Malcolm Wilson není odstoupeními znepokojen
Týmový šéf Fordu Malcolm Wilson není příliš znepokojen po nedělním odstoupení jezdců B-týmu Fordu.
Týmový šéf Fordu Malcolm Wilson není příliš znepokojen po nedělním odstoupení jezdců B-týmu Fordu Jari-Matti Latvaly a Matthew Wilsona ze Švédské rally. Wilson se tak nemohl pokusit navázat na své 12. místo z Monte Carla, pro Latvalu to znamenalo druhé letošní odstoupení. V Monte Carlu na předposlední zkoušce odstoupil kvůli havárii.
Jezdci týmu Stobart Ford byli jedinými z předních jezdců, kteří odpadli během třetí etapy. Oběma byla osudná první rychlostní zkouška etapy, kde byli oba donuceni zastavit kvůli vytékajícímu oleji z motoru, způsobeným přiliš vysokým tlakem. Příčinou problému byla zamrzlá odvětrávací trubička motoru. Tým se rozhodl nepokoušet se dál jet a raději odvolal oba vozy ze soutěže. Chtěl tak předejít poškození motorů, které jsou třeba pro nadcházející Norskou rally. V rámci pravidla párování zde všechny týmy musí použít stejné motory jako ve Švédsku.
„Samozřejmě to bylo pro Jariho i Matthewa zklamání, když se problém objevil, oba jeli dobře. Problém se objevil z čistého nebe a než dále poškozovat motory, raději jsme se rozhodli odstoupit. Musíme myslet na Norsko,“ potvrdil Willson. V době odstoupení figuroval Latvala na pěkném šestém místě a Wilson na místě šestnáctém.
V Norsku se však očekávají ještě nižší teploty než ve Švédsku. Na otázku, zda by se mohl problém objevit i v Norsku nejen u týmu Stobart, ale i u dalších jezdců Fordu včetně Marcuse Gronholma a Mikko Hirvonena, Wilson reaguje: „Samozřejmě jsme na zkoušce neprovedli úplnou kontrolu, ale tušíme, co mohlo způsobit problém. Upřímně tím nejsme do budoucna znepokojeni. Oba jezdci vypnuli motor před tím, než stačilo vzniknout jakékoli poškození. Myslím, že oba motory budeme moci příští týden použít.“
S celkovým průběhem soutěže může být Wilson spokojen. Marcus Gronholm vyhrál a Miko Hirvonen dojel třetí. Tímto výsledkem se povedlo snížit náskok Citroënu v čele poháru kontruktérů na pouhý jeden bod. Bonusem bylo čtvrté místo Henninga Solberga s třetím vozem týmu Stobart.
“Jsem spokojen s výsledkem ve Švédsku. Doufám, že se letos dočkáme stejných soubojů mezi Marcusem a Sebastienem, jakých jsme byli svědky loni. Uvidíme, jak se našim jezdcům povede v Norsku. Spolehlivost vozů bude klíčová, aby se mohli soustředit na své výkony. Víme, jak silný je Citroën na asfaltu, proto musíme získat náskok na sněhu a šotolině. Proto se budeme v Norsku snažit přinejmenším zopakovat výsledek ze Švédska,“ dodal na závěr Wilson.

Diskuze
Pro přidání komentáře se musíte přihlásit.