Ohlasy po prvním dnu Rallye Monte Carlo
První den Rallye Monte Carlo byl velmi náročný a většina posádek měla problémy s ledovými úseky.
První den Rallye Monte Carlo byl velmi náročný a většina posádek měla problémy s ledovými úseky.
Sebastien Loeb
"Noční speciálky mají vždy velmi zvláštní atmosféru a dnešní dva testy byly přímo fantastické. Fakt, že tam bylo tolik diváků, to jen umocňoval. Na RZ1 jsem se necitíl úplně v pohodě, mokré úseky namrzaly. Byl jsem na ně upozorněn ledovými špiony a dával jsem si na ně pozor možná až moc. RZ2 byla jednodušší, a tak jsme hodně přitlačili. Jsme ve vedení, ale zatím je brzy to řešit. Pneumatiky Pirelli byly dobré, ale v těchto podmínkách to není žádné překvapení. Uvidíme, jak se osvědčí zítra."
Daniel Sordo
"Na RZ1 jsem si hodně věřil a jel rychle. Ke konci jsem ale trefil balík slámy a ztratil pár sekund. Na RZ2 se ale změnily podmínky oproti těm, co hlásili špioni, a já nebyl schopen najít správný rytmus. Navíc jezdci před námi vytahali hodně sněhu na trať a já nechtěl zbytečně riskovat. Do cíle je ještě daleko."
Mikko Hirvonen
"Na posledních 10 km RZ2 bylo hodně ledu a já tam měl několik krizovek. Raději jsem tedy zvolnil. Obával jsem se namrzlých úseků a když to tak vypadalo, nevěřil jsem si. Sice jsem hodně ztratil, ale boj ještě není u konce. Zítra zrychlím, protože půjdou lépe odhadnout podmínky na trati."
Chris Atkinson
"Dnešek nebyl špatný, se čtvrtým místem jsem spokojen, časy nebyly špatné. Bylo to hodně zrádné, nahoře v horách byl led, takže tam měl krizovku asi každý. I my jsme jch pár měli, ale neztratili skoro žádný čas a ani jsme nepoškodili auto. Chtěl bych zaútočit na Mikka jako loni, ale ani čtvrté místo by nebylo špatné."
Francois Duval
"Na RZ1 jsme uklouzli na ledu a trefili zídku, naštěstí běz většího poškození. Pak jsem jel možná až moc opatrně. Měli jsme hlášený i sníh na RZ2, a tak jsme zpomalili i tam. Auto nebylo úplně podle mých představ, pro zítřek uděláme pár změn."
Petter Solberg
"Z auta jsem měl dobrý pocit, pak jsem se ale nechal nachytat na ledu a dostal hodiny. Viděli jsme tak, jak zrádná dokáže být tahle soutěž, snad si z toho vezmeme ponaučení. Se šestým místem jsem zatím spokojen, na začátek to není špatné. S Duvalem se nehodlám honit, prostě pojedu naplno."
Gigi Galli
"Dnes večer jsem jel poprvé naostro s tímto autem a nebylo to špatné. Noční zkoušky byly hodně zrádné. Na RZ1 jsme šli bokem na ledě, o kterém jsem netušil. Jinak dnešní zkoušky byly hodně rychlé, to mně moc nevyhovuje. Ale jsem spokojen, že jsem první den dokončil bez problémů."
Toni Gardemeister
"Měli jsme sice několik technických problémů, ale i tak jsme dokončili první den na bodované pozici. Je to stále nové auto a je potřeba na něm udělat spoustu věcí, ale jsem spokojen. Je jasné, že auto má potenciál a já zítra zkusím přidat."
Khalid Al Qassimi
"První dvě zkoušky byly hodně těžké, ale o tom to je. Prvních 17 km RZ1 bylo suchých, pak ale začal sníh a led a do cíle jsme jen doklouzali. Na startu RZ2 nám pak zhasl motor. Celkově jsem ale spokojen, zvláště když tu jedeme poprvé."
Per-Gunnar Andersson
"Po 14 kilometrech nám praskla zadní poloosa, a tak se nám z auta stala dvoukolka, se kterou bylo těžké na ledu jet. Ale jsem překvapen, že jsme ztratili poměrně málo, čekal jsem propad mnohem níže."
Matthew Wilson
"Čekali jsme, že to bude náročné. Led nachytal většinu posádek, nás také, udělali jsme hodiny. Jinak ale OK."
Henning Solberg
"Byl to hodně těžký start do soutěže, kvůli ledu jsem si nevěřil. Na RZ1 jsme dělali hodiny, na startu RZ2 nám zhasl motor."
Jari-Matti Latvala
"15 km po startu jsem jel skrz tunel do rychlé pravé. Řízl jsem ale moc zatáčku a pravým předním kolem trefil kámen. Pneumatika se okamžitě zula, musel jsem ale ujet ještě asi 100 metrů, než jsem našel místo na zastavení a výměnu kola. Utahovák ale nebyl dostatečně nabitý, a tak jsme to museli povolit ručně."

Diskuze
Pro přidání komentáře se musíte přihlásit.