Bohemia Rally Cup - Rally Prachatice
V pořadí druhý závod poháru Bohemia Rally Cup se jel v okolí jihočeských Prachatic. Na start závodu se postavilo 219 posádek.
V pořadí druhý závod poháru Bohemia Rally Cup se jel v okolí jihočeských Prachatic. Na start závodu se postavilo 219 posádek, které bojovali o další body do poháru. Místní pořadatelé připravili zajímavou trať. Část absolovovali posádky na zpevněném asfaltovém povrchu, ale museli se poprat i s občasnými průjezdy po „Polačkách“. Pojďme se podivat, co se dělo v závodě, jako první se ohlédneme za souboji ve skupině WRC.

Tomáš Jarolímek
Od první rychlostní zkoušky u Prachatic se dostal do čela Honza Mikulka se starší Xsarou, který si najel slušný náskok 6 sekund, za ním už odstupy byli o poznání menší kolem sekundy. Na druhém místě figuroval jezdec RT—WRC—teamu Martin Bujáček a třetí byl vítěz minulého závodu Jakub Vaněk s Imprezou WRC. Na druhé zkoušce udělal Martin Bujáček chybu a klesl až na 6. místo. Na druhé místo tak pustil Jakuba Řezníčka ze S.A.D.A.C.u, který předjel v součtu i Jakuba Vaňka o půl sekundy. Na čtvrtém místě jedoucí Martin Ptáček, jenž vyměnil svou legendární 307ku za Focus poslední specifikace, ztrácel na druhé místo necelou sekundu.
Po další rychlostní zkoušce se pořadí na těchto prvních místech nezměnilo a i rozestupy mezi jezdci se korigovaly jen nepatrně. Pouze vedoucí jezdec Honza Mikulka postupně najel na druhého Jakuba Řezníčka další 2 sekundy a vypracoval si už náskok 11 sekund. Na rychlostní zkoušce Hlásná Lhota – Husinec Jakub Řezníček zachyboval a se svým poškozeným Citroënem klesl až za stupně vítězů. Chyby se nevyvaroval ani na třetím místě jedoucí Jakub Vaněk. Ve sjezdu nezvládl svoje Subaru, které musel následně odstavit. A tak Honza Mikulka opět zvýšil svůj náskok na čele na 15 sekund tentokrát před Martinem Ptáčkem. Na třetí místo se dostal skvělou jízdou David Pelánek, pilotující tradičně Citroën C4 WRC, který tuto zkoušku vyhrál.
Na poslední zkoušce před velkým servisem triumfoval Jakub Řezníček, který se tak vrátil zpátky na stříbrnou příčku 19 sekund za Honzu Mikulku. Na třetím místě vjížděl do servisu Martin Ptáček. Rozestup mezi druhým a čtvrtým místem i po této zkoušce byl v řádu 1 sekundy. Na průjezdu RZ Mičovice – Nebahovy vyletěl mimo trať Martin Ptáček a klesl na 5. místo. Na třetí místo se vrátil David Pelánek. Honza Mikulka už čtvrtým vítězstvím v RTZna Prachaticku zvýšil náskok na druhé místo na 23 sekund. Toto ale bylo poslední zemětřesení v popředí.
Do konce závodu se už nic na vítězství Honzy Mikulky ve druhém závodě poháru nezměnilo. Stříbrného Jakuba Řezníčka dělilo v tu chvíli od prvního místa 24 sekund. Tým S.A.D.A.C. Motorsport tak mohl slavit v Prachaticích týmový double. Ovšem pak přišla studená sprcha pro celý S.A.D.A.C. Motosport, Jakub Řezníček byl komisaři diskvalifikován, pro nesrovnalosti s licencí. Stříbro si tak z Prachatic odvezl David Pelánek, který soutěž dokončil o 20 setin sekundy před kolegou z RT—WRC-- Martinem Bujáčkem.

Jan Mikulka
První rychlostní zkoušku ve skupině A8 vyhrál se svým Fordem Escortem Cosworthem Marek Procházka z klatovského REVA. Necelé tři sekundy za ním dojel Michael Konzal s dalším Fordem a jako třetí proletěl cílovou fotobuňkou Tomáš Jarolímek, který v minulém závodě slavil stříbro v Kralovicích. Ve druhé zkoušce se na první místo dostal Michael Konzal, na druhé se posunul Marek Procházka a na třetí místo se posunul vítěz druhého testu David Rafaj s další Celinou Czech Rally Fans RBR teamu. Po třetí zkoušce stále vedl Michael Konzal. Naopak jeho sok Marek Procházka dostal na trati smyk a se svým poškozeným Fordem se propadl na čtvrté místo. Tím se před něj dostali jak David Rafaj, tak Michal Šenk z Monteku.
Po průjezdu zkouškou Hlásná Lhota – Husinec musel „přenechat“ Michal Šenk třetí místo týmovému kolegovi Honzovi Dobešovi s italskou Lancií Delta. Před servisem se pořadí na stupních vítězů nezměnilo, a tak do servisní zóny vjížděl z prvního místa Michael Konzal 2,6 sekundy před Davidem Rafajem a 17.55 sekund před Honzou Dobešem. Po servisu vyhrál svou druhou rychlostní zkoušku v Prachaticích Michael Konzal, tím zvýšil náskok na druhého Davida Rafaje na 5,75 sekund.
Až do osmé rychlostní zkoušky Žernovice – Beleč se na pořadí na stupních vítězů nic neměnilo. Na této rychlostní zkoušce zaútočil na třetí místo Honzy Doběše úspěšně Marek Procházka. Michael Konzal si výbornou jízdou vypracoval už náskok 18 sekund před Davidem Rafajem. Do konce závodu se už žádný jezdec do útoku za lepším umístěním nepustil. A tak se v Prachaticích mohl radovat z vítězství ve skupině A8 Michael Konzal. Na stupních vítězů ho doplnili stříbrný David Rafaj a bronzový Marek Procházka.

Jakub Mikšovský
V produkčních vozech se po první zkoušce dostal do vedení Jakub Mikšovský s Imprezou N12, před druhým Markem Balášem z NEXUS Racingu a třetím Michalem Zvoníčkem. Na trati Vítějovice – Hracholusky se na třetí místo probojoval David Hrbáček z KCM. Na průběžné 4. místo se posunul Martin Bíca , který tuto zkoušku vyhrál. Ve třetí zkoušce udělal Martin Baláš troje hodiny na zvlhlém asfaltu, a tak klesl s poškozeným Subaru až na 8. místo. Jakub Mikšovský si stále držel první místo, ale už sekundu za ním mu na paty šlapal talentovaný David Hrbáček.
Na třetím místě jedoucí Michal Vašíček, vítěz prvního podniku, už ztrácel na první místo přes deset sekund. Ve 4. zkoušce neudržel tempo Michal Vašíček a dostal se před něj zpět na 3. místo Martin Bíca. Jakub Mikšovský úspěšně odrazil útok Davida Hrbáčka a zvýšil náskok na necelých 5 sekund. Před servisem se na prvních místech už nic nezměnilo. Po servisu se dostal po dalším vítězství ve zkoušce Mičovice – Nebahovy na 4. místo Miroslav Krystýn. S Michalem Vašíčkem si ještě dvakrát vyměnili pozice na 4. a 5. místě.
V předposlední zkoušce Hlásná Lhota – Husinec zajel skvěle Martin Bíca a po vítězství v této zkoušce se posunul na druhé místo před Davida Hrbáčka, ale i tak ho dělilo od prvního místa 6,5 vteřiny. Z vítězství ve skupině N4 se stylem start – cíl radoval Jakub Mikšovský. Body za stříbrnou příčku na stupních vítězů si odváží favorit Martin Bíca a skvělou třetí příčku vybojoval David Hrbáček.

Jiří Bezstarosti
Na svém oblíbeném asfaltovém povrchu se vítězstvím v první rychlostní zkoušce dostal do čela skupiny S1600 Jirka Bezstarosti. Necelé 2 vteřiny za ním dojel do časové kontroly Lukáš Hudeček a třetí Dalibor Rafaj dával najevo, že svou kůži neprodá lacino. Na zkoušce Vítějovice – Hracholusky zaútočil na stupně vítězů Marek David s Cliem S1600, který se tak dostal na druhé místo za Jirku Bezstarostiho. Na třetí místo odsunul týmového kolegu Lukáše Hudečka. Třetí zkoušku zvládl opět nejrychleji Jirka Bezstarosti, který potvrzoval roli favorita. Před druhým Markem Davidem už měl náskok necelých šest sekund.
Na třetím místě vystřídal Lukáše Hudečka Dalibor Rafaj, který dojel v této rychlostní zkoušce jen sekundu za Jirkou. Vítězstvím v další zkoušce se Dalibor dostal i před Marka Davida na druhé místo. Před servisem ještě stačil stáhnout Dalibor náskok Jirky v čele na 1,27 sekundy. Na třetí místo se dostal zpátky Lukáš Hudeček, ale ztrácel na první místo už téměř 24 sekund. Navíc z dalších pozic za stupni vítězů mu na paty šlapala dvojice jezdců TUNING.sk Rally Teamu Moyo Lehocký a Jan Rybar se svými Peugeoty 206 S1600.
Pěkně jel také Jiří Kyselý z Los Lamos. Na zkoušce Mičovice – Nebahovy kraloval opět Jirka Bezstarosti, který zvýšil náskok na druhého Dalibora Rafaje na 5 sekund. Lukáš Hudeček musel po útoku přenechat 3. místo Honzovi Rybarovi. Další úspěšný útok na třetí místo přišel od Lukáše Hudečka na 8. zkoušce. O první místo sváděli stále souboj Jirka Bezstarosti a Dalibor Rafaj. Střídali se vítězství na rychlostních zkouškách. Tento těsný souboj se rozhodl v předposlední zkoušce, když Dalibor udělal chybu, těžce poškodil svůj Renault Clio a zpět na trať mu museli pomáhat diváci. Touto chybou klesl na 5. místo. Na druhé místo se posunul Lukáš Hudeček a na třetí Jan Rybar. I přes rozbité auto se Daliborovi Rafajovi povedlo dostat alespoň na 4. místo před Mojmíra Lehockého. Vítězství ve skupině tak v cíli bral Jirka Bezstarosti. Stříbrný skončil Lukáš Hudeček a bronzový Jan Rybar.

Katka Rytířová
V bodování Dámského poháru opět dominovala Katka Rytířová, před Veronikou Štěpničkovou. Třetí dokončila asfaltovou rally Dáša Fauová. Eva Nechanická cíl nespatřila.
V termínu od 23. do 28. května se jede další závod poháru Bohemia Rally Cup v okolí Brna. Na jezdce tu budou čekat šotolinové tratě. Všem jezdcům, kteří pojedou v Brněnském závodě, přejí všichni pořadatelé hodně štěstí.
| 1. | Jan Mikulka | Citroën Xsara WRC 05 | S.A.D.A.C. MotorsportWRC | 41:21,61 |
| 2. | David Pelánek | Citroën C4 WRC | RT--WRC--WRC | 42:02,67 |
| 3. | Martin Bujáček | Citroën C4 WRC | RT--WRC--WRC | 42:02,88 |
| 4. | Martin Ptáček | Ford Focus RS WRC 06 | EDEN RallyTeamWRC | 42:18,57 |
| 5. | Jan Brabec | Citroen C4 WRC | Carlsbad Rallye TeamWRC | 42:23,54 |
| 6. | Lukáš Útrata | Ford Focus RS WRC 06 | Carlsbad Rallye TeamWRC | 42:32,08 |
| 7. | Jan Nechanický | Citroen Xsara WRC 05 | REVO eTeam KlatovyWRC | 42:44,62 |
| 8. | Jiří Pospíšil | Citroen Xsara WRC 05 | REVO eTeam KlatovyWRC | 42:46,69 |
| 9. | René Dohnal | Citroen C4 WRC | REVO eTeam KlatovyWRC | 42:54,30 |
| 10. | Karel Kuncl | Subaru Impreza WRC06 | RBR Generation TeamWRC | 42:59,73 |
Absolutní bodování jezdců: 1. Ptáček 45, 2. Pelánek 41, 3. Útrata 38, 4. Vaněk, Brablec a Mikulka 30, 5. Bujáček 23
Absolutní bodování týmů: 1. MONTEK Motorsport 186, 2. RM Motorsport 154, 3. RT--WRC-- 140, 4. REVO eTeam Klatovy 123, 5. Tuning.sk Rallye Team 107

Diskuze
Pro přidání komentáře se musíte přihlásit.