Preview Rallye Český Krumlov 2008

Mezinárodní mistrovství ČR nabralo pořádně na rychlosti a jeden podnik okamžitě střídá druhý. Hlavní část šampionátu odehrávající se na našem území letos odstartovala o něco později než obvykle a nabitý kalendář nenabízí jinou možnost než rychlý sled jednotlivých podniků. Hned dva týdny po Valašské Rallye jezdci zamířili do západních Čech. Uplynuly další tři týdny a máme tu čtvrtý podnik šampionátu, kterým bude jedna z perel českých soutěží, překrásná Rallye Český Krumlov. Ta je zasazena do malebné jihočeské přírody, která se v tradičním jarním termínu představuje ve své největší kráse.

Podaří se Romanu Krestovi na jihu Čech dosáhnout letošního hattricku?

Trať krumlovské soutěže oproti loňsku doznala několika změn, ovšem tradiční pilíře zůstaly zachovány. Chybět tak nebudou dlouhé a náročné Malonty, oproti původním skeptickým zprávám nakonec nebude chybět ani náročný Kohout. Své pravidelné místo v itineráři opustil test Přídolí, na němž se nachází i jeden z nejznámějších krumlovských skoků. Naopak nově se bude soutěžit na testu Slavkov, který se uskuteční v těsné blízkosti hostitelského města. Letos podruhé se soutěžní auta předvedou široké divácké veřejnosti na českobudějovickém výstavišti.

V pozici největšího favorita na start nastoupí loňský vítěz a v současné době vedoucí muž šampionátu Roman Kresta se svým Mitsubishi Lancer EVO IX. Zatím se letos představil ve dvou soutěžích a ani v jedné nedal nikomu šanci připsat si největší bodový příděl. Marně na jeho rychlost hledá recept i několikanásobný mistr republiky posledních let Václav Pech (Mitsubishi Lancer EVO IX), který si situaci ještě více znepříjemnil zaváháním v uplynulé Šumavě. Ostatně nejen Kresta je Plzeňanovi velkým soupeřem, velmi rychlými časy se letos prezentuje i Pavel Valoušek (Mitsubishi Lancer EVO IX). Toho zatím zdobí i maximální spolehlivost, která u něho v minulosti nebyla příliš zvykem. Ostatně právě vloni zakončil českokrumlovské vystoupení havárií kousek za startem úvodní zkoušky. Letos tedy bude mít co napravovat.

Vloni pro Vojtěcha Štajfa soutěž skončila vyloučením, letos bude jistě chtít dosáhnout na body.

Ve své podstatě dvojnásobná obhajoba druhého místa čeká v Krumlově na Karla Trojana (Mitsubishi Lancer EVO IX). Na stříbrné příčce totiž kromě loňské jihočeské soutěže zakončil i předešlý šumavský podnik. Tam se mu na výtečnou povedla slibovaná odveta Jaroslavu Orsákovi (Mitsubishi Lancer EVO IX) za porážku z Valašky. Právě tento mladý valašský pilot patří k nejpříjemnějším překvapením letošní sezóny a i tentokrát od něho nelze čekat nic jiného než souboje v popředí výsledkové listiny. Loňským velkým krumlovským překvapením se stal Petr Hozák (Mitsubishi Lancer EVO IX), když do cíle dorazil na pěkném šestém místě. Letos jej však na startu určitě neuvidíme a otázkou je i start přihlášeného Zdeňka Vlčka (Mitsubishi Lancer EVO IX), který se letos již několikrát do předešlých rally přihlásil, ale nikdy neodstartoval.

Úvodní část roku ani trochu nevyšla dvěma jezdcům, kteří spolu vloni bojovali o bronzový post v konečném hodnocení mistrovství. Jan Votava (Mitsubishi Lancer EVO IX) navíc na posledním soutěži havaroval a tak pro něj jistě bude důležité dorazit do cíle a připsat si nějaké body, nejlépe zopakovat loňskou pátou příčku. Defekty pneumatik se v uplynulých soutěžích nevyhnuly zkušenému Václavu Arazimovi (Mitsubishi Lancer EVO IX) a ostatně právě kvůli defektu přišel o stříbro i v loňském ročníku Rallye Český Krumlov.

Zopakuje Michal Fiala desáté místo z loňského ročníku?

Na startu soutěže nebude chybět ani sedmý muž loňského ročníku Vladimír Barvík (Mitsubishi Lancer EVO IX) a s novým vozem dorazí osmý z loňska Peter Gavlák (Mitsubishi Lancer EVO IX). Ten si na Šumavě prožil horké chvilky a zcela zdemoloval svůj vůz. O uplynulém víkendu však již absolvoval domácí Rallye Rožňava, kde obsadil třetí příčku, a tak bude jistě znovu v tom správném soutěžním tempu. Navázat na pěknou desátou příčku z loňska bude na jihu Čech jistě chtít Michal Fiala (Mitsubishi Lancer EVO IX), jehož rychlou šumavskou jízdu poměrně záhy zastavila technická porucha. Na startu nebudou chybět ani další rychlí piloti vozů Mitsubishi Sláva Ducháček, Jan Jelínek, Milan Chvojka, Milan Pantálek nebo Lukáš Veselý.

Vloni se Karlu Trojanovi v Krumlově dařilo, dojel si pro pěkné druhé místo.

Se Subaru Impreza Sti N12B do rally nastoupí Vojtěch Štajf, který na loňský ročník jistě v dobrém nevzpomíná. Po smolném úvodu sezóny konečně dorazil do cíle na pěkné páté pozici. Ovšem poté neprošel technickou kontrolou a byl vyloučen. Kvůli neposlušné technice vloni Krumlov nedokončil Emil Triner, kterému jeho letošní nové Subaru Impreza Sti N12 zatím dělá výbornou službu. Nepěkně se svému Subaru na Šumavě odvděčil Jaromír Tomaštík, jehož jméno bohužel figuruje na seznamu omluvivších se. Druhý start s nově pořízeným Subaru si odbude Robert Achs, zatímco do starého známého vozu usedne Jiří Vacek. Právě tomuto Subaru vloni na krumlovských tratích uštědřil nejednu ranku. Poprvé okusí jihočeské tratě dnes již tradiční výzbroj, kterou disponuje Daniel Běhálek. Jedná se samozřejmě o jeho žlutou Imprezou, se kterou na Šumavě vydobyl pozici v top ten.

Krásnou třetí příčku s Renaultem Clio Super 1600 vloni na Krumlově vybojoval Josef Peták a zasloužil si za to redakční ocenění hvězda rally. Pokud letos naváže na loňský výkon, může z toho být příčka ještě o něco lepší. Jako v předešlých soutěžích totiž příbramský pilot usedne do Peugeotu 207 Super 2000 a tomu by krumlovské tratě mohly oproti šumavským vyhovovat ještě o něco lépe. S obdobným speciálem potřetí v řadě odstartuje Roman Odložilík, který svedl s Petákem na nedávném Vyškově velmi atraktivní bitvu o vítězství. Ani na čtvrtý pokus letos nedojde k porovnání sil celé trojice českých pilotů Super 2000. Kvůli zranění ruky totiž do rally nenastoupí Jaromír Tarabus, který se měl po šumavské pauze znovu představit s Fiatem Punto.

Letos se za volantem tohoto Clia v Krumlově představí Jan Dohnal.

Zajímavé souboje nás čekají o přední příčky ve skupině A. Té zatím vládne Jan Šlehofer, který si se svým Fiatem Punto Super 1600 připsal na Šumavě premiérové vítězství ve velkém mistráku. Nyní jej však čeká konfrontace s přetěžkým soupeřem, zkušenějším Antonínem Tlusťákem a jeho kvalitním nářadím Citroënem C2 Super 1600. Ten se Šlehoferem zahrál atraktivní finále na Valašce a po těsném triumfu v poslední zkoušce se mohl radovat z vítězství. Největším překvapením Valašky byl však výkon Josefa Sedláčka, který při premiéře s Renaultem Clio R3 soutěži dlouho vládl. Nakonec kvůli defektu přišel o vítězství a následně se mu nezadařilo ani na Šumavě, kde jej z bojů vyřadila technická závada. Na Krumlově snad bude mít Sedláček více štěstí a popere se o vítězství.

S druhým Cliem R3 si na Šumavě dojel pro bronz Jan Vanáč, který nebude chybět ani tentokrát. S pocitem dobře vykonané práce přijede do Krumlova Petr Zedník, jehož Ford Fiesta Super 1600 se už naučil úspěšně zdolávat náročné soutěže a na Šumavě svého pilota dovezl ke krásné druhé příčce. Po letošní premiéře ve Vyškově se poprvé ve velkém šampionátu představí Jan Dohnal se svým novým náčiním, Renaultem Clio Super 1600 po Josefu Petákovi. Za volant Karkulky Peugeot 206 Super 1600 usedne Jiří Vlček a se druhým týmovým vozem, naopak bílým Peugeotem pojede domácí Pavel Kundrát. Chybět nebude ani modré Punto Jiřího Skoupila nebo čtveřice Citroënů C2 R2 Jaroslava Vanáče, Tomáše Pletky a nově i Lukáše Pondělíčka a Miroslava Jakeše. V rámci třídy A5 se pak představí tradiční početné pole vozů Škoda Felicia a Fabia, s nimiž odstartují jezdci jako Petr Brynda, Miroslav Levora, Vlastimil Hodaň nebo František Markvart.

Potvrdí vítěz Valašky roli favorita skupiny A?

Ve třídě N3 se znovu setká silná trojice pilotů Hond Civic Type-R Petr Křížek, Egon Smékal a vítěz ze Šumavy Robert Vodička. S Alfou se představí Martin Rada, s Renaulty Clio Otakar Hanáček a Jiří Krajčík a Ford Escort RS 200 doveze Petr Kunovský. O třídu níže bude velkým vyzyvatelem početného pole vozů Honda Civic VTi VW Polo domácí posádky manželů Trojanových. Do zmiňovaných Civiců usednou nejrychlejší ze Šumavy Václav Dunovský a Patrik Hlach, dále Jan Jakubec, Jan Jinderle a Kateřina Štorková. Se Suzuki Swift pojede Michal Křemen. V nejnižší třídě doplní dvojici pilotů VW Polo Michala Srba a Pavla Korčáka Josef Koupal s Fabií a Václav Stejskal s Dacií.

Na startu jihočeského podniku se představí i skoro dvě desítky historických vozů v čele s trojicí silných Opelů Kadett Zdeňka Tichého, Ctirada Hájka a Jiřího Brože. Krásné BMW M3 znovu přiveze Lubomír Tenkl a snad se mu tentokrát bude dařit více než na Vltavě, v níž se moc s novým vozem nesvezl. Na vybraných úsecích pak bude možno sledovat i opravdové skvosty soutěžní historie, jakými jsou monstra skupiny B značek Lancia a Audi. Pokud bude soutěžit přát počasí, které v uplynulých dvou ročnících zrovna přívětivé nebylo, čeká nás jistě velmi zajímavý dvoudenní podnik.

Ani letos nebudou na startu chybět skvosty skupiny B.