Pat a Mat pohřbili 32 let starou poloosu

Thermica Rally Lužické hory neznamenala pro posádku Miroslav Janota – Jiří Rada jen tak ledajaké odstoupení. Na vině byla poloosa, která předtím poctivě sloužila celých dvaatřicet let.

Foto: Robert Balcar

Charakterem a obtížností rychlostních zkoušek byla posádka nádherné ascony nadšena. „Lužické hory byly nádhernou soutěží. Kombinace snad všech možných tratí včetně krásné šotoliny. Prostě paráda! Nemohl jsem se dočkat třetí vložky. Bohužel právě v poslední asfaltové zatáčce před luxusní šotolinou praskla poloosa. Jirka řekl: „Pravá devět, odboč, jeď, jeď, jeď !!!“ a já jen „Nejsem Flinstone do pí…., do pí…., do pí…., to je ale chcanka,“ vzpomíná Mirek už z nadhledem na osudný moment.

„Je škoda toho osmadvacátého místa absolutně, z něhož jsme odstoupili. Hrozně dlouho jsme přemýšleli, proč poloosa praskla. Výrobce zřejmě něco podcenil. Vydržela pouze dvaatřicet let provozu, z toho pět let ostrých závodních kilometrů :-). Zemřela zrovna ve chvíli, kdy jsme konečně vyřešili po logistické stránce, kdo bude řídit a jakou má kdo helmu. Snad tímto neporušíme autorská práva, ale ono se to k nám hrozně hodí,“ dodává s úsměvem příbramský pilot, jenž musel díky odstoupení přehodnotit plány pro další průběh sezóny. „Díky nulovému bodovému zisku z Lužických hor a nemožnosti startovat ve dvou následujících podnicích, které jsou společné pro Pohár K4 i šampionát historiků (což pro nás znamená pracovní povinnosti), ztrácíme možnost obhájit pohárové prvenství. Proto další soutěží pro nás bude až Rallysprint Kopná a na tamní technické erzety se už moc těšíme.“