pátek 27. března 2026redakce@ewrc.cz

Nekorunovaní vítězové – třída A7 MMČR

Viktor Hausknotz10. 9. 2004

Třída A7 MMČR – JOSEF PETÁK / ALENA BENEŠOVÁ (Peugeot 306 Maxi)

JOSEF PETÁK / ALENA BENEŠOVÁ

Do sezóny vstupovali s nálepkou úřadujících mistrů republiky Petr Zedník s Milanem Pražákem, kteří si letos na svá bedra ještě naložily reprezentační starty v zahraničí. Na domácí půdě ale měli přetěžké soupeře a jen málokdo očekával, že se jim titul podaří obhájit.

Na Jänner Rally nepřijel nikdo z české špičky, vítězství zde slavil domácí Heitzer s dvoulitrovou úzkou ibizou. Josef Peták již do prvního závodu na domácí půdě nastoupil s ex-továrním krasavcem Peugeot 306 Maxi poslední specifikace. Seznamování na Mogul Šumava Rallye zvládnul na jedničku a vkročil do sezóny pravou nohou. Na zasněžených tratích mu nejvíce znepříjemňoval život loňský vicemistr Vladimír Berger, ten se však neubránil chybičce a na později osychající trati už na Petáka neměl. Dal o sobě vědět i Zedník a odvezl si bronz, smůlu měla naopak exotická akvizice týmu Roto Maďar Zoltán Vás, který se sice prezentoval divokou jízdou, ta ovšem často končila v závějích.

Že umí být velmi rychlý, dokázal Vás na Rallye Matador Tatry. Uvedl se nejlepším časem a dokázal Petákovi slušně zatápět až do doby, než dal ve sjezdu do Rajnochovicích ránu jako z děla. Tím na několik závodů odepsal almeru kit car… Podruhé a naposledy o sobě dal pořádně vědět Petr Zedník, který si z Púchova odvážel stříbro. Technické problémy tentokrát sužovaly Vladimíra Bergera, který přesto stál na stupních vítězů na úkor Kouřila, jehož opět zradila ibiza (palivový systém). Všem ale opět vládnul Josef Peták a naznačil, že na suchých tratích bude jen těžko hledat konkurenci…


Marián Šín příjemně překvapil. Ještě zlepšit spolehlivost výkonů a už může pomýšlet na příčky nejvyšší

Už, už se zdálo, že na Seat Rallye Český Krumlov by mohlo být všechno jinak. Defekt znamenal propad ve výsledcích a do čela se dostal Dušan Kouřil následován Mariánem Šínem. Ten poprvé pořádně provětral ex-Šelmátovu a Štolfovu třistašestku staršího data narození a dokazoval, že s dobrou technikou dokáže stačit nejlepším. Po první etapě vedl výsledkovou listinu a všichni se těšili na závěrečný souboj. Rozhodující duel přišel v době, kdy se Peták na vedoucího Šína dotáhl a Kouřil začal pomalu ztrácet dech. Na poslední rychlostní zkoušce neudržel Šín peugeota na silnici, dostal defekt a skončil poslední. Rallye je někdy krutá… Potřetí v sezóně se tedy radovali Peták s Benešovou, druhé místo spadlo do klína Kouřilovi. Skvělé třetí místo bylo odměnou za spolehlivost Skoupilovi a jeho áčkové almeře.

První opravdu drtivé vítězství Petáka přišlo až na Rally Bohemia. Tady si zbytek třídy ani neškrtnul, Peták navíc zvítězil i v hodnocení evropského poháru. Zaslouženou odměnu za své výkony konečně sklidil Marián Šín v podobě druhé příčky. Do cíle ani tentokrát nedojel Zedník, pšenka nekvetla ani Kouřilovi a Štolfovi. Na domácím závodě tak bronz bral Vladimír Berger.


Vladimír Berger předváděl pěkné výkony po celou sezónu. Nejlepší – druhé – místo obsadil na Šumavě

Naprosto bezkonkurenční byl Josef Peták i na Barum rally Zlín. Zrcadlo evropské špičky mu sice nenastavil Luca Pedersoli, který se se soutěží rozloučil až příliš záhy, Peták ale dosáhl pátého vítězství v řadě a tím si zajistil první místo ve třídě A7 MMČR. Jako jeden z mála šťastných se také může hrdě nazývat mistrem republiky, předčasně mu totiž patří titul ve skupině A. Na barumce podal velmi sympatický výkon Jindřich Štolfa a skončil dokonce v první desítce evropského poháru. Své „obvyklé“ umístění zopakoval Vladimír Berger a udržel si tím velice lichotivou bilanci. Ve všech závodech bodoval a to nejhůře čtvrtým místem…

Načítání komentářů...

Další článek

Harri Rovanperä: „Jedeme bez týmové režie“
Harri Rovanperä: „Jedeme bez týmové režie“
<b>Rozhovor</b> - Tovární pilot Peugeotu Harri Rovanperä v rozhovoru vysvětluje, proč se mu líbí nově zařazené soutěže Mistrovství světa...

Předchozí článek

Arazim si upevnil vedení v průběžném hodnocení PV
Arazim si upevnil vedení v průběžném hodnocení PV
Barum rallye byla opravdu náročnou zkouškou techniky i samotné posádky. Třídenní &#8222;maratón&#8220; nebyl ani tak dlouhý, jako spíše zdlouhavý.
Nekorunovaní vítězové – třída A7 MMČR | eWRC.cz