pátek 27. března 2026redakce@ewrc.cz

Jak to je ve skutečnosti s MG

Jak asi všichni dobře víte z předem avizovaných článků, MG vstoupilo opět na scénu rally, a to se speciálem S2000.

Jak asi všichni dobře víte z předem avizovaných článků, MG vstoupilo opět na scénu rally, a to se speciálem S2000. Projekt celého vozu je nový asi teprve několik týdnů a je potřeba si přiznat, že zaskočil nejen odbornou, ale i širokou veřejnost. V minulých dnech byla zveřejněna informace, že prvním oficiálním jezdcem s tímto vozem bude Alex Bengué na švýcarské Rally du Valais. Paradoxem je, že premiéru tento vůz bude mít s Ianem Gwaynem na Plains rally. Nicméně to vypadá, že tento start není oficiálně podporován MSD, takže jak to vlastně je, se asi nedá vůbec odtušit. Vzhledem k tomu, že MG vlastní Číňané, tak v motoristickém světě panuje přesvědčení, že oním oficiálním startem je rozuměn oficiální start na podniku IRC.

Z firemní strategie vyplývá, že Číňané chtěli debut tohoto vozu na čínské rally s místním jezdcem. Bohužel tato vize se zdála jako neuskutečnitelná, takže od ní majitelé ustoupili. V odborných kruzích se proslýchá, že tento vůz MG S2000 je na podobné kvalitativní úrovni a provedení jako jiné čínské vozy, a proto se obzvláště Britové obávají ostudy a mají z toho všeho smíšené pocity.

Abychom se však vrátili k samotnému vozu a jeho vývoji. Majitelé se nakonec rozhodli ustoupit od vlastního vývoje a přizvali jezdce, který není s tamním prostředím spojen. Důvodem, proč neproběhne debut v Číně, je skutečnost, že se majitelé domnívají, že debut bude úspěšnější na asfaltové rally a získají tak i více poznatků o samotném vozu. Celé to zapadá i do marketingové strategie, majitelé se totiž domnívají, že debut na asfaltové soutěži zvýší poptávku po tomto voze a to i přesto, že se prodává téměř pouze na čínském trhu.

Problémem byl i výběr onoho jezdce. Alex Bengué měl docela strach absolvovat debut právě v Číně, a tak, jak jsme vás informovali, raději zvolil první start na Rally du Valais a posléze v Irsku.

Současně na posledních dvou podnicích WRC by měla probíhat masivní propagace tohoto vozu, protože MG chce vstoupit příští rok do kompletního šampionátu PWRC v počtu dvou vozů, přičemž se jedním dechem dodává, že bude i třetí vůz, který by měl pilotovat čínský jezdec. Prvním jezdcem by měl být Alex Bengue a druhým některý z nadějných britských pilotů.

Načítání komentářů...

Další článek

Jan Kopecký testoval před Katalánskem
Jan Kopecký testoval před Katalánskem
Jan Kopecký absolvoval v okolí Kostelce nad Orlicí krátký asfaltový test funkčnosti vozu Škoda Fabia WRC.

Předchozí článek

Krátká vyškovská epizoda Lumíra Firly
Krátká vyškovská epizoda Lumíra Firly
Pouhou jednu rychlostní zkoušku trvalo účinkování Lumíra Firly na letošní Böttcher Rally Vyškov.