pátek 27. března 2026redakce@ewrc.cz

Na Rallye party se bavili diváci i jezdci

Martin Vejr8. 9. 2004
Sdílet

Hned několik sportovních motoristických disciplín představila fanouškům závodních automobilů na svém I. ročníku Rallye Party (RP) v Hradci Králové.

HRADEC KRÁLOVÉ - Hned několik sportovních motoristických disciplín představila fanouškům závodních automobilů na svém I. ročníku Rallye Party (RP) v Hradci Králové. Na Všesportovním stadionu v Malšovicích a jeho blízkém okolí diváci viděli v sobotu 4. září v ostrém nasazení soutěžní "rallye" vozy, vozy specifikace WRC, autokrosové speciály stejně jako historické stroje. Akce nám bohužel kolidovala s oslavami Královny Elišky v Hradci Králové, což jsme ale nemohli vzhledem k nabitému kalendáři akcí nijak ovlivnit, přiznal ředitel RP Jiří Hladík. Přesto jsem s průběhem akce spokojen, nedošlo k žádným organizačním nebo jiným problémům, ohlasy jsme měli přímo na akci pochvalné, což nás utvrzuje v této akci pokračovat, dodal Jiří Hladík s tím, že další ročník se začne připravovat už v těchto dnech.

Rallye Party, na které mohli startovat jezdci s licencí i bez licence a vozy s prošlou homologací, byla vůbec první akcí svého druhu v České republice. Jako první na ní hned v úvodním kole havaroval historický automobil Vratislava Izacha Škoda 1202 STW, kterému se do cesty připletl strom. Hned v úvodu se rovněž do problémů dostal Josef Petrik s Fordem Focus, který prorazil pneumatiku. Oba se však nevzdali a okamžitě své vozy zprovoznili, takže mohli v exhibičních jízdách pokračovat. S přibývajícími hodinami akce gradovala do těch rozměrů, že se na ní objevil i primátor Hradce Králové Oldřich Vlasák. "Já jsem velký fanda motorismu, a tak jsem přišel organizátory podpořit," řekl moderátorovi akce a poté nasedl k Janu Kopeckému do tovární Škody Fabia WRC, aby s ním třikrát obkroužil trať u malšovického stadionu.

O vítězích RP rozhodovali sami diváci, a to prostřednictvím hlasování formou SMS. Jezdci tak s narůstajícím zájmem diváků volili i metody úplatků, tedy že některé z nich svezli po závodní trati, aby si tak zajistili jejich přízeň. Právě v tom byl zcela bezkonkurenční Václav Donát s Volkswagenem Golf, kterému moderátor napočítal přes desítku cizích spolujezdců. A právě Donát, ačkoli divákům předváděl všemožné kousky včetně hodin přes ruční brzdu, byl tím , kdo musel RP jako jediný předčasně ukončit. Přišel totiž o pravé přední kolo, když zrovna vezl hlavního organizátora RP Martina Vejra, ale přes to dokázal skončit ve své třídě na druhém místě.

Výsledky Rallye Party 2004

Absolutní vítěz:
Petr Šimurda Škoda 130 LR

Vozy s pohonem všech kol: 1. Jan Kopecký Škoda Fabia WRC
2. Josef Petrik Ford Focus
3. Karel Macek Toyota Corola WRC

Vozy s pohonem zadních kol:
1. Petr Šimurda Škoda 130 LR
2. Vratislav Izach Škoda 1202 STW
3. František Šíma Škoda 100 L

Vozy s pohonem předních kol:
1. Martin Mičánek Škoda Felicia 1.3 Kit Car
2. Václav Donát Volkswagen Golf
3. Miroslav Haloun Seat Ibiza Cupra

Výsledky zahraničních jezdců:
1. Jaroslaw Dyszkiewicz Fiat 126p
2. Pawel Mirecky Fiat Seicento
3. Pawel Chudzinsky Seat Ibiza Cupra


Pořadatelé Rallye Party děkují.

Pořadatelé prvního ročníku Rallye Party , která se konala 3. – 4. 9. v Hradci Králové děkují všem jezdcům a divákům, kteří se zúčastnili tohoto podniku.
Zvláštní poděkování patří ŠKODA MATADOR TEAMu a primátorovi Hradce Králové Oldřichu Vlasákovi, který se účastnil Rallye Party jako spolujezdec Jana Kopeckého.

Načítání komentářů...

Další článek

Jandík zajel na Barumce na jedničku
Jandík zajel na Barumce na jedničku
Velmi úspěšně využil výhodu domácího prostředí jediný český účastník seriálu mistrovství Evropy Miroslav Jandík.

Předchozí článek

Odstartované propouštění u Fordu děsí ostatní
Odstartované propouštění u Fordu děsí ostatní
Šéfové konkurenčních týmů vyděšeně reagují na zprávy o tom, že Ford uvolnil vycházející belgickou hvězdu Francoise Duvala z jeho kontraktu pro rok 2005.