Zahraniční účastníci na startu Erzetky Berounsko!

Zbývají ještě 2 týdny do startu prvního závodu Rallye Cupu 2008 Erzetka Berounsko a v seznamu přihlášených už je plno. Velké překvapení i pro pořadatele - Waltter Motorsport Rokycany, způsobily přihlášené zahraniční posádky. Pojďme se podívat, kdo se přihlásil ze čtyř sousedních států České republiky.

Ronny Hans – Swen Gruner / Trabant P 601 RS / Německo

Ronny Hans se už loni aktivně zajímal o starty v České republice v rámci TrabantCupu. Loni to nevyšlo, ale letos se do toho pustil po hlavě a má v plánu starty v Rallye Cupu 2008.

Vůz: Motor má výkon 55 PS a na přední ose je kotoučová brzda. Převodovka má pět stupňů s originálními převody. Váha vozu je přibližně 610kg. Více zde: www.hp-rallyeteam.de/html/technik.html

A jak se těší Ronny do Berouna? „Erzetku si chci v první řadě hlavně užít. A možná se mi podaří i nějaký dobrý výsledek :)“

Foto: www.hp-rallyeteam.de

Tino Schmidt - Patrick Scharf / Trabant P 601 RS / Německo

U této posádky jsem se bohužel k žádné informaci nedostal.

Michael Rötschke - Christine Oschatz / Nissan Micra Kit-Car / Německo

Michael Rötschke se soutěžím věnuje od přelomu tisíciletí. Zúčastnil se německého Nissan Micra Rallye Cup s autem, se kterým hodlá jet v Berouně. Více o autě: pmv-zeulenroda.de/Rallye/r011/body_r011.html

V roce 2006 se jako mechanik posádky Golle – Röder / Trabant / zúčastnil závodu MS v Německu.

Foto: archiv, Lausitz 2005

Pawel Winiarski – Daria Winiarska / Fiat Cinquecento Sporting / Polsko

U našich severních sousedů se jezdí amatérská rally především na parkovištích, v bývalých kasárnách apod. Pawel Winiarski u tohoto zůstat nechce, proto zavítá i k nám do České republiky.

Jezdec Pawel Winiarski vystřídal za svoji dosavadní kariéru tři soutěžní vozidla: začínal s Fiat 126p (aneb „Maluch“), poté přestoupil do eNkového Opel Corsa 1,4. Nyní si pořidil nové auto - Fiat Cinquecento Sporting. „Mým spolujezdcem je moje žena Daria,“ říká Pawel Winiarski a to jen ztvrzuje oprávněnost názvu týmu - WINI-Motorsport Rally Team.

Foto: archiv P. Winiarski, Kamil Kot

Rafal Kosicki – Aneta Plaza / Subaru Impreza GT / Polsko

Jezdec Rafal Kosicki s navigátorkou Anetou Plaza se amatérské rally v Polsku věnují už na 10 let. Letos se chtějí porovnat s českými posádkami, a to se Subaru Impreza GT s 218 koňmi.

Jaký je cíl této polské posádky na soutěž u Berouna? „First place in A4 class!“ Věřím, že to není třeba překládat a doufám, že se máme na co těšit! Internetové stránky týmu: www.kosasubaru.zafriko.pl

Foto: Kamil Kot

Tomasz Michalski - Grzegorz Fulczyński / Suzuki Swift Gti / Polsko

Tento jezdec byl původně přihlášen do KW Berg Trophy 2008. Více se mi bohužel zjistit nepodařilo.

Jiri Jatel jr. – Jiri Jatel sr. / Toyota Starlet Xli / Rakousko

Podle mých informací se stal Jiří Jatel sen. v roce 1978 mistrem ČSSR ve sk. A2 (do 1000 ccm). Jak na onu dobu vzpomíná? „Doba to byla pěkná a pro nás mladý byla přístupná jen škodovka a naše snaha něco dokázat. Jezdili jsme od roku 1974 až 78 se škoda 100. Začínali jsme s oblastkama (3. třída až do MČSSR). Ještě jsem sedával jako spolujezdec k Josefu Raušovi (Škoda rallye 76+77, Košice, Jeseníky). V letech 1979-81 jsem jezdil formuli Easter. V roce 1980 jsem byl jako náhradník v národním týmu ČSSR. Naším největším soupeřem byl Karel Trojan s Wartburgem, dále kluci Zeman, Dítě, Pisek a další. Největší úspěch bylo vítězství v Rallye Teplice, kde jsme porazili Trojana o 1 vteřinu.“

Na Erzetce Berounsko přenechá volant synovi, také Jiřímu. Pro juniora to bude, po loňském Posázaví, druhý start v rally. Toyotu Starlet 1,3 Xli má rodina ve vlastnictví od roku 2004. Dříve narozený Jiří Jatel, s juniorem jako navigátorem, s ním absolvoval rakouskou ARC (2005 – překvapivé 3. místo celkově), několikrát startoval i v Tišnově. Vozidlo skupiny N1 bylo profesionálně postaveno v roce 1992 od ing. Mitterbauera (Fa. Toyota KFZ Händler), který se s ním stal rakouským mistrem ve třídě N1 - rok 1993. Starlet má sportovní podvozek na asfalt a na šotolinu, jinak je vše sériové podle předpisů.

Foto: archiv jezdce

Michal Krištofič - Roman Krištofič / Lada 2105 / Slovensko

Michal Krištofič už jednou okusil akci pořadatelů z WMR Rokycany - loni na podzim dokončil technickou trať u Berouna se svou zelenou Ladou na 7. místě ve třídě pravidelnosti. „Podzimni Erzetka bola skvela, moc som si to uzil a dobre som sa povozil. Prave preto do toho idem znova!“ říká Michal ze slovenského hlavního města, který opět pojede s Ladou 2105 v týmu Luka Team.

Průběh ze stavby jeho zeleného skvostu můžete zkouknout zde: www.ladaklub.com/myso.

„Ak sa mam priznat trieda pravidelnost ma nejak neuchvacuje, cakat 1-2 min pred cielom sa mi nechce a pomaly sa vozim v klasickej premavke, takze hlavne smyklave vinkle sa snazim zvladnut majstrovsky :-). Ale o vyhru mi nejde, chcem sa hlavne povozit.“

Foto: V. Zibar

Doufejme, že se zahraniční posádky na Erzetku Berounsko nejen přihlásily, ale že také dorazí. Od pořadatele mají cestu hezky vydlážděnou, diváci se těší, co předvedou, konkurence je zvědavá na jejich rychlost.