Francois Duval obhájil vítězství na Condrozu
Druhá etapa Rallye du Condroz očekávané pokračování v předešlém dni započatého souboje o první místo nepřinesla.
Druhá etapa Rallye du Condroz očekávané pokračování v předešlém dni započatého souboje o první místo nepřinesla. S trochou nadsázky by se dalo říci, že si Francois Duval a jeho tým zajistili vítězství již noc předem. A sice apelováním na komisaře, aby penalizovali Freddyho Loixe za předčasný příjezd do časové kontroly. K této události před startem do RZ 10 došlo, když se u Volkswagenu porouchalo výfukové potrubí a hrozilo nebezpečí požáru.

Foto: www.rallyfoto.be
Loix se snažil dostat k nejbližšímu místu s hasicími přístroji a přitom omylem přejel čáru časové kontroly. Na konci soboty mu pak na kontě přibylo šest trestných minut. Takové manko samozřejmě nebylo ve Freddyho silách dohnat a tak se z rally stáhl. Během sobotní etapy však on i jeho vůz zanechali pěkný dojem a je jen škoda, že nedošlo k velkému finále jeho duelu s Duvalem.

Foto: www.rallyfoto.be
Pilot Fiatu tak již v neděli nemusel tolik spěchat a mohl si dovolit situaci více hlídat. To se mu úspěšně dařilo a tři úvodní zkoušky projel tak, že měl stále k dobru přes půl minuty na Bernda Casiera s Peugeotem 207 Super 2000. Následně však u Duvalova Punta začal zlobit alternátor a jezdec byl nucen lehce zvolnit. Výsledkem bylo během čtyř zkoušek snížení náskoku na 16,5 sekundy.

Foto: www.rallyfoto.be
V servisu se problém podařilo odstranit a ve zbytku rally již Duval svému soupeři a bývalému týmovému kolegovi ze stáje Kronos nedal ani malou šanci na vítězství. Po loňském triumfu se Škodou Fabia WRC nyní bývalý tovární jezdec Citroenu a Fordu bez problémů zvládl debut se speciálem Super 2000 a podruhé se mohl radovat z místního vítězství.

Foto: www.rallyfoto.be
Mezi produkčními vozy po sobotní části klasifikaci vévodil Larry Cols s Mitsubishi Lancer EVO IX. V neděli byl však hned záhy nucen kvůli technickým problémům vzdát. Nejrychlejším pilotem PV a třetím absolutně se rázem stal Bryan Bouffier zaskakující místo zraněného Bernarda Munstera v jeho Subaru Impreza Sti N12B. Po zisku polského titulu si tak francouzský pilot připsal další zahraniční úspěch.

Foto: www.rallyfoto.be
Na páté příčce do cíle dorazil nejlepší pilot vozu GT Patrick Snijers, jehož hlavní rival Marc Duez s dalším Porsche vylétl na RZ 17 z trati. Až osmá příčka připadla nejlepšímu vozu WRC, za jehož volantem seděl Hubert Deferm. Nutno však zmínit, že v pátek vylétl z trati a následně pokračoval v rámci SupeRally. K zajetí nejrychlejšího dílčího času se pak dostal až v úplně posledním dnu soutěže, která jako pravidelně obstarala závěr belgického soutěžení.

Foto: www.rallyfoto.be
| Pořadí v cíli | ||||
|---|---|---|---|---|
| 1. | Francois Duval/Jean-Pierre Delmelle | (B) | Fiat Punto Abarth S2000 | 2:42:29,4 |
| 2. | Bernd Casier/Frederic Miclotte | (B) | Peugeot 207 S2000 | +26,9 |
| 3. | Bryan Bouffier/Andre Leyh | (F/B) | Subaru Impreza WRX STI N12B | +4:06,4 |
| 4. | Xavier Bouche/Hugues Lecomte | (B) | Mitsubishi Lancer Evo VIII | +8:30,4 |
| 5. | Patrick Snijers/Bjorn Degandt | (B) | Porsche 911 GT3 | +8:35,4 (1. GTP24) |
| 6. | Dominique Julien/David Helson | (B) | Mitsubishi Lancer Evo IX | +8:58,4 |
| 7. | Stephane Lhonnay/Thierry Denois | (B) | Mitsubishi Lancer Evo IX | +9:02,5 |
| 8. | Kris Princen/Bram Eelbode | (B) | Renault Clio R3 | +11:41,6 (1. A7) |
| 9. | Yannick Bodson/Frederic Stoffels | (B) | Audi S2 | +12:23,9 (1. R12) |
| 10. | Chris van Woensel/Rik Snaet | (B) | Nissan 350Z | +12:49,1 (2. GTP24) |
| 55. | David Tomek/Marek Zeman | (CZ) | Škoda Felicia Kit Car | + 35:57,7 |

Diskuze
Pro přidání komentáře se musíte přihlásit.