Loeb chce vyhrát, Sordo si přeje stupně vítězů
Sebastien Loeb může při Jordánské rally vybojovat svoje jubilejní čtyřicáté vítězství v šampionátu WRC
Úřadující mistr světa Sebastien Loeb říká, že navzdory nulovým zkušenostem s Jordánskou rally si na Středním východě přeje vybojovat své čtyřicáté vítězství v mistrovství světa.
Loeb, který se v Argentině dostal do čela průběžného pořadí šampionátu, očekává, že mu pozice prvního jezdce na prašné trati přinese malou nevýhodu. Za podobných podmínek už ovšem soutěžil v Mexiku, takže francouzský pilot věří, že se díky těmto zkušenostem s touto nevýhodou vypořádá.

Foto: Sébastien Loeb, Argentina 2008
„Moc toho o Jordánsku nevíme, takže si budu dávat trochu pozor,“ říká Loeb. „Nevypadá to, že by byl povrch erzet příliš agresivní vůči vozům, ale vyrážet na trať jako první bude handicap. Je to podobné jako v Mexiku, kde byla C4 konkurenceschopná, což je velmi povzbuzující. Naším cílem je vyhrát a zvýšit tak vedení v šampionátu jezdců. Stranou nezůstává ani šampionát týmů, kde bychom chtěli udržet Citroen v boji o titul. Pokud bychom to s Danielem Elenou dokázali, bylo by to naše čtyřicáté vítězství s přívlastkem WRC. Nejsem tím ale nijak zvlášť posedlý, ale bylo by pěkné mít na svém kontě takové kulaté číslo.“
Loebův týmový parťák Dani Sordo se v roce 2007 zúčastnil seznamovacích jízd, tehdy byla Jordan Rally kandidátským podnikem mistrovství světa. V předchozím závodě v Argentině skončil na stupních vítězů a nyní doufá, že mu znalost jordánských erzet pomůže k zisku dalšího pódiového umístění.

Foto: Dani Sordo, Argentina 2008
„Stává se jen zřídka, že mám na startu soutěže šampionátu WRC více zkušeností, než většina mých soupeřů,“ přiznává Sordo. „Rychlostní zkoušky se zdají být rychlé a široké, povrch je tvrdý a pevný. Po první „rundě“ se už nebude moci příliš řezat zatáčky. Myslím si, že se pojede rychle, ale budeme si muset dávat pozor, protože díky tenké vrstvě šotoliny na tvrdém podkladu se může grip hodně měnit. Každá odchylka od ideální stopy sebou nese časovou ztrátu a riziko havárie, neboť trať je lemována hlubokými příkopy. Chtěl bych skončit na stupních vítězů.“

Diskuze
Pro přidání komentáře se musíte přihlásit.