pátek 27. března 2026redakce@ewrc.cz

Argentinské superspeciálky

Argentinská rally se před dvěma lety zařadila k soutěžím, jejichž divácké superspeciálky se odehrávají na fotbalových stadiónech.

Argentinská rally se před dvěma lety zařadila k několika málo soutěžím, jejichž divácké superspeciálky se odehrávají na fotbalových stadiónech. Ten ve městě Cordoba jim však byl příliš malý, a tak se vloni pořadatelé rozhodli, že uspořádají úvodní superspeciálku dokonce na obřím stadiónu v Buenos Aires. Na jedné straně obrovská show pro diváky, na straně druhé velké logistické problémy. A poté, co se do všeho přimíchalo ještě vrtošivé počasí, byl velký problém na světě. Namísto plnohodnotného pátečního soutěžení se tak jezdci v první etapě svezli pouze v několika průjezdech diváckých zkoušek právě na stadiónech v Buenos Aires a již zmiňované Cordobě.

Není tedy divu, že pro letošní rok argentinští organizátoři od megalomanských přesunů ustoupili a svou superspeciálku situovali zpět blíže centru rally. Všechny tři etapy měly být podle původních plánů zakončeny v komplexu Camping San Martin. Nakonec tomu ale bude jinak. Časová tíseň neumožnila, aby byla na daném místě včas vybudována infrastruktura potřebná pro živý televizní přenos a celou situaci zkomplikovala také příprava zabezpečení prostoru, které si vyžádala samotná vláda.

Světoví jezdci si tedy znovu proti sobě zazávodí v areálu Estádio Cordoba a jeho přilehlých částech. Již na konci první etapy budeme moci sledovat, na kolik se trať oproti své verzi z loňského a předloňského ročníku změnila. Na předloňskou závěrečnou zkoušku, která se v těchto prostorech konala, nemá nejlepší vzpomínky Henning Solberg, jenž zde musel pro technickou poruchu svého Peugeotu 307 WRC vzdát.

Pro úplnost je třeba ještě doplnit jednu důležitou informaci. Ta se týká dřívější tratě argentinských diváckých zkoušek. Ty se odehrávaly ještě v roce 2005 v komplexu Pro-Racing, který skýtal atraktivní paralelní šotolinovou trať svým profilem bližší staršímu typu superspeciálek. Narozdíl od současných motanic po stadiónu byla trať o něco delší a charakterem výrazně rychlejší a bližší terénu klasických rychlostních zkoušek. V současné době by však měl být tento areál již přestavěn a jeho další využití pro dané účely nemožné.

Načítání komentářů...

Další článek

Portugalský nezájem o úvod sezóny
Portugalský nezájem o úvod sezóny
O nadcházejícím víkendu startuje portugalský národní šampionát. Místní jezdci o něj však přílišný zájem neprojevili.

Předchozí článek

Numedalsrally – komentář
Numedalsrally – komentář
Dosavadní část norského šampionátu se nesla ve znamení atraktivních duelů mezi největšími mladými hvězdami této země.
Argentinské superspeciálky | eWRC.cz