Jak to je ve skutečnosti s MG
Jak asi všichni dobře víte z předem avizovaných článků, MG vstoupilo opět na scénu rally, a to se speciálem S2000.
Jak asi všichni dobře víte z předem avizovaných článků, MG vstoupilo opět na scénu rally, a to se speciálem S2000. Projekt celého vozu je nový asi teprve několik týdnů a je potřeba si přiznat, že zaskočil nejen odbornou, ale i širokou veřejnost. V minulých dnech byla zveřejněna informace, že prvním oficiálním jezdcem s tímto vozem bude Alex Bengué na švýcarské Rally du Valais. Paradoxem je, že premiéru tento vůz bude mít s Ianem Gwaynem na Plains rally. Nicméně to vypadá, že tento start není oficiálně podporován MSD, takže jak to vlastně je, se asi nedá vůbec odtušit. Vzhledem k tomu, že MG vlastní Číňané, tak v motoristickém světě panuje přesvědčení, že oním oficiálním startem je rozuměn oficiální start na podniku IRC.
Z firemní strategie vyplývá, že Číňané chtěli debut tohoto vozu na čínské rally s místním jezdcem. Bohužel tato vize se zdála jako neuskutečnitelná, takže od ní majitelé ustoupili. V odborných kruzích se proslýchá, že tento vůz MG S2000 je na podobné kvalitativní úrovni a provedení jako jiné čínské vozy, a proto se obzvláště Britové obávají ostudy a mají z toho všeho smíšené pocity.
Abychom se však vrátili k samotnému vozu a jeho vývoji. Majitelé se nakonec rozhodli ustoupit od vlastního vývoje a přizvali jezdce, který není s tamním prostředím spojen. Důvodem, proč neproběhne debut v Číně, je skutečnost, že se majitelé domnívají, že debut bude úspěšnější na asfaltové rally a získají tak i více poznatků o samotném vozu. Celé to zapadá i do marketingové strategie, majitelé se totiž domnívají, že debut na asfaltové soutěži zvýší poptávku po tomto voze a to i přesto, že se prodává téměř pouze na čínském trhu.
Problémem byl i výběr onoho jezdce. Alex Bengué měl docela strach absolvovat debut právě v Číně, a tak, jak jsme vás informovali, raději zvolil první start na Rally du Valais a posléze v Irsku.
Současně na posledních dvou podnicích WRC by měla probíhat masivní propagace tohoto vozu, protože MG chce vstoupit příští rok do kompletního šampionátu PWRC v počtu dvou vozů, přičemž se jedním dechem dodává, že bude i třetí vůz, který by měl pilotovat čínský jezdec. Prvním jezdcem by měl být Alex Bengue a druhým některý z nadějných britských pilotů.

Diskuze
Pro přidání komentáře se musíte přihlásit.