U Subaru chtějí chytit příležitost za pačesy

O nadcházející Rallye Monte Carlo již bylo řečeno mnohé, takže nemá příliš velký smysl znovu a znovu opakovat již několikrát vyřčené věci.

Tovární tým Subaru World Rally Team nastoupí do monacké soutěže se dvěma posádkami – první „súbo“ bude sedlat Petter Solberg a Phil Mills (bude to jejich už desátá společná sezóna a 122. soutěž). Dvojkou bude australský „střelec“ Chris Atkinson se spolujezdcem Stéphanem Prévotem. Již před dlouho před začátkem nového roku bylo jisté, že se Rallye Monte Carlo nezúčastní španělský pilot Xavier Pons, který měl původně přislíbenu účast v kompletním šampionátu WRC 2008. Obě Subaru WRC 2007 budou mít na svých dveřích startovní čísla pět a šest.

Petter Solberg

A co říkají o Rallye Monte Carlo oba jezdci a manažeři týmu SWRT?

Petter Solberg: „Je důležité se brzy dostat do rytmu a najít to správné tempo. Bez mousse-systému nebude možné příliš moc riskovat, protože defekty mohou mít fatální následky. Myslím si, že si letos užijeme hodně sněhu. Monte je ovšem náročné za jakýchkoliv podmínek. V letošním roce to bude hlavně o tom, kdo se nejrychleji dokáže přizpůsobit novým pneumatikám. Pokud ale někdo přijde na něco extra zvláštního, ostatní se to rychle naučí.“

Chris Atkinson: „Určitě to bude zajímavá soutěž. V Monaku teď prší, takže jsem přesvědčen o tom, že v horách a na erzetách už leží sníh. Nikdy jsem tady na sněhu nejel, takže to pro mě bude novinka. Při obou startech jsem zde dokázal vybojovat solidní výsledek, což ale nemusí nic znamenat. Přestože se nám pro letošek radikálně zúžily možnosti výběru pneumatik, obutí bude hrát významnou roli. Zejména se budeme muset snažit vyvarovat se defektům.“

Chris Atkinson

David Richards (šéf týmu SWRT): „Rallye Monte Carlo se často zvrtne v loterii, kdy se díky počasí zrodí historická vítězství. Pokud chytíme příležitost pevně za pačesy, tak kdo ví? Nebyl bych vůbec překvapen, kdyby se některý z našich jezdců dostal na stupně vítězů. Monte je soutěží, kde se může stát cokoliv.“

Paul Horwath (manažer): „Na Monte Carlu se všechno točí kolem pneumatik. Letos se navíc očekává hodně sněhu a řada erzet se pojede za tmy. V této sezóně bude o nejvyšší příčky usilovat spousta jezdců, klíčem k úspěchu bude zvolit takové tempo, které by nemělo mít za následek odstoupení ze soutěže.“

Zdroj: tým