Bude C4 WRC nedostižný i na sněhu?

Na suchém asfaltu se novinka Citroen C4 WRC prezentovala v tom nejlepším světle. O nadcházejícím víkendu však pojedou Loeb se Sordem na hřebících.

„Víme, že na asfaltu je náš vůz konkurenceschopný,“ říká skromně Guy Fréquelin. Svou konkurenceschopnost prokázaly vozy Citroen dostatečně v Monte Carlu, kdy na překvapivě suchém asfaltovém povrchu nenašlo duo továrních pilotů přemožitele. Fréquelin k tomu říká: „Nyní se ukáže, jak dobrý bude vůz na sněhu.“ Tato tajenka bude rozluštěna již o nadcházejícím víkendu ve Švédsku a následující týden v Norsku.

Když je řeč o sněhu, je třeba brát v úvahu i led. Obvykle je povrch rychlostních zkoušek ve Švédsku plný ledu a sněhu. Úřadující mistr světa Loeb již ve Švédsku poznal sladkou chuť vítězství a bylo to v roce 2004. Sám mistr k tomu říká: “Pneumatiky opatřené hřebíky poskytují ještě víc přilnavosti, než je tomu u asfaltových pneumatik na asfaltu. Pakliže jsou rychlostní zkoušky lemovány sněhovými bariérami, je potřeba dávat pozor a udržovat si od nich jistý odstup i když jen velice malý.“

Pakliže je slunečné počasí a panují obvyklé podmínky, tedy je dostatek sněhu a ledu, patří Švédská Rally mezi Loebovy oblíbené soutěže. Když je ovšem nad nulou, chybí sněhové bariéry a hřebíky v břečce ztrácejí svoji funkčnost, nepatří závod k tomu, co by Sebastien vyhledával.

Před začátkem sezóny byl Loeb údajně dost nervózní a otevřeně k tomu říká: „Měl jsem k nervozitě spoustu důvodů. Díky nehodě jsem celé čtyři měsíce neabsolvoval žádnou rally a nevěděl jsem, jestli nebudu mít problémy s mojí rukou. Zároveň jsme také nasazovali nový vůz. Příprava a sžití se s vozem byla nejen nová ale zároveň také poměrně uspěchaná. Začátek nové sezóny s tolika neznámými vždy přináší trochu stresu.“

Dani Sordo si za svůj výsledek z Monte Carla vysloužil hluboké uznání a aplaus. Ve Švédsku na sněhu ovšem bude situace poněkud jiná. Samotný Španěl k tomu říká: „Pro závod v Monte Carlu jsem si vytyčil vysoké cíle, neboť na asfaltu mám již slušné zkušenosti a věřím si zde. Ve Švédsku se budu stále ještě učit a sbírat zkušenosti. Pravdou ovšem je, že v loňském roce jsem byl schopen s některými severskými jezdci držet krok a tak se i letos budu snažit bodovat pro Citroen. Pojedu svůj vlastní závod a budu se snažit o co nejlepší výsledek.“ Zopakování výsledku z Monte Carla však asi očekává jen málokdo…