Z historie MS – neslavné konce v soutěži 16.

Ta scéna utkvěla příznivcům týmu Škoda hluboko v paměti. Hodiny neúprosně ukrojující čas vyhrazený pro servis. Zoufalý mechanik s hlavou v dlaních. Colin McRae neskrývající své obrovské zklamání. A nakonec spontánní aplaus členů konkurenčních týmů jakožto výraz uznání dnes již nežijící legendě. Z rutinní výměny spojky se stalo představení, které by mohlo aspirovat na zařazení do učebnic literatury pojednávajících o věhlasných tragikomediích.

Během Rally Australia přiváděl Colin McRae české fanoušky takřka do varu. Škodu Fabii WRC vodil po australských erzetách způsobem, nad kterým se rozplývali i komentátoři Eurosportu. Stačí si vzpomenout třeba na Colinovy průjezdy legendární „leteckou“ zkouškou Bannister, kdy se mladoboleslavský speciál plně ztotožňoval s ideálem okřídleného šípu na masce vozu.

Do cíle soutěže zbývaly tři rychlostní zkoušky a skvěle fungující Fabie s bezchybným Colinem za volantem se nacházela na třetí příčce celkového pořadí s minimální ztrátou na druhého Rovanperu. Stupně vítězů byly na dosah, cíl byl blízko a čtvrtý Stohl naopak daleko.

Hlavní inženýr týmu Dietmar Metrich se ovšem rozhodl vyměnit spojku kvůli obavám o její výdrž, i když znalosti a zkušenosti hovořily o tom, že i s takto opotřebenou spojkou by Fabia WRC měla bez problémů dorazit do cíle. Samotná výměna spojky je bezproblémová a rutinní záležitost. O možnosti, že by se nemusela podařit, nikdo vůbec neuvažoval. Z počátku šlo všechno velmi dobře, během pěti minut byla převodovka venku a měnila se spojka. Další opravu však provázely obrovské komplikace a nebylo vůbec jasné, co je jejich příčinou. Hodiny však byly nekompromisní a McRae nestihl ve stanoveném čase opustit servisní zónu. Když už bylo zřejmé, že soutěž pro Colina skončila, rozlehl se servisní zónou spontánní aplaus členů všech konkurenčních týmů, kteří celé drama sledovali.

Po skončení závodu se samozřejmě vyrojila řada spekulací. Tou nejpropíranější byla teorie, že za odstoupením stojí sabotáž tria Mühlmeier, Metrich, Schwarz. Jiné spekulace hovořily o pádu spojky na zem z rukou skladníka, který ji nesl mechanikům. Hovořilo se o přípravě jiné varianty spojky, která nebyla s převodovkou Colina McRae kompatibilní. A pravdu o tom, „kde byl zakopán pes“, se zřejmě nedovíme.

Smutek v týmu Škoda Motorsport (thnx JK)

Bezprostředně po svém odstoupení si McRae povzdechl: „Bylo obrovské zklamání odstoupit ze soutěže tak blízko cíle. Věřili jsme si, že se dostaneme před Harriho na druhé místo, ale bylo to k ničemu, protože se nepodařila rutinní výměna spojky. Něco takového se může stát kdykoli a v jakémkoli týmu, ale frustrující je, že se to přihodilo právě nyní. Dokud trval, byl to hezký sen. Prověřil jsem dokonale sám sebe a také Fabii WRC 05. Doufám, že to bude mít na budoucnost týmu pozitivní efekt.“

www.youtube.com/watch?v=9K15sWFpQ2I