Andreas Aigner před Argentinou

Argentina je soutěž která by mohla být pro tým RedBull a zvláště pak pro Andrease Aignera směrodatná. Rakouský jezdec je totiž po dvou soutěžích PWRC stále bez bodu.

Andreas Aigner: „Jsem si toho vědom. Všichni jsme očekávali mnohem více. Nyní nastal čas, kdy je třeba zabrat. Na Argentinu jsem se opravdu pečlivě připravil. A též tým udělal vše pro dobrý výsledek.“

Argentina je klasickou šotolinovou soutěží, s vyjetými kolejemi v písku a hlavně s mnoha brody. To je důležité hlavně pro vozy skupiny N, protože u nich není narozdíl od WRC povoleno zamezit přívodu vzduchu do motoru. Nebezpečí vniknutí vody do motoru je tak velmi vysoké.

Andreas Aigner: „Aby nedošlo ke vniku vody do motoru tak je zapotřebí každý brod správně odhadnout. Voda by mohla vést ke zničení motoru.“

Pokud jde o motor - Aignerův tým, BRR, zabudoval do Mitsubishi Lancer Evo IX nový motor, protože riziko poškození motoru z Mexika bylo příliš veliké a též vnitřek tlumičů byl pozměněn.

Šéf týmu Raimund Baumschlager: „My v BRR jsme doopravdy udělali vše pro Andreasův úspěch. Minulý týden jsem jeden den testovali v Rakousku a také máme za sebou jeden test přímo na místě.“

Baumschlager k současné situaci: „O titulu již mluvit nemůžeme. Ale je nejvyšší čas na nějaký dobrý výsledek. Andreas musí ukázat co umí. Dobré časy v RZ již nestačí.“

K tomu dodává Andreas Aigner: „Přirozeně že pojedu pod tlakem. Ale pokusím se v těch třech dnech podat můj nejlepší výkon. A když budeme mít trochu štěstí - což jsme zatím neměli - a absolvujeme bezproblémovou soutěž, tak by se měl špičkový výsledek tentokráte podařit.“