Páteční úvod příbramské rally

Do posledního podniku letošního MMČR odstartovalo v pátečním odpoledni 67 posádek soudobých vozidel doplněných o 18 dvojic za volanty historiků. Na úvod ostrého soutěžení bylo pro všechny aktéry připraveno šest kilometrů RZ 1 na okrajích vojenského prostoru Jince. Krátkost úseku se promítla do rozestupů posádek po jeho absolvování. Celá první čtveřice se vešla do jediné sekundy! Nejlépe si zde vedl Vladimír Barvík s Mitsubishi Lancer EVO IX, když o desetinku porazil Karla Trojana na stejné technice.

Velkou ztrátu jdoucí ke čtyřem minutám si vinou problémů s motorem připsal na úvod Jaroslav Orsák (Mitsubishi Lancer EVO VII). Daleko hůře dopadl Jiří Vlček, jehož Peugeot 206 Kit Car dokonce kvůli technické závadě vzplál. Druhý test se odbyl na známém úseku vedeném mimo jiné přes ves Zaječov. Z boje o vítězství zde defekt vyřadil Vojtěcha Štajfa, jehož Subaru Impreza Sti N12 zaznamenalo přesně o tři minuty pomalejší čas než byl ten vítězné dvojice. Tou se stal Jan Votava s Františkem Synáčem (Mitsubishi Lancer EVO IX), kteří jasně dokazovali svou snahu zabojovat o pódiové umístění v závěrečné tabulce šampionátu.

Na druhou příčku (+ 4,7 s) se v RZ 2 dostal Václav Arazim (Mitsubishi Lancer EVO IX) a na čtvrtou naopak spadl Barvík. Až pátá pozice zatím patřila již jistému šampiónu Václavu Pechovi (Mitsubishi Lancer EVO IX), jehož průjezdy jasně dokazovaly hlavní cíl pro příbramský podnik. A sice pobavit v maximální míře sebe i diváky. Těch se podobně jako v ostatních soutěžích i přes přívětivé počasí příliš nesešlo.

V druhé sekci již mistrovská posádka k atraktivním průjezdům přidala i nejrychlejší zajeté časy. Stopky se jim zastavily v nejkratší době ve všech třech zkouškách, což vyústilo po poslední z nich v posun do vedení. To mu po pátém testu přepustil právě druhý plzeňský jezdec, který se na něm vyhříval na soutěži MMČR vůbec poprvé. V závěrečné zkoušce však Votava spadl až za nově stříbrného Trojana.

Na čtvrté příčce do cíle první etapy dorazil Barvík a na pátou se v samém závěru vyhoupl domácí Josef Peták (Renault Clio Super 1600), vedoucí muž skupiny A. Právě v této skupině patřila druhá příčka Lubomíru Minaříkovi (Fiat Punto Super 1600), který má do druhé etapy na svého nejbližšího pronásledovatele k dobru skoro 50 sekund. Oním pronásledovatelem je Josef Sedláček za volantem Nissanu Almera GTi.

Jedná se o vůz, který atraktivním způsobem v Pačejově vodil Michal Fiala. V Příbrami západočeský jezdec znovu usedl do Mitsubishi Lancer EVO VIII, ovšem rozevlátý styl mu zůstal. A dokonce jej přivedl až na pěknou šestou pozici. O příčku níže byl kvůli problémům ve čtvrté zkoušce klasifikován starší z Arazimů.

Ve třídě A5 získal etapový triumf domácí Petr Brynda se Škodou Fabia, ve třídě N3 vstupuje do sobotní části nejlépe Zbyněk Novotný (Renault Clio Sport). O třídu níže připravil v poslední páteční zkoušce Josefa Čermáka (Honda Civic VTi) o vedení Jiří Trojan s VW Polo. V nejnižší třídě patří vedoucí příčka něžnému pohlaví zastoupenému dvojicí Renata Soukupová – Markéta Zámyslická (Peugeot 106 Xsi).