Jan Kopecký se posunul na pátou pozici

Ve výborných výkonech pokračuje posádka Jan Kopecký – Filip Schovánek s vozem Škoda Fabia WRC na rychlostních testech Německé rallye. Během sobotní etapy se dokázal Jan Kopecký posunout již na pátou pozici, když vynikající souboj třech jezdců o pátou příčku zatím rozhodl ve svůj prospěch.

V dopolední sekci se Jan potýkal s úbytkem výkonu motoru v nižších otáčkách, ale po výměně částí plnícího a zapalovacího systému motoru v servisní zóně byl problém odstraněn.

Sobotní etapa měla na programu osm rychlostní zkoušek, které posádky absolvovaly dvakrát na čtyřech odlišných úsecích. Jan Kopecký v sobotní etapě dosáhl ve všech osmi rychlostních zkouškách času v elitní desítce. Nejlepším umístěním byl čtvrtý čas hned v úvodním testu. Skvělý výkon posádky Czech Rally Teamu Kopecký potvrzuje i údaj o ztrátě na vítěze testu. V tomto parametru dosáhla dnes posádka Jan Kopecký – Filip Schovánek hodnoty vždy pod jednu vteřinu na kilometr rychlostní zkoušky. V jedenáctém testu ztratil vůz Škoda Fabia WRC pilotovaný Janem Kopeckým na vítěze erzety dokonce méně než jednu desetinu vteřiny na kilometr!

S velkým přehledem dnes Jan Kopecký zvládl i obávaný třicetikilometrový úsek Panzerplatte, na kterém v obou průjezdech obsadil sedmou pozici.

„Pátá pozice je vynikající. Závod si užíváme, neboť svádíme naprosto vyrovnané souboje se špičkovými piloty. Je to úžasné a rád bych dobře rozjetou Německou rallye úspěšně dokončil.

Dopoledne jsme sice měli potíže s menším výkonem motoru v nižších otáčkách, ale v servisní zóně se nám podařilo problém odstranit. Mechanici a technici Czech Rally Teamu Kopecký odvedli tradičně výbornou práci.

Dnes byla etapa jednodušší v otázce výběru pneumatik, neboť jsme všechny testy absolvovali na suchém povrchu. Těmto podmínkám také odpovídalo i velmi vysoké tempo našich soupeřů.

V závěrečné etapě může hrát velmi důležitou úlohu počasí. Předpovědi na zítra se diametrálně liší, proto počkáme v klidu na ráno a klimatickými podmínkami se zatím vůbec nezabýváme.

Pochopitelně bych rád udržel dobrou výchozí pozici, ale uvědomuji si, že to bude velmi těžké. Soupeříme s posádkami absolutní světové špičky a ty nám nedarují ani vteřinu. Zítra se budu především snažit vyvarovat hloupé chyby, která by nás mohla připravit o dobré umístění. Na úvodním testu budeme pokračovat dnešním tempem a strategii pro závěr rallye zvolíme dle aktuálního vývoje,“ zhodnotil sobotní etapu Německé rallye jezdec Jan Kopecký.

„I v sobotu byla klíčová perfektní spolupráce s našimi špiony, kteří neustále monitorují stav trati. Podmínky na rychlostních testech se poměrně rychle mění a aktuální i přesné informace byly základem pro kvalitní časy v dnešní etapě. Erzety lemují davy českých fanoušků a i kvůli nim jsme rádi, že se pro nás zatím Německá rallye vyvíjí skvěle,“ doplnil informace Filip Schovánek.

„Jan s Filipem i dnes podali opravdu vynikající výkon. Špičkové posádky jedou neuvěřitelně rychle a naše dvojice s vozem Škoda Fabia WRC je jim vyrovnaným soupeřem. Na každém testu vidíme skvělé souboje opravdu o desetiny vteřiny. Vždyť na jedenácté rychlostní zkoušce dosáhli Jan s Filipem šestého času, ale na více než šestnácti kilometrové erzetě ztratili pouze 1,6 vteřiny na vítěze testu!

Doufejme, že nám bude štěstí přát i v závěrečný den,“ dodal Josef Kopecký.

Pořadí Německé rallye po sobotní etapě:
1. Loeb S. – Elena D., Citroën C4 WRC 2:48:40,4
2. Grönholm M. – Rautiainen T., Ford Focus RS WRC 07 +37,8
3. Duval F. – Pivato P., Citroën Xsara WRC +50,4
4. Hirvonen M. – Lehtinen J., Ford Focus RS WRC 07 +55,5
5. Kopecký Jan – Schovánek Filip, Škoda Fabia WRC +2:48,7
6. Gardemeister T. – Honkanen J., Citroën Xsara WRC +2:51,4
7. Solberg P. – Mills P., Subaru Impreza WRC 2007 +3:07,1
8. Pons X. – Amigo X., Subaru Impreza WRC 2006 +4:16,1

Umístění posádky Jan Kopecký – Filip Schovánek v Německé rallye:
RZ1 (19,79 km) 11. místo +24,8
RZ2 (23,04 km) 8. místo +16,5
RZ3 (21,47 km) 10. místo +19,3
RZ4 (19,79 km) 10. místo +12,8
RZ5 (23,04 km) 7. místo +5,9
RZ6 (21,47 km) 8. místo +15,4
RZ7 (16,37 km) 4. místo +5,7
RZ8 (19,00 km) 9. místo +12,0
RZ9 (16,51 km) 7. místo +11,1
RZ10 (30,55 km) 7. místo +28,2
RZ11 (16,37 km) 6. místo +1,6
RZ12 (19,00 km) 6. místo +11,8
RZ13 (16,51 km) 8. místo +7,6
RZ14 (30,55 km) 7. místo +13,9