pátek 27. března 2026redakce@ewrc.cz

Bez sněhu bude Jänner ještě těžší…

Jen málo úspěšně proběhl start Raimunda Baumschlagera do nového roku. Při Jänner rally doufá v přízeň štěstěny.

Jen málo úspěšně proběhl start Raimunda Baumschlagera do nového roku. Při Jänner rally doufá ve větší přízeň štěstěny.

Při závodech veteránů Planai Classic v Schladmingu vypovědělo Baumschlagerovi se spolujezdcem Andreasem Aignerem jejich Colani hned třikrát poslušnost. Na prvních patnácti kilometrech měřeného testu jim z důvodu závady na benzínovém vedení hned třikrát zhasl motor. "Dvakrát jsme sice auto pomocí vlastních sil uvedli opět do chodu, ale potřetí to již za neustávajícího deště nedokázal ani specialista na tuto značku a auto se již více nepodařilo nastartovat," vypráví Baumschlager, který si pro druhý den závodu zajistil Volvo ze soukromé sbírky veteránů Ernsta Harracha. "Andi a já jsme si pak ještě při jízdě na Planai užili spoustu legrace."

Sníh zůstane letos mezi jedenáctým a třináctým lednem při Jänner Rally nejspíš jen toužebným, leč nevyplněným přáním pořadatelů. Nejpravděpodobněji se tedy bude opakovat historie z předminulého ročníku, kdy také nebyl na tratích sníh, ale o to více nečistot a nebezpečných ledových ploten, zejména v místech brždění. Tehdy byl pilot Remusu jediným rakouským jezdcem, který mohl konkurovat Václavu Pechovi s Fordem Focus WRC, zejména protože byl v v pneumatikovém pokru vždy o notný kus před konkurencí. Na důkaz svého jezdeckého umění triumfoval ve čtrnácté rychlostní zkoušce. Až do odstavení vozu krátce po startu poslední vložky pro poruchu diferenciálů byl stále jediný, koho pojížděl jen Václav Pech.

Ať už tedy podmínky budou jakékoliv, Baumschlager bude na letošní začátek rakouské sezóny 2007 dobře připraven. "Test u nás doma byl výborný a kdyby přišel sníh, taky dobře. Jestli ne, pak bude jen velmi těžké odhadnout poměry. Také volba pneumatik bude velice obtížná, protože večer se bude ochlazovat a místy bude námraza. Jedno zůstává jisté, jestli zůstanou stejné podmínky jako nyní, tedy že bude celkem teplo a sucho, pak bude velice těžké stačit vozům skupiny A a zejména Stigu Blomqvistovi. Moje motto zní: "jet s rozumem."

Načítání komentářů...

Další článek

Liška chce v silné konkurenci bojovat o body
Liška chce v silné konkurenci bojovat o body
Do rakouského Freistadtu míří plzeňský Klub Fox Racing Team s jediným vozem, za jehož volant usedne Milan Liška.

Předchozí článek

MS 2007 definitivně bez Mitsubishi
MS 2007 definitivně bez Mitsubishi
Mitsubishi se nebude žádnou formou podílet na návratu jejich vozů do mistrovství světa v rally.