pátek 27. března 2026redakce@ewrc.cz

Rallye Hořovice a Posázaví z pohledu RMS

Radouň Motorsport26. 5. 2008

Minulý víkend za krásného počasí se uskutečnil 2. podnik letošního Volného poháru ČR Rallye Posázaví.

Minulý víkend za krásného počasí se uskutečnil 2. podnik letošního Volného poháru ČR Rallye Posázaví a stejně jako na startu Rallye Hořovice, tak ani zde nechyběly na startu posádky Radouň Motorsport týmu. Ale nejprve ještě malé ohlédnutí za Rallye Hořovice 2008

Rallye Hořovice – rychlá soutěž s kvalitním pořadatelským zajištěním se pro posádky RMS zpočátku nevyvíjela příliš pozitivně. Michálka s Hálou se Suzukou trápily technické problémy celou první etapu. Nejprve to byly problémy s elektronikou a pak nebylo možné zařadit 5. rychlostní stupeň což na rychlých hořovických RZ byla značná nevýhoda. Problémům také odpovídaly výsledky, když červený Swift figuroval po první etapě na 4. místě ve třídě.

Druhá posádka Karásek – Hrubý si vybrala pořádnou porci smůly, když je taktéž potrápila elektroinstalace jejich Škody 100 a v jedné z RZ ztratily drahocených 9 minut což značilo propad hluboko do výsledkové listiny jak ve třídě A1 tak i v absolutním pořadí.

Následovala nedělní etapa a tak se mohly posádky pustit do boje o zlepšení svých pozic. Michálek po prvním průjezdu poskočil na třetí místo a z náskoku druhého ukrojil 13 vteřin z celkových 30. To značilo bitvu o druhé místo ve třídě A1, kterou však hned v první RZ další sekce rozhodl svou havárií Hůla. Poté již bylo hlavním úkolem šetřit techniku na další soutěž VP.

Karásek zajížděl během neděle velice slušné časy ale na výraznější posun výsledky to však nestačilo.


Foto: Irena Študantová

Další soutěží tak byla po 14 dnech od Hořovic Rallye Posázaví. Oproti předchozí soutěži techničtější trať a především RZ Věž – Věž byla to nejkrásnější co letošní havlíčkobrodská rallye nabídla. Na autech před soutěží proběhla běžná údržba a tak se očekával další z bojů ve třídě A1.

Pořadatelé připravili na první den prolog, který se startoval v opačném pořadí. Poprvé tak měly slabší vozy výhodu průjezdu RZ za světla, ikdyž v lesních pasážích bylo potřeba přisvítit. Jako první z RMS startovali Karásek s Hrubým a již v polovině RZ dojeli posádku startujícími před nimi, která ne a ne pustit žlutou stovku před sebe. Ztratili tak velice drahocené vteřiny. Michálkovi s Hálou se průjezd RZ povedl a výsledkem byl vítězný čas ve třídě A1 a 5. čas absolutně v konkurenci 86 posádek což s autem o obsahu necelých 1300 ccm nebylo špatné. Druhá noční RZ byla zrušena a tak druhý den se začínalo téměř s čistým štítem. Obě posádky ihned po ránu zatáhly Michálek s Hálou se snažili udržet před sebou Kopelentovi s Felicií Kit Car a Karásek s Hrubým prozměnu stahovali ztrátu na Klingera s Felicií. Dravé průjezdy zřejmě potěšily řadu přihlížejících diváků, protože v servisní zóně většina návštěvníků dávala najevo spokojenost a „koukatelnost“ předváděných výkonů.


Foto: Irena Študantová

Další průjezd rychlostními zkouškami pokračovala bitva o drahocenné vteřinky. Červený Swift pomalu ale jistě ztrácel kontakt s Felicí manželů Kopelentových a bylo by asi bláznovství pokusit se s podomácky postaveným áčkem na 13“ kolech konkurovat bývalé tovární Felicii Kit car. Rozkaz tak zněl jasně: „Udržet 2. místo ve třídě ale nepolevit v koncentraci z čehož by mohly pramenit zbytečné chyby“. Co čert nechtěl to se také stalo a posádka si prožila jednu pěknou krizovku kdy se auto v pravotočivé zatáčce na 5. rychlostní stupeň začalo na všechna 4 kola sunout ze zatáčky ven. Naštěstí vše dobře dopadlo a výsledkem bylo 2. místo ve třídě A1 a báječné 5. místo absolutně.

Takové štěstí však neměla druhá posádka se žlutou Škoda 100, kteří v poslední rychlostní zkoušce se již ze 4. místa vinou přehřátého motoru, a nutného dolití chladicí kapaliny, propadli do hlouby startovního pole. Je to škoda protože bylo nakročeno k pěknému výsledku a to by si tito dva talentovaní mladíci jistě zasloužili.

Rallye Posázaví je tak za námi a nyní se práce celého týmu plně soustředí na nadcházející domácí Brisk Radouňskou Rallye (20. – 21. 6.). Michálek s Hálou se budou snažit udržet druhé místo ve třídě A1 v pořadí VP 2008 a Karásek s Hrubým zajisté budou chtít na domácí půdě protrhnout smolnou sérii z posledních 2 závodů. Navíc se představí obě zbývající posádky Šojsl – Karásek (Škoda 100) a Kadlec s Rypáčkem (Škoda Felicia 1,6).

Všechny posádky a diváky bychom tak chtěli pozvat na Brisk Radouňskou Rallye, která je 3. závodem Volného poháru 2008. Posádky se mohou těšit na neokoukanou novou trať a finanční odměny za vítězství ve třídě a diváci na pěknou podívanou okořeněnou páteční noční etapou.

Načítání komentářů...

Další článek

INA Croatia Rally – komentář
INA Croatia Rally – komentář
Na start soutěže, která se do společnosti vybraných evropských podniků dostala teprve vloni, se postavilo osm registrovaných jezdců.

Předchozí článek

Vlkovi končí zimní prodloužený spánek
Vlkovi končí zimní prodloužený spánek
Naposledy jsme mohli Vlka z Kladna vidět v rámci loňského Pražského rallysprintu.
Rallye Hořovice a Posázaví z pohledu RMS | eWRC.cz