Nadšení z Rakouska, rozčarování z Česka

Krátce shrnuto - v Rakousku jsme se opět velice nádherně svezli, počasí bylo pěkné (vždy zapršelo až na poslední rz a to jak v pátek, tak i v sobotu), auto i servis vedený Danem Šelešovským a Vlastikem Neumannem fungovali na jedničku; prostě jsme z Rakouska z Kirchdorfu odjížděli v dobré náladě a spokojeni.

O to větší bylo mé rozčarování z poměrů v českých rally, když mi v pátek (při tréninku na Autotec Rally Brno, který jsem jel s Petrem Kolářem) volá Karel Trojan, se kterým jsme byli napevno domluveni, že pojedeme spolu i v Českém Krumlově a to dokonce s Poulíkovou Evo sedmičkou. Z rozhovoru s ním, jsem vyrozuměl, že mu Petr Poulík volal a dal mu následující nabídku : když pojedeš s Řihákem, budeš platit nájem o dost desítek tisíc korun vyšší, když s ním nepojedeš, slevím ti o několik desítek tisíc korun od již dohodnuté ceny za pronájem Evo 7.

Z toho jsem pochopil, že Poulík z nějakých důvodů nechce, abych jel s Karlem jako spolujezdec. A taky jsem pochopil, že Poulík rozhodně není z těch, kteří umí přímočaře zvednout telefon a říct mi : mě se na tobě to a to nelíbí nebo z takových a takových důvodů bych nechtěl, abys jel s Karlem jako spolujezdec. A už vůbec nechápu, kdo dává Poulíkovi tu moc a drzost rozhodovat o tom, s kým Karel Trojan pojede a s kým ne.

Až po několika dnech jsem se dozvěděl (pakliže je to ovšem vůbec pravda), že celá věc vlastně vznikla na základě zcela nepravdivých informací řečených nějakou třetí osobou. Tím jsem byl ale postaven do role, že se automaticky musím obhajovat proti něčemu, o čem nemám ani ponětí. Vynikající stav.

Mrzí mě to - na další svezení s Karlem v Krumlově jsem se těšil; společně jsme se těšili a byli zvědaví, jak se projeví ve výsledku rozdíl mezi Lancerem Evo 6 a Evo 7. Mrzí mě to i vůči Karlovi, kterého jsem bohužel zcela bez vlastního přičinění postavil do nepříjemné situace. Karel si musí několik dní před soutěží hledat jiného spolujezdce a zvykat znovu na spolupráci s ním a to navíc v Krumlově, který, jak ukazují poslední roky, se snad pro Karla stává zakletým. Já jsem samozřejmě mohl dělat různé protikroky a přijít za Karlem s nabídkou pronájmu minimálně stejně kvalitního auta za možná ještě nižší cenu od někoho jiného. Ale řešit toto týden před soutěží - to bych Karlovi ještě situaci po psychické stránce i možná zhoršil.

Poulík mě tímto tedy dostal do situace, kdy si většina příznivců rally řekne - Řihák Trojanovi něco slíbil a nedokáže to splnit nebo Trojan je s Řihákem jako spolujezdcem nespokojen. Proto jede Trojan zase s někým jiným. A to se mi vůbec nelíbí.

Pro mne je to opětovným velikým ponaučením, že s Poulíkem opravdu spolupracovat nedokáži a nechci. Můj obdiv patří lidem, kteří to z jakýchkoliv důvodů dokáží.