Pošumavský pohár okem velkého fanouška rally
Velký fanoušek automobilových soutěží Vlastík Resl nám poslal svoje zážitky z amatérského závodu, který se jel tento víkend.
Velký fanoušek automobilových soutěží Vlastík Resl nám poslal svoje zážitky z amatérského závodu, který se jel tento víkend nedaleko západočeského Švihova a Starého Smolivce. Z textu je poznat velké zapálení tohoto již známého dopisovatele mnoha motoristických webů a autora tiskových zpráv nejedné posádky. Věříme, že vám text Vlasty Resla dovede trochu více přiblížit atmosféru této soutěže.
Už od začátku minulého týdne jsem řešil velké dilema, jestli vyrazit na východ na Valašku, nebo na západ do Kramolína. Nakonec mému rozhodování napomohlo to, že jsem si nemohl vzít dovolenou. A tak jsem se v pátek hned po práci vydal do mých milovaných západních Čech, kde mám tolik lidí blízkých mému srdci.
Po krátké zastávce v Praze jsem pokračoval rychlíkem dále do Domažlic, kde mě na nádraží čekal Jeníček Šlehofer. Následující den měl startovat ve Švihově jako předjezdec a vzhledem k technickým problémům jeho tréninkové felicie 1,6 následoval přesun na dílnu, kde s bratrem Ládíkem intenzivně pracovali na zprovoznění vozu, zatímco já u internetu sledoval online Valašku a držel palce Vašíkovi Dunovskému, Jiříkovi Strossovi, Ferovi Rajnohovi, Janině Balcarové, Karlíkovi Žáčkovi, Romanovi a Pájovi Odložilíkům a dalším kamarádům. Felicii se mezitím podařilo zprovoznit a usínal jsem natěšen na den následující :-)
Ráno se Honzík se Zbyňkem vydali napsat si trať a my s Ládíkem zavítali na dílnu kdyňského týmu Svoboda Motorsport. Míra junior se rovněž chystal se svoji krásnou modrou Škodou 1000 MB na start do Švihova. Nafasovali jsme mapy, harmonogram a seznam přihlášených posádek a Mírův servisní vůz nás navedl až na místo činu do Švihova. Zde nás čekal servis na travnaté ploše a typicky skvělá a přátelská atmosféra volného poháru. Véna Kopáček junior, podle mého názoru další z nepřeberné řady západočeských super talentů, mě svezl Wartburgem W-RC na technickou, která proběhla velmi rychle. Posádky při ní ani nemusely vystupovat z vozu, šlo spíše o to se jen ohlásit :-) Mnohdy arogantní techničtí komisaři z MČR nikomu nechyběli!!!
Následoval pokec a čaj u Libora Šaška a poté už začaly závody. Zaujali jsme s Ládíkem místo hned v první levé zatáčce po startu, abychom měli blízko zpět do servisu. Vzápětí jsme byli svědky prvního karambolu. Posádka Chaloupek-Pouska s Fiatem Ritmo Abarth v barvách Alitalia se na ještě nezahřátých gumách přetočila a spadla do škarpy. Vyprošťovací práce řídil Jeníček Šlehofer, který se mezitím stačil po absolvování své předjezdecké jízdy přijít dívat. A počínal si stejně bravurně jako za volantem felicie o pár minut dříve :-))) Ve druhé erzetě nahradil na sedadle spolujezdce v jeho felicii Zbyňka Ládík. Po třetí erzetě následovala pauza na klobásku, já se neubránil pivu a vychutnali jsme si show Péti Hozáka s nově pořízeným mitsubishi na travnaté louce. Tak dlouhé smyky jsem už dlouho neviděl :-)) Opět byl i čas obejít servis a pokecat s kamarády.
Na páté erzetě přišla moje chvíle svezení s Honzíkem. Zážitek to byl fantastický a legrace parádní :-) Kontrola, jakou má Honzík nad autem, je obdivuhodná. Především retardér, na kterém rozbil fulvii Kroupar a závěrečná levá před cílem byla adrenalinová, když felda letěla bokem i bez použití ruční brzdy :-))) Raději jsem ani nečetl rozpis a jen se kochal. Na šesté erzetě jsme se pak potkali s Robertem Vodičkou. Ten se pomalu začíná chystat na Krumlov s Prášilovou feldou, která po ráně mladého Filipa Ballka na Okříškách už není žlutá, ale vzhledem k nové kastli bílá :-)
Večer následovala akce v pizzerii ve Kdyni s Ládíkem, Honzíkem a Honzíkovou Janičkou. Po návratu ze Vsetína dorazil i Sláva Ducháček a tak jsme si vzájemně vyměnili dojmy z obou soutěží. Slávovým dalším startem má být Krumlov.
Včera už Honzík Šlehofer nestartoval, neb šetřil tréninkový vůz na časy příští, a tak jsme vyrazili fandit našim kamarádům. Natěšeni jsme byli především na testovací start před Hrádkem Honzíka Sýkory a Martinky Škardové. A jejich výkon opět naznačil, o jak talentovanou posádku se jedná. Naprosto s přehledem a ještě velkými rezervami se sžívali s Lancerem EVO VIII a neobávám se je před Lužickými horami označit za hlavní favority na absolutní vítězství, pokud se tedy na startu neobjeví nějaká auta specifikace WRC.
Moc mě potěšil také výkon Vaška Kopáčka juniora a Luboše Maška. Škoda jen, že v sobotní etapě museli po předposlední erzetě s propáleným pístem odstoupit a nemohli tak bodovat do klasifikace volného poháru. Klobouk dolů, že Vašek celou noc ze soboty na neděli strávil v dílně skládáním nového motoru a spát šel až ve čtvrt na šest ráno !!! Parádně si vedl také Libor Šašek s feldou, Jirka Vrkoslav s favoritem, Tomáš Rejžek a Radek Zajíc s trabanty a už tradičně bratři Myslíkové s erkem. Moc líto mi bylo krásně jedoucího Rudolfa Zahradníka s neméně krásnou lancii. Po výletu mimo trať musel dvě erzety před koncem odstoupit. Celkově hodnotím atmosféru, organizaci a celou soutěž velkou podtrženou jedničkou s hvězdičkou :-))))
Včera jsem také opět popovídal s mnoha kamarády. Fandit Sýkorkovi a Martince dorazili Jirka Sutr a Petra Veselá, po skončení soutěže jsem se potkal s Janou Balcarovou. Takže novinek jsem se dozvěděl dost a dost a legrace užil ještě více :-) Následující víkend zřejmě bude jeden z těch posledních odpočinkových a ten další hurá do Hustopečí. A pak už to začne naplno a nudit se určitě nebudu :-)

Diskuze
Pro přidání komentáře se musíte přihlásit.