pátek 27. března 2026redakce@ewrc.cz

Dvojitý defekt vyřadil Jandíka v Belgii

Zdeněk Weiser8. 7. 2004
Sdílet

Čtvrtý díl evropského šampionátu v automobilových soutěžích zavítal do belgického historického města Ieper.

40. Ypres Westhoek Rally

Čtvrtý díl evropského šampionátu v automobilových soutěžích zavítal do belgického historického města Ieper, kde čekalo na pravidelné účastníky seriálu početné startovní pole domácích špičkových jezdců. Na úzké asfaltové silnice mezi poli se vydala i zlínská posádka Miroslav Jandík – Radim Chrastecký. Na velké přípravy však nebyl čas, protože než soutěžní auto dorazilo z Balkánu, stačili mechanici jen opravit šrámy z Bulharska.

Nejvýznamnější rally v zemích Beneluxu začala pro devětadvacetiletého Jandíka slibně. Na páteční večerní divácké zkoušce zajel třináctý čas, těsně za Jean-Josephem. Celou soutěž provázelo proměnlivé počasí a v okamžiku startu první sobotní vložky spadla silná dešťová přeháňka. „Jeli jsme na slikách, dvakrát jsme nedobrzdili před zatáčkou, vylétli z trati a ztratili na nejrychlejší čas téměř minutu. Ostatní měli v kufru dvě intermédia a stačili přezout. Na dalším měřeném úseku už tolik vody nebylo, ale havaroval tam před námi jedoucí belgický mistr Pieter Tsjoen a diváci ho vytlačili zpět na úzkou silnici přímo před nás. Ztratili jsme tím další cenné sekundy,“ vysvětloval pád do třetí desítky průběžného pořadí Jandík. Další tři rychlostní testy proběhly bez problémů a česká posádka se rychle posouvala vpřed.

Smolná sezona však pokračovala i v Belgii. Na nejdelší vložce Heuvelland (32 km) postihl Jandíka dvojitý defekt na obou pravých pneumatikách. Než posádka obě kola vyměnila, jejich ztráta narostla téměř na dvanáct minut. Za této situace nemělo smysl dál pokračovat a po testovacích průjezdech zbývajících vložek třetí sekce odevzdal zlínský jezdec svůj jízdní výkaz.

Díky rozmarům počasí vévodily 40.ročníku Ypres Rally zpočátku sériové čtyřkolky. Vedení se ujal Holanďan Peter Bijvelds s novým Lancerem Evo VIII, ale po problémech s turbodmychadlem uvolnil první pozici domácímu účastníkovi juniorského mistrovství světa Larry Colsovi s Renaultem Clio S1600. V neděli si Cols svoji pozici bez problémů zdržel, navíc se za jeho záda překvapivě propracoval týmový kolega Simon Jean-Joseph a dovršil triumf francouzské značky Renault. Bijvelds byl v cíli diskvalifikován, vítěz obou předcházejících ročníků Bruno Thiry s Citroënem C2 S1600 se musel spokojit se sedmým místem. Lídr evropského šampionátu Ital Luca Pedersoli měl problémy s posilovačem řízení svého Peugeotu 306 Maxi a na body tentokrát nedosáhl. Další soutěží je Rally Madeira na stejnojmenném ostrově v Atlantickém oceánu, kterou se devítidílný seriál přehoupne do své druhé poloviny. Na startu nebude poslední červencový víkend chybět ani Miroslav Jandík.

Výsledky Ypres Rally 2004:
1.Cols/Godde (B - Renault Clio S1600) 2h 56:00.6
2. Jean-Joseph/Boyere (F - Renault Clio S1600) + 2:41.0
3. Bouche/Melin (B - Mitsubishi Lancer Evo VII) + 2:49.4
4. Snijers/Soenens (B - Mitsubishi Lancer Evo VII) + 2:51.7
5. Casier/Miclotte (B - Fiat Punto S1600) + 3:12.1
6. Bruyneel/Meert (B - Mitsubishi Lancer Evo VII) + 3:20.1

Stav mistrovství Evropy po 4. soutěži:
1. Luca Pedersoli - 28
2. Simon Jean-Joseph - 26
3. Giandomenico Basso - 10
3. Larry Cols - 10
4. Leszek Kuzaj - 8

Načítání komentářů...

Další článek

Jozef Béreš jun. pred štartom Rally Bohemia
Jozef Béreš jun. pred štartom Rally Bohemia
Dnes ukončili chlapci obhliadku trate podľa harmonogramu a večer ich ešte čaká administratívne a technické preberanie.

Předchozí článek

Shakedown – nejrychlejší Kopecký, T. Vojtěch havaroval
Shakedown – nejrychlejší Kopecký, T. Vojtěch havaroval
Neoficiální "shakedown", proběhl v minulých dnech na testovacím okruhu v Bělé pod Bezdězem.