Dočkáme se letos Suzuki SX4 WRC?

Okamžik, na který se těší snad každý fanoušek automobilových soutěží, pomalu klepe na dveře. Na Rally Korsika by měl poprvé na trať vyrazit nový vůz Suzuki SX4 WRC. S přechodem japonské značky do nejvyšší kategorie by tak od příštího roku měl vzrůst v současné době žalostně malý počet továrních týmů. K tomu ale nakonec podle posledních informací vůbec nemusí dojít.

Tým kolem „Monstera“ Tajimy sice vůz již delší dobu vyvíjí a při jeho testování na šotolině se za volant posadil bratranec Marcuse Grönholma Sebastian Lindholm. Na asfaltkách ve Francii si speciál vyzkoušeli i Francois Duval s Nicolasem Bernardim. V rámci nadcházejícího frankfurtského autosalonu by pak měla být oznámena jezdecká sestava pro letošní dva podniky. Stane se tak?

To je zatím ve hvězdách, neboť ještě vedení Suzuki nerozhodlo, zda vůbec do odložené premiéry (původně plánované na Finsko) s alespoň jedním vozem odstartuje. Na vině je připravovaná změna pravidel, podle níž mají v budoucnu vozy WRC vycházet ze speciálů Super 2000 a produkčních aut. Podrobnosti k těmto technickým předpisům, které mají začít platit od roku 2012, zatím FIA neuveřejnila. Nicméně již teď se spekuluje, že by se tato nová WRC mohla na tratích objevit za necelé dva roky.

A to je hlavní důvod, proč Suzuki zvažuje své další kroky. Pokračovat v projektu, jehož životnost by byla omezena na ani ne dva roky, se jim přeci jen nezdá být zrovna efektivní. Na druhou stranu je otázkou, k čemu by značce bylo již téměř hotové auto zavřít do garáže. Ať už se Japonci rozhodnou jakkoliv, pravděpodobně budeme mít jasno po již zmiňovaném Frankfurtu. A možná tam bude objasněna i zvěst o zvažovaném vstupu Suzuki do australského šampionátu 2009 s vozem Super 2000.