Peurunkaralli - komentář

3. podnik finského mistrovství, 10. - 11. března, Laukaa, tající sníh, 6 RZ

Zatímco na našem území již definitivně začalo úřadovat jaro, ve Skandinávii se ještě dojíždí za zimních podmínek poslední sněhové rally. Ve Finsku se před dlouhou tříměsíční pauzou jela poslední soutěž, kterou však podstatně ovlivnila obleva. Teplota se vyšplhala k pěti stupňům nad nulou a za občasného deště se výrazně zhoršily podmínky na trati. To ale v žádném případě nezabránilo uskutečnění další strhující bitvy o vítězství. Vzhledem k místní doznívající éře vozů WRC a převaze „enkařů“ nad jejich posledními mohykány, je letos pozornost logicky soustředěna na boje ve skupině N. Po vítězství v úvodní Arctic Rally šel do čela průběžné klasifikace loňský jezdec Stobartu Kosti Katajamäki a to si udržel i po druhém podniku, ve kterém se musel sklonit před Jarim Ketomaa. Na průběžné druhé příčce se ale objevil jiný jezdec s Mitsubishi Lancer EVO IX Juha Salo. Perunkaralli tedy měla rozhodnout o tom, kdo se po zimní části stane finským „půlmistrem“.

Foto: www.akk-motorsport.fi

Nejrychleji do soutěže, jejíž úseky zavítaly na cesty, kde se v létě koná světová Neste Oil Rally Finland., vstoupil Juha Salo. Druhý muž šampionátu pro sebe rozhodl oba úvodní testy a vybudoval si tak náskok 5,3 sekundy na Jussi Valimäkiho s Mitsubishi Lancer EVO VII v „áčkové“ úpravě. Nejbližším rivalem pro Sala ve skupině N byl v tu dobu Jukka Ketomäki se Subaru, jenž zaostával o 13,4 sekundy.

Foto: www.akk-motorsport.fi

Druhou třetinu rally opět načal suverénně Salo. Na RZ 4 se ovšem musel sklonit nejen před Valimäkim, ale hlavně v této části rally výrazně zrychlujícím konkurentem s produkčním Subaru Antonem Alénem. Syn slavného otce musel stahovat výraznou časovou ztrátu z nejdelší, takřka třicetikilometrové, RZ 2. Nyní mu na průběžný čas Juhy Sala stále chybělo dlouhých dvacet sekund. Valimäki na druhé příčce zaostával o 7,2 sekundy.

Foto: www.akk-motorsport.fi

V posledních dvou zkouškách se zcela vytratila počáteční suverenita vedoucího muže a naopak maximum ze své Imprezy vyždímal Alén. Na předposlední kratší zkoušce ze svého manka umazal půlku a v úplném závěru se tak ještě pokusil o atak na první příčku. Bohužel pro něj však Salo již nezaváhal a dojel si pro vítězství. Alén byl podobně jako v Arctic Rally po strhujícím souboji pokořen, tentokrát mu chyběly 4,4 sekundy. Ještě blíže měl k první příčce ale Valimäki, pronásledovaný potíži s turbem, jemuž nakonec k umazání chyběla jediná sekunda!

Foto: www.akk-motorsport.fi

Po vyhrané Arctic Rally trochu zapadl Kosti Katajamäki, který by mohl být vzhledem ke svým najetým kilometrům v MS oproti konkurenci favorizován. Perunkaralli pro něho začala smolně, když na první zkoušce nechal dvacet sekund. Bohužel ani v dalším průběhu soutěže se nedokázal prosadit a přišel tak o svou vedoucí příčku v průběžném pořadí. Ještě hůře však dopadl vítěz předchozí soutěže Ketomaa, jemuž na RZ 2 odešlo turbo.

Foto: www.akk-motorsport.fi

Mezi jezdci na „áčkových“ vozech vévodil před poslední zimní soutěží klasifikaci Jarmo Mikkonen, startující s Fordem Focus WRC 02. Do Laukaa už s tímto vozem nepřijel, neboť jej prodal do Švédska a nyní údajně čeká na novou techniku Super 2000. Na poslední zimní sklouznutí si tak přivezl starší Lancer EVO 6,5 v úpravě pro skupinu A, nicméně ten jej již v druhém testu zradil.

Po zimní části se nakonec „půlmistry“ stali naprosto jiní jezdci, než kteří do Laukaa přijeli na prvních pozicích. Mezi „áčkaři“ nyní vede Valimäki a klasifikaci produkčních vozů pak Salo. Další, tentokrát již ryze šotolinový podnik je naplánován na červen.

Stav mistrovství:

Skupina A: 1. Välimäki 37, 2. Eklund 28,5, 3. Mikkonen 27, 4. Juolahti 26,5, 5. Ali-Rantala 20

Skupina N: 1. Salo 43, 2. Katajamäki 40,5, 3. Ketomaa 27, 4. Ketomäki 26, 5. Klemets 18,5