Jiří Volf se těší do Kopné

Jiří Volf se po přestávce zaviněné zdravotními komplikacemi a následným nedostatkem financí vrátil na úseky rychlostních zkoušek v květnovém brněnském Rallysprintu. V druhém letošním dějství Mistrovství ČR Sprintrally to však byl návrat poněkud překvapivý, protože s vozem Škoda Octavia WRC držel krok v úvodní rychlostní zkoušce s kandidáty na letošní rallysprintový titul Václavem Pechem a Štěpánem Vojtěchem. Bohužel před koncem druhé rychlostní zkoušky se u vozu Škoda Octavia WRC projevila poněkud záhadná technická závada a proto Jiří Volf raději ze soutěže za cílem druhé RZ odstoupil.

Podruhé se letos představí Jiří Volf v Rallysprintu Kopná. Opět bude startovat s vozem Škoda Octavia WRC EVO3 týmu Profiko se zkušeným Billy Latifem.

Jirko, s jakým vozem budeš startovat v Rallysprintu Kopná?
„Budu opět startovat s vozem Škoda Octavia WRC EVO3. Tento vůz stáje Profiko v Mistrovství ČR v rally pilotuje Martin Prokop. V dílnách Profiko je již připraven i třetí vůz Škoda Octavia WRC, ale museli jsme si z toho vozu vypůjčit motor, protože motor Karla Trněného po soutěži v Košicích je nepoužitelný. Octavia, se kterou budu startovat v Podkopné Lhotě, byla se mnou a Profikem minulý víkend v Maďarsku a vůz po celou soutěž fungoval bez nejmenších technických komplikací. Tamás Turi dokončil Szombathely Rallye s našim vozem na čtvrtém místě.“

Pojedeš opět s Billy Latifem?
„Ano. A jsem skutečně velmi rád, že Billy chce se mnou absolvovat další soutěž. Po Rallysprintu v Brně jsem ani neuvažoval o jiném spolujezdci, protože Billy odvedl vynikající práci v samotném závodě, při přípravě na soutěž i seznamovacích jízd.“

Může být přínosem i znalost tratí?
Vždyť Billy úseky rychlostních zkoušek tohoto rallysprintu zná dokonale. „Určitě, ale to není skutečně hlavní důvod, proč jsem chtěl, aby se mnou Billy pokračoval. Je ovšem pravdou, že Billy může znát těžká místa, kde třeba v minulosti měla nějaká jiná posádka krizovou situaci. Billy sám několikrát tento sprint absolvoval, takže zná trať opravdu detailně a určitě budeme mít v rozpisu uvedena místa, kde je nutné jet velmi opatrně.“

Tento sprint je považován za nejtěžší v celém seriálu. Souhlasíš s tímto názorem?
„Jednoznačně. Rallysprint Kopná patří mezi nejtěžší, ale zároveň nejkrásnější sprinty u nás. Já osobně mám tyto rychlostní zkoušky velmi rád, ale samozřejmě nevím, zda budu schopen zajet v Kopné solidní časy. Každopádně se do Kopné moc těším.“

Vyhovuji Ti spíše technická nebo rychlejší trať?
„Já mám jednoznačně radši technické a náročné rychlostní zkoušky. Nejvíce se mi líbí úzké úseky na klouzavém povrchu. Pokud jsou na trati vyházené nečistoty, tak mi to maximálně vyhovuje. Nemám rád ta typická letiště, kde se jede neustále na vytočenou šestku. Škoda Octavia WRC je výborný vůz prakticky na každou trať. Samozřejmě je trochu větších rozměrů, ale na druhou stranu její robustnost způsobuje, že jí nedělá problém ani rozbitější povrch.“

S jakým cílem odstartuješ do soutěže?
„Těžko si můžu dávat nějaké konkrétní cíle, protože jsem se s autem měsíc nesvezl. Každopádně ještě před soutěží chceme najet 40-50 testovacích kilometrů někde v oblasti Slušovic. Billy právě hledá nějaký vhodný úsek, kde bychom se mohli před soutěží s vozem opět sblížit. Rád bych skončil do 5.místa.“

Máš nějaké obavy ze startovního čísla 13?
„Ani ne. Mně osobně nevadí. Já si myslím, že vše záleží především na dvou lidech, co tvoří posádku. Důležité je i servisní zázemí a samozřejmě štěstí. Startovní číslo by na výsledek nemělo mít žádný vliv…“

Děkuji za rozhovor a přeji hodně štěstí v Rallysprintu Kopná.