Horácká porucha karoserie aneb nejsem z TOP 10
Jan Vaňáč se vrací k nešťastné Horácké rally, kterou v důsledku havárie na čtrnácté rychlostní zkoušce nedokončil.
Nevím, zda to někoho bude zajímat, ale informaci o tragédii na RZ13 jsem obdržel na sedadle v zadní části sanitky, která mě odvážela na prohlídku do nemocnice v Třebíči. Musela zastavit a já to rozdýchával vedle silnice II. třídy na trávníku nedaleko Velkého Meziříčí. Upřímnou soustrast pozůstalým.

Foto: Marek Felt
Plně podporuji výzvu Tomáše Singera. Opravdu velice často jsme jeli v omezovači. Nějak na to ale člověk nemyslí, zamyslel jsem se až na RZ14 v poslední zatáčce pravé 3 přes horizont a asi 200 m do cíle. Sáhl jsem si na vytočenou šestku malinko do krajnice a podvozek to nepobral, něco málo jsem vybojoval, ale mé snažení zastavila betonová vpusť pod silnici na levé straně. Následoval kotrmelec a asi 60 m dlouhá jízda po střeše zadní částí vozu vpřed, příkopem hlubokým asi 1,5 m. Hodně času na přemýšlení, hlavně pořád svítila ta šestka na displeji. Nakonec jen jedna modřina u jezdce a druhá u spolujezdce. Malicherné ve stínu jiné nehody, ale hodně věcí Vám dojde, pokud máte příležitost.
To jsem ještě nevěděl, že bude velkým problémem můj ztracený mobilní telefon, který zůstal v havarovaném voze. Volali mi na něj nejbližší a já to nebral. Nyní mi odpusťte, ale otec se obrátil na ředitelství soutěže a dotázal se na posádku startovní číslo 30, Vaňáč - Šklíba, co že se stalo, že neberu telefon. Ředitel soutěže mu oznámil, že jsme bohužel narazili do stromu a není nám pomoci !!! Vrátil jsem se k autu až po dvou hodinách a s mechaniky jsme našli telefon, až pak jsem volal nepřijatým. Nebudu to dále rozebírat, ale jistě tato skutečnost také o něčem vypovídá.

Foto: Marek Felt
Dále chci upozornit na stojany informačních cedulí, které jsou rozmístěny podél tratě. Smetli jsme žlutou ceduli oznamující blížící se cíl a stojan (kov) propíchl podlahou vozu karoserii a zasáhl rezervní kolo v zadní části vozu. Nechci domýšlet jinou variantu, lépe polohu vpichu. Zřejmě by se s tím také mělo něco udělat.
Toliko asi vše podstatné a jinak se nám jelo dobře, auto až na nastavení podvozku super, spolujezdec je pan spolujezdec.
Snad se ještě někdy svezeme.
Honza Vaňáč

Diskuze
Pro přidání komentáře se musíte přihlásit.