Zeptejte se eWRC na cokoliv - odpovědi

Ani jsme nečekali, že se sejde tolik otázek týkajících se nejen serveru eWRC.cz. Tady jsou tedy odpovědi.

Na dotazy jsem odpovídal já, Tomáš Wanka jako šéfredaktor, a konzultoval jsem je s celou redakcí. V případě, že vás při čtení těchto odpovědí napadnou další otázky, můžete je znovu položit, není problém odpovědět i ve dalším kole. Jinak děkuje za vaše dotazy i za vaši přízeň, snad vám naše odpovědi pomohou poznat, jak takový server funguje. A teď už k otázkám...

JFK6 - Redakci eWRC přeji mnoho kvalitních a zapálených redaktorů , kterých není nikdy dost . Takže můj skromný dotaz zní: je vás, kvalitních redaktorů, dostatek? Pokud ne, promítne se to na obsahu těchto stránek? Popřípadě jaké máte plány do budoucna co se týče inovací?

Kvalitních redaktorů je velký nedostatek, je to jeden z našich největších problémů. Bohužel nikdo není ani v dohledu, skoro jako by tu ani nikdo nevyrůstal. Starší odcházejí, mladí nikde. Víme o několika, kteří by mohli psát, ale buď nechtějí, nebo jsou vázáni jinde. Je to věčný problém asi všech serverů, nejen o rally. V diskuzi je každý „chytrý“, ale sepsat zajímavý článek s hlavou a patou dokáže málokdo. Jinak řečeno – každý, kdo je schopen něco napsat a má do toho chuť, je vřele vítán.

V minulosti se členové podílející se na chodu eWRC občas obměňovali, a hlavně doplňovali. I současné jádro redakce eWRC se skládá hlavně ze zapálených fanoušků rally, kteří byli dřív jen čtenáři eWRC a diskutující na fóru. Díky tomu, že měli snahu dělat něco víc, stali se z nich časem redaktoři a dnes na nich stojí redakce eWRC.

Do obsahu stránek se to promítá hlavně tím, že někteří redaktoři musejí psát všechno možné a nezbývá jim tak čas psát to, co by chtěli. Jde především o články z historii rally a další „speciály“. Díky tomu se nechystají ani větší inovace. Ne snad proto, že bychom neměli nápady, ale protože v současné sestavě máme problém zajistit chod serveru alespoň na současné úrovni.

chytrolin - Můj dotaz je: Proč Agnus nikdy nedokončil rozhovor s panem Janebou? Má to nějaký pragmatický důvod, nebo se na to "jen" vykašlal?

Agnus se na to nevykašlal, protože rozhovor byl dokončen, jen nebyl u nás kompletně publikován. V současné době má Agnus jiné aktivity a zdá se, že zbytek rozhovoru nebude nikdy publikován.

finn - Mě by zajímalo: 1. Co kdo děláte v civilu? 2. Jestli ewrc nějak přispívá na cesty fotografům kteří zde prezentují svoje fotky z ms (i třeba tím, že od nich fotky ewrc kupuje). resp. jestli kluci co fotí po světě jsou 100% profi, nebo do toho sypou i svý peníze.

Nebudu psát konkrétně, ale mezi námi najdeš lecjaké zaměstnání – od podnikatele, přes manažera a zástupce starosty až po studenta. Prostě všechno možné:)

eWRC.cz fotografům na cesty nijak nepřispívá, nemá vlastně ani z čeho. Všichni fotografové i redaktoři, kteří se vydávají na rally, a to světovou nebo českou, jedou na vlastní náklady. Je to pro nás koníček, i když náročný nejen finančně. Server eWRC.cz od nikoho ani fotky nekupuje, což platí i pro zahraniční spolupracovníky. Všechno je to o tom, že nás to baví, ne živí. Samozřejmě z reklamy, kterou vidíte na webu eWRC, jsou jisté příjmy, ale zdaleka ne takové, aby bylo možné redaktorům a fotografům jejich práci platit, nebo na ni přispívat. Z finančních prostředků hradíme velmi nákladný provoz stránek a občas se nám podaří zakoupit nějakou techniku, kterou pak využíváme pro provoz stránek. Za všechny reklamní partnery, kteří se na eWRC prezentují, jsme velmi rádi a moc jim děkujeme za přízeň, kterou nám věnují.

xandrew - Pamatuji jeste EVO I ewrc.cz. Co dela ve vztahu k soucasnemu ewrc.cz puvodni osazenstvo?

Michal, David a Dan se o stránky starali dlouhá, ale jak to chodí - zaměstnání, rodiny, narození dětí... Najednou nebyl na eWRC.cz čas a štafetu museli převzat další. Původní osazenstvo nikdy eWRC neopustilo a i nadále se věnuje práci pro eWRC, pravda, v trochu jiné míře a podobě, než dříve. "Původní osazenstvo" mezitím například stihlo vydat knihu o historii Rallye Škoda a v současnosti pracuje na dalších, samozřejmě, pod hlavičkou eWRC. Kdo ví, třeba se jednou vrátí i ke klasické práci na serveru.

gnosis.racing - 1. Jak se dostávate k informacím o různých testování? Např. loni před Barum testoval Fiat. Chápu, že za ty roky je v tomto prostředí hodně známých, ale přesto neznáte všechny nebo snad ano? 2. Pomohlo někomu z vašeho týmu, že je od eWRC např. k nějaké informaci? 3. Prosím každého člena eWRC o odpověd: Jaký je váš nejemotivnější rally zážitek?

1) Jedině přes známosti. Samozřejmě neznáme všechny, ale každý zná někoho a když to dáš dohromady, dozvíme se leccos. Bohužel spoustu takových informací nemůžeme publikovat na přání druhé strany, přeci jen příliš diváků na testování většinou není záhodno.
2) Určitě, ale rozebírat konkrétní příklady by bylo na několik zvláštních článků.
3) Z těch příjemných - když jsem se kdysi svezl jako spolujezdec ve Fabii WRC. Z nepříjemných – každé úmrtí v rally. To máme asi všichni společné.

vojta - ja bych mel dotaz spise v jinem duchu: chtel bych se zeptat, jak to vypada s novou kolekci obleceni? mela byt pry uz loni kolem Prazskeho rallysprintu... ale nic se nekonalo..... neni to rypani, jen by me to zajimalo, jestli se vubec jeste planuje..... diky

Momentálně nic nového není, ale plánujeme. Něco bude snad do konce roku.

HonzaRALLY - já bych se chtěl zeptat jak se dá dostat do teamu eWRC (jestli se to vůbec dá) aby jste třeba zveřejňovali moje videa...

Existují dvě možnosti. Vedle týmu eWRC existuje ještě spousta více či méně aktivních spolupracovníků. Pokud má někdo zájem se k nám přidat, začíná se externí spoluprací. Po nějaké době, pokud by se zájemce osvědčil a měl chuť do práce, může být přijat i do samotného týmu. K tvému konkrétnímu dotazu – určitě bychom jednoho dalšího člověka na video přivítali, přeci jen já jsem přestal točit úplně a Mravenecz má i spoustu jiných aktivit. Zbývá nám tak jen VFT, na druhou stranu s námi začali spolupracovat Rallyfans Katovice. Máme jen základní podmínky – kvalita videa, aktuálnost a co nejvíce soutěží v roce. Zkus nás kontaktovat.

trepa - Dovolím se zeptat, zda již můžete naznačit, proč se rozešla posádka Kopecký-Schovánek (sponzorské peníze nového spolujezdce, ponorková nemoc apod.) Děkuji. pt. ZED - Mám takový dotaz ohledně jednoho článku, který mi tu chyběl. Nějaké vyjádření Filipa k rozchodu tu bylo, ale rozhovor s Honzou Kopeckým tu na toto téma nebyl. Hodně lidí to pořád nenechá klidnými...Nešlo by to nějak??, Díky

Myslím, že Honza Kopecký ani Filip Schovánek už se k rozchodu vyjadřovat nechtějí a nám nepřísluší se k tomu vyjadřovat.

K+K+K - Jak dlouho s námi ještě budete mít trpělivost?

To nevím, ale občas se člověk musí hodně obrnit:)

JKura - Kdysi tady pro nás starší a zapomnětlivé běžel článek Stalo se před x lety nebo tak nějak. Bohužel bez pokračování. Bude něco podobného nebo proč to skončilo.?? Jinak přeji hodně trpělivosti s některými čtenáři.

Ano, takový seriál kdysi existoval, jak rychle se rozběhl, tak zase zmizel. Jde o to, že to byla aktivita jednoho spolupracovníka, která ale dlouho nevydržela. Jinak souhlasím, že by to byl zajímavý seriál, bohužel v současné sestavě nemáme na tento seriál síly. Takže opět výzva - každý se může uplatnit:)

lusaka - Proč již nepokračuje seriál fotoporadna?

Prakticky stejná odpověď jako předtím. I fotoporadnu měl kdysi někdo na starost a ani on u toho dlouho nevydržel. Třeba se objeví někdo, kdo by v tom chtěl pokračovat. Proč ne někdo z vás?

P.S. Odpověď doplnil Norri, který by se poradny rád ujal - Fotoporadnu jsem začal dělat znova od začátku, leč nezbývá na ni příliš času. Přesněji řečeno jsem k ní za půl roku neudělal ani čárku. Mám připravenou osnovu na pět dílů, které budou možná v závislosti na obsáhlosti dále rozděleny. Nahrubo mám napsány první dva díly. Zveřejnit bych to chtel až bude všechno napsane a připravené. Jsem domluvený i s našimi fotografy, že mi zodpoví na otázky týkající se konkrétních témat. Po zveřejnění těchto článků počítám s pravidelnou poradnou, která by se zabývala fotografiemi z fotosoutěže, kde bychom se snažili na některých fotografiích ukázat čeho se vyvarovat, popř. jak některé chyby opravit. Slibuji, že na fotoporadně zapracuji a pokusím se ji dotáhnout do zdárného konce.

Medvěd - Proč zrovna eWRC.cz? Přesněji, když vznikaly stránky, jak a proč byl zvolen tento název a byli "ve hře" ještě nějaké další? Ať se daří, ahoj Medvěd

Stránky vznikaly v době, kdy se rodila wéercéčka, název WRC byl tedy nasnadě. Bohužel Western Riding Club nás s registrací předběhl snad o měsíc. Jednoduše jsme to vyřešili přidáním onoho "e". O jiném názvu jsme ani neuvažovali.

evolution - Zdravím redakci s následujícími dotazy:
1. Do jaké míry je server profesionální - tedy jestli je v redakci někdo na "plný" úvazek
2. Neuvažovali jste vzhledem k obrovské návštěvnosti k většímu využití reklamního prostoru? Měsíčně by vám to podle mě muselo vynést nemalou sumu...
3. Přemýšleli jste někdy o změně loga nebo zelené barvy?
4. Je nějaká strategie do budoucna? Článků i fotek vychází čím dál více i z jiných oblastí a motosportů, ze zahraničnách soutěží - nebude časem třeba i nějaká "divize" na rallykros, autokros a jiná odvětví? Potenciál na to podle mě máte...
5. Neměl vás už někdy někdo chuť "koupit" či nějak jinak finančně ovlivnit to co píšete?
6. Co si myslíte o současné české rally a jejím vývoji? Má šanci obstát v konkurenci atraktivních zahraničních soutěží např. v Maďarsku, Polsku apod.?
7. Neplánujete nějakou stálou pobočku redakce i na Moravě?
8. Měli jste někdy chuť s tím seknout?

Snad nevadí, že jsem se trochu rozepsal ;o) Díky za odpovědi a vůbec celou vaši práci!

1) Jsme amatéři, nikdo v redakci není na plný ani částečný úvazek. Všichni chodíme do práce (nebo studujeme) a eWRC.cz je pro nás jen koníček. Kolikrát mě napadá, na jakou úroveň bychom mohli server dostat, kdyby to dělalo několik lidí na plný úvazek. Jsou to ale bezpředmětné úvahy, těžko se najde někdo, kdo by do serveru nalil tolik peněz, aby se mohlo zaměstnat několik redaktorů.
2) Tak v první řadě chci poděkovat všem našim partnerům, bez kterých by server eWRC ani nemohl existovat. Co se týče reklamy – nechceme z toho dělat reklamní plochu. Naprostá většina našich partnerů to dělá proto, protože chtějí server eWRC.cz podpořit. To je vlastně filozofie celého serveru – děláme to proto, že nás to baví, ne pro peníze.
3) Logo se měnilo asi před 2 roky. Zelená barva je pro eWRC.cz charakteristická od počátku. Byl jeden okamžik, kdy jsme zvažovali změnu, nakonec jsme ale zůstali u naší tradiční zelené.
4) Divize na jiná odvětví nebude z důvodů, které jsem už naznačil – v současné podobě redakce jsme rádi, když zvládáme psát o rally. Nebráníme se tomu ale, musel by se ale objevit někdo nový, kdo by o tom psal.
5) Řeknu to takhle – úplatek se doposud neobjevil. V minulosti se objevilo několik nabídek na koupi eWRC, ale momentálně není vůle prodávat. Občas se ale objeví různé tlaky, především když začneme psát o něčem, co každému nevoní. Více bych to nerozebíral.

videoman - Chci se zeptat ohledně onboardů. Proč nejsou k dispozici onboardy ze Škody Fabie WRC od Honzy Kopeckého ze závodů MS nebo alespoň z ČR (viděl jsem jich velmi málo - asi čtyři)?

Myslím, že u nás se objevilo docela dost onboardů z Honzovy Fabie WRC. Jsou ale z českých soutěží, ze světa by je někdo musel odkoupit.

BengiWRC1 - Zdravím chtěl bych se zeptat:
1. Zda se v shopu někdy objeví nabídka rally modelů (mám pocit že v minulosti byla) anebo alespoň v v inzerci nabídka,výměna,prodej
2. Zda existuje nějaké mistrovství "historiků" v rámci evropy a pokud ano budete podávat nějaké informace o něm nebo o jednotlivých soutěžích.
3. Zda třeba někdo neuvažuje o vydání knížky o historii vozů Škoda Fabia WRC i s více fotografiemi.

Díky a přeji mnoho úspěchů a jen tak dál.

1) Ve shopu je možné prodávat prakticky cokoliv, je to hlavně o zájmu nějaké externí firmy, která by u nás chtěla využít shopu na prodej. Jinak články o rally modelech jsou z dlouhodobého hlediska plánované, bohužel jsem si na ně ještě nenašel čas.
2) V tomto směru nic zvláštního nechystáme
3) S knížkami je to složité. Pokud se někdo pustí do knížky, je to hodně náročná práce, pokud to má být na úrovni. A náklad by byl asi poměrně malý, nakladatelovi se do toho nechce, je to spíše ztrátová akce.

_ayrton_ - Já bych se chtěl zeptat, jaká je šance se dostat do vašeho týmu fotografů?

Když budu upřímný, tak šance je poměrně malá. Je faktem, že na pozici fotografů nás pata pálí nejméně. Máme kvalitní fotografy, které objíždí všechny důležité závody. Nechceme dělat ze serveru fotoserver, naopak chceme našim fotografům nabídnou prioritu za to, kolik soutěží na vlastní náklady musí objíždět a jaké kvalitní fotky dodávají. Nebráníme se ale spolupracovníkům, kteří dodají fotografie ze soutěží, které nemáme pokryté – volné poháry apod. Opět je ale prvotní kvalita fotografií

Loa - Celé eWRC je super, nechápu, kde berete tolik času na tyto stránky, když máte (asi všichni) jiné zaměstnání...? Možná bych přivítal více nějakých článků z historie, třeba průběh nějaké rally v roce 1990 (ten rok je od pasu) z MČR i MS, jinak je to celé super ty stránky, jen tak dál... díky.

Ani my občas nechápeme, kde na to bereme čas. Často je to na úkor rodin (tímto jim děkujeme za podporu) a veškerého volného času. Článků z historie bychom rádi publikovali mnohem více, materiálů je dostatek, to se bohužel nedá říci o volném čase. Ale pokusíme se.

starej pes - Já bych vám chtěl poděkovat za všechny jezdce kteří začínají.U vás najdou většinu informací,nebo se dík vám doptají. My starší jsme čerpali z knížek Dalibora Janka "Horký volant"/snad/ a poláka Sobka Zasady,nevím už jak se jeho knížka jmenovala. Dotaz jeden mám:Nepřemýšleli jste nad vypsáním vašeho poháru v rámci MČR , K4 nebo Volného poháru,ve vámi vybrané třídě? Já bych navrhoval Volný pohár třídu N1 nebo Historiky.Tito jsou nejvíc opomíjeni.

Souhlasím, že nižší třídy jsou opomíjené. Snažíme se je propagovat jak to jde, nad vypsáním našeho poháru jsme ale zatím nepřemýšleli. Vyhlašujeme Hvězdu rally, kde se snažíme brousit i do nižších tříd, vydáváme profily nepříliš známých jezdců. Letos jsme i mediálním partnerem Rallye Cupu, protože i amatéři si zaslouží pozornost. Uvidíme, zda vymyslíme ještě něco dalšího.

Johny - Kolik stojí vstupenka na světové rally?

Jak kdy a jak kde. Jsou soutěže, kde se nic neplatí, jinde se platí dost, třeba v Německu 65 euro, ve Švédsku to vyjde podobně. I na těchto soutěžích se ale ne všude vybírá.

mlok - Mě by zajímalo, co to má Mára za novou babu

Bez komentáře:)

bigbrother
1)Na hodně autech se objevuje samolepka EWRC. Rád bych si ji na taky dal na svoje soutěžní auto. Kolik za to platíte a s kým se mám domluvit?
2)Nechápu váš systém rozdělování článků na stránce na něco zpráv dole a ostatní nahoře. Proč jsou někteří jezdci jen dole? To je nemáte rádi?
3)proč děláte průvodce jen na některé soutěže a jiné přehlížíte? Bude průvodce i na Barumku? 4)proč nemáte na eWRC online výsledky z ČR?

1) Ano jsme rádi, že se na hodně autech objevuje samolepka eWRC. Nejedná se o placenou reklamu, za kterou bychom jezdcům, kteří nás propagují, mohli platit, ale jedná se spíš o přátelskou službu a vyjádření podpory od jezdců našemu webu. My dáváme prostor jim, píšeme o nich, fotíme je a oni nám za to vezou samolepku eWRC. Za to jsme moc rádi a dělá nám dobře, že se samolepka eWRC v poslední době objevila na tolika vozech. Moc za to děkujeme! Pokud by někdo samolepku eWRC chtěl na svého závoďáka, může nás kontaktovat na soutěži nebo nám napsat.
2) O tomto rozdělování článků se i v rámci eWRC vedou občas ebaty, ale tak jak je to teď je asi optimální. Máme rozdělení, kdy se na horní část stránek dávají zprávy z mistrovství světa, články jejichž autory jsou členové redakce, či jiné velmi důležité informace z rally. Spodní část je věnována výhradně tiskovým zprávám, které nám posílají týmy nebo pořadatelé a které ve stejné podobě najdete i jinde. Tímto rozdělením jsme chtěli zabránit tomu, aby naše originální autorské eWRC články nespadly tak rychle z hlavní stránky.
3) Snažíme se dělat průvodce na všechny soutěže MMČR, i když se nám to občas nedaří. Je to velmi náročná práce mnohdy spojená s tím, že musíte do místa konání soutěže zajet týdny před soutěží, projet si trať, nafotit, napsat si poznámky a pak to dát do formy článku. Že je to náročné na čas, peníze a hlavně informace kudy se vlastně pojede, je zřejmé. Ne vždy se nám podaří vše výše jmenované zajistit. Například organizátoři Rally Bohemia nás požádali, abychom s jejich pomocí připravili průvodce, kterého oni pak využijí ve svých materiálech. Vznikl z toho jedinečný průvodce pro návštěvníky rally. Bohužel k Barum Rally se nic podobného nechystá, i když byl ze strany eWRC zájem průvodce připravit. Druhá strana si to ale nepřeje.
4) Na eWRC můžete sledovat on-line výsledky propojené se skvělou databází ze soutěží MS a některých soutěží IRC. Je to velmi náročná práce, kdy jeden nebo více lidí sedí celý den u počítače, poslouchá WRC rádio a sbírá výsledky ze stránek podle toho kde se objevují dříve. Mechanicky je pak opisuje do tabulky a překládá a píše komentáře, které odposlechne z WRC rádia. Jsme rádi, že se nám zatím daří pokrýt soutěže MS, i když i to je problém. Pokud bychom měli více lidí, kteří by chtěli výsledky dělat, mohli bychom dělat komplet IRC a třeba i další závody.

Harald Ludanek - Vážně se někdo z vás jmenuje Bedřich Trávníček, nebo to je jen něčí pseudonym?

Je to pseudonym, autor si přeje zůstat anonymní.

trepa - Jak často a zda vůbec se redakce schází (myslím tím, zda má nějakou redakční místnost) nebo je redakce pouze "virtuální" a vše probíhá po internetu. Děkuji. Pt

Naše redakce je čistě virtuální, vše probíhá po internetu, přeci jen jsme rozeseti po celé republice. Jsme v kontaktu denně po ICQ, jednou týdně máme skutečnou schůzi na IRC (neplést s IRC v rally). Jednou do roka se většinou osobně setkáváme i na schůzi, či spíše na srazu. Kromě toho se samozřejmě potkáváme na soutěžích.

crumpl - Mě by zajímalo jestli někdo z Vás bude sedět v komisi co bude rozhodovat o tom kdo sedne do pazoutu 207 S2000 od kronosu na barumu

S největší pravděpodobností ano, snad by to mohli být i 2 naší členové, úplně jistě to ale budeme vědět až za pár dní, po hlasování:)

trepa - Finance jsou vždy až na prvním místě - neuvažujete o zpoplatnění, zvláště když "konkurence" byla plně, nyní je částečně zpoplatněna nebo naopak o např. klubu fanoušků s klubovým členstvím apod....

Ne, zpoplatnění jde zcela proti naši filozofii. Peníze na chod se budou muset vždy najít jinde.

Tomas-Rakovnik - Nejdříve bych rád pozdravil celou redakci a vyjádřil jí velké poděkování za vše, co pro nás dělá. Já bych pro Vás neměl ani tak dotaz, jako spíš zlepšovací návrh na vylepšení „eWRC-results.com“. Šikovná funkce, kterou bych rád přivítal, by umožňovala přepočítání tabulku pořadí mistrovství k určité soutěži. Uvedu vzorový příklad: když budu chtít zjistit, jaké bylo průběžné pořadí jezdců po šesté soutěži sezony, tak budu muset ručně sečíst posbírané body všech posádek v prvních šesti soutěží a pak si poskládat pořadí. Kdyby byla možnost si nastavit, aby se tabulka spočítala a poskládala do určité soutěže, tak by bylo pro návštěvníky nejen archivů užitečné zpříjemnění a jednoduše by šel sledovat postupný vývoj a pořadí šampionátu.
Dále v profilech jednotlivých jezdců (v místě, kde je dosažený výsledek v soutěži) by mohla být informace, zda jezdec využil superrally a případně kolik RZ vynechal. A u posádek jedoucích nejenom na absolutní pořadí, ale ještě ve své kategorii (JWRC nebo PCWRC) by se hodila informace, na jaké pozici dokončili ve své kategorii. V celkovém pohledu jsem s eWRC naprosto spokojený a jsem Váš pravidelný čtenář, takže ještě jednou za vše děkuji.

P. S. Bohužel si nejsem jistý, jestli navrhovaná vylepšení jsou vůbec technicky aplikovatelná.

Prakticky všechna vylepšení serveru s výsledky jsou aplikovatelná, protože jsme si ho kompletně napsali sami. Průběžná tabulka k určité soutěži je jedna z věcí, kterou mám na seznamu. Předtím mě ale čeká ještě jeden velký zásah do systému, který budu muset udělat a nebude zrovna jednoduchý. Přeci jen server s výsledky vznikal před dvěma roky, kdy jsem byl programátor začátečník a výsledky byly navrženy jen pro MS. Nedávno proběhl obrovský zásah do systému, kdy bylo provedena taková úprava, aby šlo vkládat i jiné soutěže než jen z MS. Nyní se buduje velký archiv z českých soutěží a probíhají další drobná vylepšení. Mimochodem – několik čísel z databáze – najdete tam: 4500 jezdců, 5000 spolujezdců, 280 soutěží, 17 200 posádek v soutěžích, 4 100 rychlostních zkoušek, 225 000 časů v jednotlivých rychlostních zkouškách atd. I tady je to ale nekonečná práce a rádi bychom uvítali někoho se zájmem o historii a statistiky, kdo by chtěl pomoci. Stejně tak uvítáme spolupracovníky na online výsledky.

Josef Novotný - Bude Agnus kandidovat do senátu?

Tak na tohle jsem odpověď nezjistil...

BOEMO - Out of course - Proč nemá VALDA ještě hotovej web?

To není otázka na nás, zkus mu napsat:)

Matahar5020 - Dobrý den, Chtěl bych se zeptat zda by nebylo možné zařídit něco podobného jako jste dělali vloni s panem Kopelentem,kdy po každé soutěži velkého mistráku danou soutěž popisoval RZ po RZ z jeho pohledu.Bylo by zajímavé,opět si počíst o tom jak prožívá soutěž velkého(třeba i malého)mistráku jezdec ze středu pole. Předem děkuji za odpověd!!!

Pokud se nemýlím, pan Kopelent se z velkých mistráků stáhl a nepíše už tak ani jeho zprávy. Pravdou je, že ač byl někdy za své názory peskován, bylo to zajímavé čtení. Třeba se nad tím nějaká jiná posádka zamyslí a místo suchých tiskovek začne psát něco zajímavějšího, třeba i v tomto stylu.

Štěpán Ujčík - Dobrý den, chci se zeptat jestli by nešlo zařídit historii vozu octavia wrc , nebo udělat pěknou recenzi o technickém oddělení Škoda Motorsport aspoň nahlédnout jak tam co mají atd.. . :-D Děkuji váš věrný čtenář.

Ještě jsme nepublikovali ani celou historii vozu Fabii WRC:) Na ewrc-results.com najdeš i hlavní starty Octavií WRC, zda bude někdy i psaný seriál je ve hvězdách. Faktem je, že zmapovat starty Octavií je ještě mnohem náročnější než Fabií.

K tvé druhé otázce - obávám se, že technické oddělení Škody Motorsport je pro nás uzavřené, vše je až hodně tajné a držené pod pokličkou.

Walach.WRC - Zdravím nadšence.Taky já mám své otázky a tady jsou.
1. opravdu neplánujete rozšířit svůj záběr o jiné příbuzné disciplíny?Autocross,nebo rallycross- ten je opravdu bomba.
2.Rád bych byl za články věnující se technice.Je to možné?Např. něco jako Technika- cesta k WRC nebo tak.

To je tak asi vše a hodně síly do budoucna!

Na první otázku jsem již odpovídal, nejsou na to u nás odborníci. Články o technice bychom také rádi psali, ale opět platí to samé - chybí čas. Určitě se tu ale něco sem tam objeví.