pátek 27. března 2026redakce@ewrc.cz

Rally Sanremo 2007 se představuje

Slavná Rally Sanremo zveřejnila podrobnosti o tratích pro rok 2007. Součástí bude i 48km dlouhá noční RZ La Ronde

Slavná Rally Sanremo, která se koná každoročně na podzim v severní Itálii, zveřejnila podrobnosti o tratích pro rok 2007. Opět na posádky bude připravená známá rychlostní zkouška La Ronde, která se svými 48 km patří k legendám v rallye sportu. Tato rychlostní zkouška patří právem k nejobtížnějším v celé Evropě bude na programu již ve čtvrtek 27. září ve večerních hodinách, takže ji soutěžící celou absolvují za tmy. Tato etapa bude končit ve 22.45 a předcházet jí bude slavnostní start od 17.00 přímo v Sanremu na pobřeží.


V roce 2003 se na Rally Sanremo představil i tovární tým Škoda s Tonim Gardemeisterem

V pátek posádky do etapy odstartují v 10.25 a absolvují několik rychlostních zkoušek v horách, aby se ve 13.30 vrátily do Sanrema. Poté bude následovat spanilá jízda všech účastníků městem, kde budou pomalu projíždět ulicemi a publikum bude mít možnost si vozy a posádky prohlédnout zblízka. Následovat bude autogramiáda. Vítaným zpestřením bude v sobotu i účast několika historických automobilů legendární skupiny B. Obdivovat tyto skvosty bude možné jak na RZtách, tak i v servisu.

Poslední etapa odstartuje v neděli 29. září již v 8.30 a vyhlášení vítězů bude v 16.00 opět na pobřeží přímo v Sanremu. Poslední krátká rychlostní zkouška Coldirodi bude přenášena italskou televizí v přímém přenosu. Tento 49 ročník slavné Rally Sanremo se jede nejen jako součást seriálu IRC, ale také jako jeden ze závodů italského mistrovství, takže lze očekávat velmi kvalitní startovní pole.


V roce 2003 se na Rally Sanremo představil i tovární tým Škoda s Didierem Auriolem

Celkem posádky absolvují 10 rychlostních zkoušek a 230 ostrých kilometrů. Sergio Maiga, prezident organizačního výboru Rally Sanremo říká: „Jsme všichni velmi spokojeni s tím, jaké tratě se pro letošek podařilo zajistit. Tímto výběrem určitě naše tratě odpovídají standardům pro šampionát IRC. Věřím, že tento šampionát má před sebou velkou budoucnost a náš podnik přispěje k udržení vysoké kvality tratí a startovního pole.“

Načítání komentářů...

Další článek

Ideální soutěž - vítězství i smyky pro diváky
Ideální soutěž - vítězství i smyky pro diváky
Po úspěšné české premiéře Dacie Logan vyvezl Václav Stejskal z garáže také osvědčený vůz Renault Clio RS Sport.

Předchozí článek

Jan Kopecký testoval pneumatiky Matador SM-20
Jan Kopecký testoval pneumatiky Matador SM-20
Autodrom ve Vysokém Mýtě byl svědkem testu nové 18" soutěžní pneumatiky Matador SM-20 na voze Škoda Fabia WRC.