Barumka startuje již tento pátek!

Barum rally společně s Rally Bohemia jsou již léta výkladní skříní českého rallysportu. Navíc, populární Barumka díky své příslušnosti k vybrané společnosti devíti podniků Mistrovství Evropy nabízí tradičně nejpočetnější a nejzajímavější startovní pole u nás. Nebude tomu jinak ani v letošním roce. Startovnímu poli totiž vévodí dvě jména, která jsme v nedávné minulosti mohli čítat ve výsledcích soutěží Mistrovství světa.

Dříve než se podíváme na osoby a obsazení letošní Barum rally, nahlédněme do časového harmonogramu soutěže. Pořadatelé připravili trať o celkové délce 694 km, která je proložena 15ti rychlostními zkouškami, představujícími 284 km. Dle předpisů FIA pro podniky ME platí, že se soutěž musí odehrávat ve 3 dnech, a tak podobně jako zmíněná Bohemia je i Barumka, nemohu se zbavit dojmu, poněkud uměle natažena do tří dnů. Start je naplánován na pátek 27.8. v 16.00 hodin ve Zlíně pod Velkým kinem. První porci ostrých kilometrů představují 3 rychlostní zkoušky (31,4 km). V cíli páteční etapy je očekáván vůz se startovním číslem 1 ve 20.04 hodin. Druhá etapa startuje v 8.00 hodin a na jezdce čeká 8 měřených testů (159 km). Do cíle pak první vůz dorazí v 19.59 hodin. Třetí a rozhodující etapa startuje opět v 8.00 pod Velkým kinem. Pojedou se sice jen 4 erzety, ty ale představují 93 ostrých kilometrů. Vítězové budou očekáváni ve Zlíně v 14.47 hodin. Závěrem k trati dodejme, že se znovu pojede na rychlých asfaltových cestách, s různou kvalitou povrchu, kde budou pravděpodobně hrát prim především silné vozy s pohonem všech čtyř kol.

Pořadatelé Barum rally museli stejně jako předchozí organizátoři podniků zařazených do Evropských pohárů řešit otázku, jak oddělit končící skupinu A8 od posádek, které startují ve zmíněných pohárech nebo v ME. Zlínští svým rozhodnutím zařadit kategorii A8 na konec startovního pole dali jasně najevo, že „wéercéčka“ jsou již minulostí. A tak úplně první vůz, který vyrazí na trať, bude Citroen C2 S1600 belgické posádky Thiry – Gilsoul, které v celkovém pořadí ME patří se ziskem 14ti bodů třetí místo. Úřadující Mistr Evropy se s novou zbraní týmu Citroen zatím trochu trápí, proto bude zajímavé, jak si sympatický Bruno při svém pátém startu v České republice (1989, 1991, 2001 Bohemia, 2003 Barum) povede. I s dvojkou pojede velká hvězda. Rodák z Martiniku Simon Jean-Joseph s Cliem S1600 je asfaltový specialista a vedoucí muž Mistrovství Evropy (32 bodů). Jeho náskok čtyř bodů před Italem Pedersolim s Peugeotem 306 Maxi není velký, navíc když Ital vyrazí na rychlou trať více vyhovující jeho silnějšímu vozu hned za Jeanem-Josephem – máme se věru nač těšit. Se stejným vozem jako Pedersoli pojede také Peták, který si svými výkony řekl o přízvisko spolufavorit Barum rally. Špičkový sport se očekává také od Belgičana Jean-Pierre van de Wauwera (Saxo S1600). Především díky charakteru tratě budou ale ve výhodě produkční vozy s piloty Arazimem, Jandíkem, Cserhalmim (SK), Caisem, Trojanem nebo Solowowem (PL) – všichni Mitsubishi Lancer. Černým koněm soutěže bude Polák Leszek Kuzaj se Subaru Impreza Sti.

Chudé a smutné je podívání se na konec listiny přihlášených posádek. Zde se v koutě krčí 11 jmen s vozy A8 nad 2000 ccm, mezi nimiž je 8 skvostů WRC. Nechybí trojlístek adeptů na titul šampióna země Kresta (Ford Focus WRC), Pech (Ford Focus WRC) a Kopecký (Škoda Fabia WRC).

Celkem se na start Barum rally přihlásilo 135 posádek z 10 zemí na vozech 18ti značek. Úctyhodný je počet přihlášených zahraničních posádek, který představuje číslo 38! Tolik tedy základní údaje před startem Barum rally. Nemáte-li v plánu Zlín o nadcházejícím víkendu navštívit, určitě své rozhodnutí změňte. Automobilové soutěže začínají psát pomalu a jistě novou kapitolu svých dějin a Barum rally bude při tom.