Problémy s motory sužují Suzuki

Opakující se problémy s těsněním pod hlavou vyřadily z Rally Mexico obě posádky týmu Suzuki.

Stejně jako v Monte Carlu a ve Švédsku i tentokrát Suzuki doplatilo na problémy s motorem. Příčiny jsou vždy stejné - motor se začne přehřívat, problém je ale způsoben těsněním pod hlavou. Následkem přehřívání pak dojde k poškození motoru.

Zklamání v týmu Suzuki je velké, je cítit i ze slov šéfa týmu Nobuhiro Tajimy. "Je to pro nás velmi nepříjemná zkušenost. Potkalo nás to už v Monte Carlu a Švédsku a i teď je to patrně stejná příčina. Jisti si ale budeme až po důkladném prozkoumání vozu. Je jasné, že máme problém s motorem, ale za současných pravidel o párování nemáme šanci s tím něco udělat. Jako nový tým se chceme a musíme zlepšovat, ale někdy to není lehké vzhledem k pravidlům."

P-G Andersson přitom nezačal špatně a v prvních třech rychlostních zkouškách se vždy vešel do první osmičky. Při návratu do servisu ale motor ztratil výkon a i když do servisu dojel, bylo rozhodnuto nepokračovat a odeslat motor k expertíze. Toni Gardemeister měl problémy s motorem už od začátku soutěže a nakonec musel zastavit na RZ4 a ze soutěže taktéž odstoupit. Oba motory byly odeslány do Japonska na důkladnou analýzu.