Allianz Hungária Rally – komentář

6. podnik maďarského mistrovství, 14. - 15. září, Pécs, asfalt, 12 RZ

Maďarský šampionát se dostal do své finální části, v níž jsou po předešlých šotolinových podnicích pro jezdce připraveny tři asfaltové soutěže. Na nich tedy dojde k rozluštění tajenky vítěze atraktivního dvojboje mezi Tamásem Túrim (Škoda Fabia WRC) a Balászem Benikem (Ford Focus WRC 03). Do Allianz Rally vstupoval jako první v pořadí jezdec českého WRC, když na něho Benik ztrácel 9 bodů.

Foto: www.duen.hu

Maďarské mistrovství ale netvoří jen tyto dva vozy nejatraktivnější kategorie. Ba naopak se na startu sešlo speciálů WRC na současné poměry docela hodně. Nechyběla tradiční trojice vozů Subaru Impreza Laszló Vizina, Norberta Hercziga a Gergely Borsiho. Za volanty Octávií WRC usedli Frigyes Turán a Tibor Érdi a Toyotu Corolla WRC osedlal Zoltán Garami. Do bojů na špici bylo třeba počítat i s „áčkovým“ Mitsubishi Lancer EVO VI Asiho a Davida Botky.

Foto: www.duen.hu

Úvodní prolog naznačil, kterým směrem se bude podnik ubírat, když zde druhého Túriho od vítězného Benika dělila symbolická desetina. V pátek ráno se rozjel nejlépe pilot Fabie a na úvodním testu nadělil svému rivalovi 4,5 sekundy. Ten na to reagoval okamžitě tím, že v RZ 2 jednu sekundu umazal. Třetí zkouška se pro změnu znovu stala kořistí Túriho, který tím navýšil svůj náskok na 5,6 sekundy.

Foto: www.duen.hu

Pilot Fabie WRC se dostal do obrovského laufu, což dokazovaly i časy na následujících dvou zkouškách. V obou případech před sebe Túri nikoho nepustil a zvýšil svůj náskok na Benika na 12 sekund. V úplně poslední zkoušce první etapy ale vedoucí pilot své tempo již trochu přehnal a dopustil se chyby, která jej stála deset sekund. Ve vedení se sice udržel, ale do sobotní části nastupoval s náskokem jen 1,9 sekundy. Souboj mezi ním a Benikem tak prakticky začínal od znova.

Foto: www.duen.hu

V sobotní první zkoušce zajel znovu lépe pilot Škody a Benikovi přidal k manku další 1,6 sekundy. Osmý test pro sebe rozhodl pilot Fordu a svůj odstup tak snížil na 1,7 sekundy. Tempo obou jezdců se stále stupňovalo a souboj nabíral na obrátkách. V devátém testu si však těsná přetahovaná v pekelném tempu vyžádala první oběť. Túri situaci neustál, v jedné levé zatáčce opustil trať a výrazným způsobem pošramotil Fabii.

Pro jasné vítězství a postup do vedení šampionátu si již v poklidu dojel Benik. Na programu jsou ale ještě dvě soutěže, takže stále o letošním maďarském mistru není rozhodnuto. Nejasno bylo do poslední zkoušky i o zbylých pozicích na stupních vítězů této rally. Do šestého testu držel bronzový post Asi. Pak ale musel odstoupit a pozici přenechat Vizinovi. Ten si ji úspěšně držel až do předposledního testu. V tom úplně závěrečném se k fantastickému finiši vybičoval jeho značkový kolega Herczig a nejrychlejším časem, který byl oproti Vizinovi o 14,7 sekundy rychlejší, pro sebe ukořistil stříbro.

Foto: www.duen.hu

Těsně pod stupni vítězů zůstala dvojice Octávií, které od sebe dělilo jen 14,2 sekundy ve prospěch Érdiho. Na sedmé pozici se do cíle dostal Csaba Spitzmüller, který po zklamání ze Škody Fabia WRC z úvodu sezóny znovu startoval s produkčním vozem. Ve skupině N pak nenašel přemožitele podobně jako Suzuki Swift Roberta Bútora v kategorii Super 1600.

Foto: www.duen.hu

Další podnik maďarské jezdce čeká 19. – 21. října, bude se jednat o Somogy Rally.

Foto: www.duen.hu

Stav šampionátu: 1. Benik 120, 2. Túri 104, 3. Érdi 66, 4. Vizin 65, 5. Herczig 63, 6. "Asi" 54