Neúspěchy týmu Subaru přinesly personální změny

Dlouhodobé neúspěchy vozů Subaru nakonec vyústily ve změnu hlavního inženýra. Steve Farrel, který odpovídal za vývoj nového vozu a u Subaru pracoval od roku 2002, musel odejít.

Farrela nahradil Graham Moore, který pracoval u Prodrive v letech 1991-2002. Pak odešel k MSD, ale s Prodrive i nadále spolupracoval na různých projektech. Moore je teď přímo zodpovědný za vývoj Imprezy WRC 2007. Pomáhat mu v tom má i David Lapworth, technický ředitel Prodrive, který má navíc na starosti i vývoj vozu pro rok 2008. Spolu s personálními změnami došlo k i reorganizaci týmu, ale přesnější informace zatím chybí.