Krušné chvilky u Fordu

Na samém konci druhé etapy Švédské Rally se při přejezdu do servisu stala zajímavá věc, kdy oba vedoucí vozy týmu Ford najednou zastavily.

Na silnici z Hagforsu do Karstadu byla k vidění zajímavá situace, kdy oba do té doby vedoucí vozy dosavadního průběhu soutěže najednou zastavily u autobusové zastávky. V hlavním stanu Fordu tuto odchylku od normálu samozřejmě zaznamenali na zařízení GPS, jehož služby týmy využívají. Bylo patrné, že oba vozy zastavily a bezmála čtvrthodinu stály. Plný obav se snažil spojit s oběma spolujezdci Phil Short, aby zjistil, co se děje.

Mikka Anttila a Jarmo Lehtinen však mohli šéfa týmu Malcolma Wilsona briskně uklidnit. Jejich řidiči právě poskytovali krátké interview finskému novináři Keskisuomalainenovi. V poledním servisu si totiž oba jezdce při odjezdu na tratě takříkajíc odchytil a domluvil s nimi krátké rendez-vous po odjetí poslední vložky dne, při přesunu do servisu.

Jakkoliv se celá akce zdála být perfektně naplánovaná a vše nasvědčovalo jejímu bezvadnému průběhu, nakonec se nejen málem neuskutečnila, ale ještě vyvolala velkou vlnu obav ve vedení týmu Ford. Dotyčný novinář stihl schůzku opravdu jen o vlásek. Na rychlostní zkoušce, kde sledoval průběh závodu totiž neukáznění fanoušci zabarikádovali jeho vůz svými a on tak vyrážel na místo s notným zpožděním a moc nechybělo ke krachu celé akce.

Latvala s Hirvonenem nakonec poskytli šťastnému novináři své rozhovory a ten se pyšně a s hrdostí mohl vrhnout na jejich zpracovávání s vědomím, že se mu podařilo ukořistit dva vedoucí jezdce k rozhovoru a to přímo na cestě z rychlostních zkoušek. Samotný Fin k tomu říká: "Když se Ti podaří, že dva vedoucí muži průběžného pořadí závodu MS kvůli Tobě zastaví a věnují Ti svůj čas, tak si můžeš říct, že jsi to dokázal.“