Jak Toni létal s „bavorákem“

Tovární jezdec týmu Suzuki – Toni Gardemeister – strávil svůj předchozí prázdninový víkend za volantem soutěžního vozu při SM O.K. Auto rally. Nebylo to však v koptitu SX4 WRC a jeho spolujezdcem nebyl parťák „ze světa“ Tomi Tuominen. Gardemeistera tentokrát navigovala jeho přítelkyně Miia Katajala a soutěžním nářadím byl „zadohrab“ BMW M3 spadající do skupiny F.

Foto: tonigardemeister.com

Létající Fin zajel nejlepší čas ve své třídě ve všech sedmi erzetách, které dokončil. Jediným jezdcem, který s ním byl schopen jakžtakž držet krok, byl Mikko Kauppinen. I on ale musel po šesté rychlostní zkoušce odstoupit kvůli poruše motoru. Díky tomu se z prvenství radoval Jari Inkilä s BMW M3. O Toniho převaze nejlépe svědčí fakt, že po sedmé erzetě měl na druhého v pořadí náskok tří minut.

Zejména čas, který Toni zajel na čtvrté rychlostní zkoušce, musel být pro mnoho jezdců důvodem k zamyšlení. S „bavorákem“ s pohonem zadních kol zajel Toni celkově sedmý čas na úrovni vozů WRC a N4. Stejný obraz se opakoval na sedmé rychlostní vložce.

Foto: tonigardemeister.com

„Jeli jsme perfektní rally až do chvíle, kdy nám na přejezdu na poslední erzetu začala blikat kontrolka tlaku oleje. Zajel jsem ke krajnici a viděl, že je na olejové vaně prasklina. Protože olej unikal ven a my jsme měli před sebou ještě jednu rychlostní zkoušku a dlouhý přejezd, rozhodl jsem se ze soutěže odstoupit, abych nezničil motor,“ řekl Toni.

„Bylo úžasné vidět, že moje rychlost nikam nezmizela. Byl jsem rád, že jsem zajel několik velmi dobrých časů a že jsem byl schopen soupeřit se čtyřkolkami. Samozřejmě jsem trochu smutný z toho, že jsme museli ze soutěže odstoupit, ale tentokrát mi to tak ani nepřišlo, protože jsem si na odstoupení musel zvyknout v šampionátu WRC,“ naoko truchlil Toni.

www.youtube.com/watch?v=e-hOxd79MQY

SM O.K. Auto rally, skupina F:
1. Jari Inkilä - Jyrki Nieminen, BMW M3, 51.36;8
2. Jukka Korhonen - Matti Pitkänen, Toyota Corolla GT, +0,5sek
3. Jarkko Ojala - Eero Sokero, Toyota Starlet, +58,2 sek