hlasování českých novinářů se dozvíme již za dva dny. Jisté je, že Štěpán Vojtěch by díky svým schopnostem a dravému stylu určitě potěšil nejednoho fanouška rally. Favoritů je ale více a my si budeme muset na konečný verdikt ještě počkat.

Načítání komentářů...

Další článek

eWRC onboard – Antonín Matys - Škoda Fabia - crash
eWRC onboard – Antonín Matys - Škoda Fabia - crash
Podívejte se na ukázkový kotoul plavmo Antona Matyse na Kopné

Předchozí článek

Vyhodnocení 9. kola Pospa čtenářské fotosoutěže
Vyhodnocení 9. kola Pospa čtenářské fotosoutěže
Vyhodnocení nejlepších tří snímků z Rally Bohemia.