Tomek triumfoval mezi juniory v Oberlandu

O uplynulém víkendu začal v Německu letošní ročník Mitropa Rally Cupu. Ani letos tento šampionát nebude bez české účasti. Jednou z českých posádek je i dvojice ve složení David Tomek a Marek Zeman, kteří startují za tým IT Racing – AK Škoda Mladá Boleslav s vozem Škoda Felicia Kit Car 1600.

Foto: www.regrouping.de

Tomek se Zemanem vyrazili vstříc svému letošnímu prvnímu startu ve čtvrtek v poledne, aby stihli plánované seznamovací jízdy a poté technickou přejímku. „V pátek byly na plánu od osmé hodiny ranní tréninky. Na seznámení s tratí jsme měli šest hodin. Každá RZ se trénovala dvakrát, což mi přišlo jako výborně vymyšlené. Člověk si nemusí brát dovolenou na celý týden jako je tomu u některých jiných podniků. Po tréninku následovala technická přejímka, kterou náš vůz prošel bez problémů a již jsme se nemohli dočkat letošního prvního ostrého startu,“ popsal předstartovní přípravu mělnický jezdec.

V páteční podvečer konečně nadešla chvíle, kdy mohla Škoda Felicia Kit Car 1600 se startovním číslem 81 sjet z rampy a vyrazit vstříc prvním rychlostním zkouškám. Dvacetiletý jezdec zvolil v úvodu soutěže opatrné tempo a dokončil úvodní tři rychlostní zkoušky na pětatřicátém místě absolutně a čtvrtém v Divizi 2, která je vypsaná pro vozy tříd A1400–2000. „Když jsme najížděli tratě, tak bylo nad nulou. Sníh kolem tratě se rychle ztrácel. Ovšem samotný start úvodní etapy byl v pozdních hodinách, což znamenalo, že místo teploty nad nulou bylo rázem daleko chladněji. V lesích to dost klouzalo a museli jsme si dávat pozor. Nám se podařilo zvolit vhodné obutí, když jsme vyzkoušeli média, takové Té-Áčko od Matadoru,“ zhodnotil v krátkosti úvodních 23,95 kilometrů rychlostních zkoušek.

Foto: www.regrouping.de

Druhá, sobotní etapa sčítala zbývajících jedenáct rychlostních zkoušek o délce 128,93 kilometrů. Na posádky čekalo hned po ránu lehké sněžení, což slibovalo napínavé souboje o každou vteřinku. Tomkovi se Zemanem se vstup do druhé etapy vydařil na výbornou. Třetího slovinského jezdce Roka s Peugeotem 206 dokázali na prvním měřeném testu sobotní etapy porazit o tři vteřiny. „Po ránu jsme zvolili stejné pneumatiky jako večer. Opět se nám volba podařila. Z prvních dvou sekcí byly zrušeny dvě rychlostní zkoušky. Na ostatních se nám však dařilo zajíždět solidní časy, což znamenalo posun na druhé místo v divizi,“ hýřila spokojeností posádka IT Racing – AK Škoda Mladá Boleslav.

Po pauze pokračovala ADAC Rally Oberland zbývajícími šesti měřenými úseky. Tomek udržoval nastolené tempo a stoupal průběžným pořadím. Ovšem soutěž končí až na cílové rampě, a tak musí být posádka obezřetná až do samotného konce. V závěrečné sekci přichází technické problémy a česká dvojice se začíná strachovat o výsledek. „Vše vypadalo, že dopadne skvěle. Chyběly tři erzety a vše fungovalo. Najednou však začal škubat motor a k tomu se z něj kouřilo. Pravděpodobně se opakovala závada z Belgie, kdy praskla hlava. Naštěstí však Kitouš vydržel až na cílovou rampu. Chtěl bych tímto poděkovat nejen jemu, ale i našemu celému týmu za bezchybnou práci,“ zhodnotil závod David Tomek.

Foto: www.rallye-cult.de

Závěrem doplňme, že posádka David Tomek a Marek Zeman dokončila ADAC Rally Oberland na skvělém dvacátém místě absolutně a na druhém v Divizi 2, když nestačila pouze na Carlstena Mohe s vozem Renault Clio R3. Česká dvojice si zároveň odvezla prvenství mezi Juniory v rámci Mitropa rally cupu.