Duval splnil svůj úkol do puntíku

Francois Duval měl za úkol sebrat co nejvíce bodů jezdcům týmu Ford, což se mu povedlo dokonale.

Po prvním dni Rallye Deustchland figuroval Francois Duval se spolujezdcem Patrickem Pivatem dokonce na prvním místě celkové klasifikace. Po několika chybách na začátku druhého dne se ale propadl až na čtvrté místo, za oba jezdce týmu Ford. Pak však začala jeho stíhací jízda, která vyvrcholila vítězstvím ve všech pěti rychlostních zkouškách třetího dne.

Co víc – před poslední rychlostní zkouškou byl už jen těsně za druhým Marcusem Gronholmem, který tento tlak neustál a v poslední RZ havaroval. S poničeným vozem se propadl až na čtvrté místo a výrazně si tak zkomplikoval cestu za titulem. Tato chyba ho totiž stála tři mistrovské body.

Citroenu se tak výrazně vyplatila podpora startu Francois Duvala v týmu OMV Kronos. Není tajemstvím, že Duval měl za úkol pomoci týmu Citroen v boji proti Fordu. Duval nemohl udělat víc – Loeba "nechal" vyhrát a druhým místem odsunul Fordy až na další pozice. Citroen sice i tak ztratil další bod v hodnocení týmů (díky odstoupení Sorda), ale Loeb stáhl Marcuse o 5 bodů.

Duval i lidé, kteří se zasloužili o jeho start v Německu, jsou tak s jeho výkonem velmi spokojeni. "Do posledního dne jsme dali vše a vyplatilo se to. Boj do posledních metrů byl nádherný. Druhým místem jsem završil hattrick, protože druhý jsem tu byl i v letech 2004 a 2005. Navíc jsem letos teprve druhým jezdcem soukromého týmu, který se dostal na stupně vítězů."

Před Německem se šuškalo, že pokud Duval v Německu zajede dobrý výsledek, dostane nabídku na start i v dalších asfaltových závodech, tedy na Korsice a v Katalánsku. Pokud to platí, může se už Duval připravovat na další starty.