pátek 27. března 2026redakce@ewrc.cz

Trocha čísel před Swedish Rally

Věřím (a situace tomu nasvědčuje), že se nebude opakovat rok 1990, kdy se švédská rally kvůli nedostatku sněhu nekonala.

Věřím (a situace tomu nasvědčuje), že se nebude opakovat rok 1990, kdy se švédská rally kvůli nedostatku sněhu nekonala a než uvidíme auta na tratích RZ, pojďme si udělat malou statistickou rekapitulaci minulých ročníků.


Nepříliš známé Volvo Amazon

  • první ročník této rally se pořádal roku 1950
  • první ročník jako součást MS byl pořádán již roku 1973
  • jako součást MS se pořádalo již 32 ročníků soutěže
  • v seriálu MS chyběla soutěž roku 1974 z důvodu ropné krize, roku 1990 pro nepříznivé povětrnostní podmínky (málo sněhu) a pak roku 1994, kdy byla pouze součástí seriálu F2
  • domácí piloti zvítězili 15× v rámci MS, celkově 39× v celé historii rally
  • domácí značky zvítězily 4× v rámci MS (Saab), celkem 14× (10× Saab, 4× Volvo) v celé historii
  • nejlepší umístění českého pilota – v rámci MS 8. místa Romana Kresty (2005 – Ford Focus RS WRC)
  • nejlepší umístění vozu Škoda – 7. místo Johnny Hauglanda (1975 – Škoda 120S)


1976 – Per Eklund, Saab 96 V4

Některé zajímavosti z výsledkových listin

  • čtyři ročníky v řadě vyhrály dva vozy: 1981–1984 Audi Quattro a 2000–2003 Peugeot 206 WRC
  • jediný neskandinávský vítěz je Sebastian Loeb (2004)
  • 1976 – kompletní stupně vítězů obsadili Švédové (Eklund, Blomqvist, Kulläng)
  • 1977 – kompletní stupně vítězů obsadili Švédové (Blomqvist, Danielsson, Kulläng)
  • 1980 – kompletní stupně vítězů obsadili Švédové (Kulläng, Blomqvist, Waldegard)
  • 1981 – kompletní stupně vítězů obsadili Finové (Mikkola, Vatanen, Airikkala
  • 1983 – první čtyři místa pro vozy Audi Quattro (2. Audi 80 Quattro)
  • 1984 – kompletní stupně vítězů pro vozy Audi Quattro
  • 1989 – kompletní stupně vítězů obsadili Švédové (I. Carlsson, Eklund, Eriksson)


1977 – Pentti Airikkala, Toyota Celica

Dosavadní vítězové v rámci MS – jezdci

  • 5× Stig Blomqvist (S)
  • 5× Marcus Grönholm (FIN) – 2× dvě vítězství v řadě (2002–2003 a 2006–2007)
  • 3× Kenneth Eriksson (S)
  • 3× Tommi Mäkinen (FIN) – dvě vítězství v řadě (1998–1999)
  • 2× Mats Jonsson (S) – vítězství v řadě (1992–1993)
  • 2× Hannu Mikkola (FIN)
  • 2× Björn Waldegard (S)
  • 1× Per Eklund (S)
  • 1× Anders Kulläng (S)
  • 1× Ari Vatanen (FIN)
  • 1× Juha Kankkunen (FIN)
  • 1× Timo Salonen (FIN)
  • 1× Markku Alen (FIN)
  • 1× Ingvar Carlsson (S)
  • 1× Harri Rovanperä (FIN)
  • 1× Sebastian Loeb (F)
  • 1× Petter Solberg (N)


1987 – Juha Kankkunen, Lancia Delta HF 4WD

Dosavadní vítězové v rámci MS – značky

  • 6× Peugeot: 4× 206 WRC – v řadě v letech 2000–2003, 1× 205 Turbo 16, 1× 205 Turbo 16 Evo 2
  • 5× Mitsubishi: 1× Galant VR-4, 1× Lancer Evo II, 1× Lancer Evo III, 1× Lancer Evo IV, 1× Lancer Evo VI
  • 4× Saab: 2× 96 V4, 1× 99 EMS, 1× 99 Turbo
  • 4× Audi Quattro – v řadě v letech 1981–1984
  • 3× Ford: 2× Focus RS WRC – v řadě v letech 2006–2007
  • 1× Escort RS 1800
  • 2× LanciaL: 1× Stratos HF, 1× Delta HF 4WD
  • 2× Mazda 323 4WD
  • 2× Toyota: 1× Celica GT-4, 1× Celica Turbo 4WD
  • 2× Subaru Impreza WRC
  • 1× Opel Ascona 400
  • 1× Citroën Xsara WRC

  • 1986 – Kalle Grundel, Ford RS 200

    Dosavadní vítězové v rámci MS – národnosti

    • 15× Švédsko – z toho 7× v řadě (1973–1980)
    • 15× Finsko – z toho 6× v řadě (1998–2003)
    • 1× Francie
    • 1× Norsko


    1991 – Markku Alen, Subaru Legacy RS

    Nejlepší umístění letos přihlášených pilotů vozů WRC

    • Sebastian Loeb - 1. (2004 – Citroën Xsara WRC)
    • Petter Solberg - 1. (2005 – Subaru Impreza WRC)
    • Toni Gardemeister - 3. (2005 – Ford Focus RS WRC)
    • Daniel Carlsson* - 3. (2006 – Mitsubishi Lancer WR05)
    • Mikko Hirvonen - 3. (2007 – Ford Focus RS WRC)
    • Gianluigi Galli - 4.(2006 – Mitsubishi Lancer WR05)
    • Henning Solberg - 4. (2007 – Ford Focus RS WRC)
    • Chris Atkinson - 8. (2007 – Subaru Impreza WRC)
    • Mads Østberg - 9. (2007 – Subaru Impreza WRC)
    • Dani Sordo - 12. (2007 – Citroën C4 WRC)
    • Matthew Wilson - 14. (2006 – Ford Focus RS WRC)
    • Jari-Matti Latvala - 16. (2005 – Toyota Corolla WRC)
    • Per-Gunnar Andersson - 18. (2005 – Suzuki Ignis S1600)
    • Urmo Aava - 22. (2006 – Suzuki Swift S1600)
    • Andreas Mikkelsen - letos první start
    • Conrad Rautenbach - letos první start
    • Peter van Merksteijn - letos první start
    • Khalid Al-Qassimi - letos první start

    * je v seznamu přihlášených, na startu v rámci MS se nakonec neobjeví


    1998 – Marcus Grönholm, Toyota Celica GT-Four

    Jestliže Monte Carlo mělo jednoznačného favorita v Loebovi, ve Švédsku to tak jednoznačné nejspíš nebude. Loeb zde sice již jako jediný neseveřan zvítězil a poslední dva roky skončil na druhém místě, přesto jsem přesvědčen, že nejen Hirvonen, ale také Latvala a oba Solbergové s ním budou chtít minimálně držet krok a nejlíp mu tentokrát vítězství uzmout pro sebe. Petter Solberg už zná, jak chutná vítězství ve Švédsku, také by určitě rád napodobil týmového kolegu a zase jednou okusil, jaké to je na stupních vítězů. Gardemeister a Andersson se budou chtít předvést co nejlépe, sníh trochu stírá výkonnost vozů, hodně však záleží na tom, zda bude mít Suzuki méně problémů než v Monte Carlu. Avšak i tak by byl úspěchem zisk bodů.

    Galli ač Ital již na severu také ukázal, že na sněhu umí, otázkou je, nakolik už má Forda „v rukou“. Atkinson, Sordo, Ostberg a Mikkelsen se pokusí získat nějaké ty body, Aava má jako první předvést Citroën C4 WRC mimo tovární tým a bude si na „nádobíčko mistra světa“ zvykat. Ostatní piloti s vozy WRC budou mít pravděpodobně spíš co dělat, aby se udrželi před vozy skupiny N, než že by bojovali o přední příčky.


    2001 – trocha akrobacie v podání Thomase Radströma s Mitsubishi Carisma GT

    Ve Švédsku začíná sezóna pro piloty produkčních vozů a zde budeme mít své želízko v ohni a můžeme sledovat, jak si ve Švédsku povede Martin Prokop s Mitsubishi. V seznamu přihlášených figuruje i Josef Semerád, pro kterého to bude druhý start v seriálu MS.

Načítání komentářů...

Další článek

P-G. Anderssona čeká domácí soutěž
P-G. Anderssona čeká domácí soutěž
Po zisku premiérového bodu na Monte Carlu čeká populárního Švéda domácí soutěž.

Předchozí článek

Zdeněk Vrátníček k nešvarům v rallysportu podruhé
Zdeněk Vrátníček k nešvarům v rallysportu podruhé
Ve druhé části Zdeněk Vrátníček přináší i některé návrhy na možná řešení kritizované situace.
Trocha čísel před Swedish Rally | eWRC.cz