Co dnes dělá Alex Bengue
Asi si všichni vzpomínáme na dobu skoro minulou, kdy tento pilot jezdil v továrním Škoda Motorsportu.
Asi si všichni vzpomínáme na dobu skoro minulou, kdy tento pilot jezdil v továrním Škoda Motorsportu. Alex se na chvilku odmlčel, ale to neznamená, že by nejezdil. V poslední době se o něm však mluvilo spíše v souvislosti s premiérou MG S2000 na Rally du Valais.
Tato premiéra se měla odehrát na švýcarské Rally du Valais. Bohužel však Nanjing Automobiles nestihl vyladit a připravit auto tak, aby mohlo tuto soutěž odjet. Z toho důvodu se debut spojení Bengue a MG S2000 odkládá na poslední podnik IRC v Číně. A to možná jestli vůbec. Proslýchá se totiž, že tento „ostrý“ debut provede asijský jezdec.
Protože však Alex nechce jen čekat, rozhodl se vrátit za volantem Porsche 966 GT do francouzského šampionátu. Pochopitelně by bylo lepší, kdyby Alex jezdil podobně jako například Vouilloz sérii IRC, ale na to v tuto chvíli není dostatek peněz a také to limituje smlouva s MG.
Díky tomu, že Alex chvilku stál, musel řešit i otázku spolujezdce. V minulosti jsme ho vídávali s půvabnou Caroline Escudéro, ale občas se po jeho boku objevila i jiná navigátorka, a to Mélanie Ronfort. Nakonec však se rozhodl pro nám známou Caroline už jen kvůli tomu, že jsou sehraní téměř šest let.

Sice jsme tuto smíšenou posádku moc nevídali v kolotoči MS, ale to však neznamená, že bychom je tam zahlédnout nemohli. Francois Duval, totiž využil jejich zkušeností a poprosil je o to, zda by mu nedělali špióny na tratích rychlostních zkoušek. Pozitivem mimo jiné bylo i to, že oba tak načerpali zkušenosti ze špičkové stáje, kterou OMV Kronos bezesporu je.
Alex v tuto chvíli ještě neví, jak to celé bude vypadat příští rok, ale jisté je, že by se rád zapojil do dění v nějaké pořádné sérii, nebo aby alespoň mohl startovat i v kompletním národním šampionátem třeba za podpory Coneo, která mu připravuje Porsche 966 GT na poslední závod národního šampionátu ve Francii.

Diskuze
Pro přidání komentáře se musíte přihlásit.