Dárek pro Urmo Aavu

Urmo Aava před letošní sezónou spojil své síly se značkou Citroën. Po rozpačitém začátku ve Švédsku, kdy svou C4 dvakrát poslal z trati, z toho jednou ji zaparkoval do potoka, na sebe v dalších podnicích začal pořádně upozorňovat. Již ve zmíněné sněhové soutěži zajel v poslední etapě několik pěkných pátých časů a dokonce i jeden čtvrtý. V Jordánsku svou bilanci výrazným způsobem vyzlepšil, už to nebylo o dílčích pátých místech, nýbrž o páté příčce průběžného pořadí po druhé etapě. V posledním dni ale u jeho C4 došlo k poruše zavěšení a výborně rozjetá soutěž pro Estonce skončila. Na Sardinii se však už cíle dočkal a hned si zato vysloužil letošní premiérový mistrovský bod.

To nejlepší ale teprve mělo přijít. Úvodní den Acropolis Rally zakončil bývalý účastník JWRC na páté příčce a v závěrečné divácké zkoušce si dojel pro první vyhranou rychlostní zkoušku v kariéře. V sobotu toto skóre ještě zlepšil, druhý nejrychlejší čas již zajel na „plnohodnotném“ přírodním úseku. Kvůli defektu se však propadl mimo elitní desítku. Výborným výkonem ve zbytku podniku ale dokázal postoupit vpřed a zajet nejlepší výsledek své kariéry, čtvrté místo v soutěži MS. Do následujícího podniku v Turecku vlétl estonský mladík jako uragán a na první páteční zkoušce zajel nejrychlejší čas. Hned v té následující ale urazil u svého Citroënu kolo. V sobotu a neděli se do soutěže vrátil a připsal si další dvě dílčí vítězství. Na body to samozřejmě tentokrát nestačilo.

S koncem první poloviny šampionátu přišlo uzavření první poloviny letošních startů Urmo Aavy v MS, kterých měl na začátku roku naplánováno deset. Citroën však jeho výsledky natolik zaujaly, že se rozhodl rozšířit plán nadějného jezdce o další podnik. Stane se jím Rally New Zealand, tedy podnik, kde vloni Estonec dojel s Mitsubishi Lancer WRC 05 na osmé příčce. Letos bude moci využít nasbíraných zkušeností a znovu překvapit. V souvislosti se vzrůstajícím zájmem továrního Citroënu o Aavu se pak dá spekulovat, nakolik to bude mít vliv na kariéru Daního Sorda, jenž se již brzy může dostat do stínu svého estonského kolegy.

A to se může stát hned na prvním podniku druhé poloviny letošního MS ve Finsku, což je podnik, který Aavovi svým profilem nesmírně sedí. Vloni zde s Mitsubishi dojel sedmý a letos již nyní společnými testy s Conradem Rautenbachem začal svou přípravu. Za dva týdny bude s přípravou na finský podnik pokračovat na domácím podniku Louna-Eesti Ralli. Bezesporu tak bude zajímavé Aavu v druhé polovině roku sledovat, dost možná nás překvapí ještě více než doposud.