Propecia Rally New Zealand - I. etapa online

info: Lehce prší, ale pršelo celou noc. Je okolo 16C a celkem fouká. Trať je kluzká.
info: Henningovi stříká jako na Kypru do auta vařící voda.
Hening Solberg: Díky problémům s autem bude mít velké problémy i na RZ2, dá se očekávat velká ztráta.

Hned v první rychlostní zkoušce se vedení ujal Marcus Gronholm a ukázal, kdo že je ve startovní listině nejlepší. Druhý za ním dojel jeho týmový kolega Mikko Hirvonen se ztrátou 5,9 s. Třetí čas zajel Manfred Stohl se ztátou rovných 11s a svého rivala Daniho Sorda, kterého si vybral před závodem, porazil o 10,7 s. Až pátý dojel Peter Solberg se ztrátou 41,5 s. Tento čas musí být pro celý tým Subaru zklamáním. Stejně tak i druhé tovární Subaru řízené Chrisem Atkinsonem, které dojelo třinácté se ztrátou minuty a devatenácti vteřin za několika produkčními vozy. Ještě hůře si vedl Valentino Rossi, ale toho omlouvá nedostatek zkušeností. Dojel se ztrátou ě minuty a 37,2 s. Na sedmém a osmém místě se seřadili jezdci týmu Stobart, Companc a Wilson. Podle představ se také nevede Heningu Solbergovi, kterému stejně jako na Kypru stříká do vozu horká voda a zakládá si tak opět svůj pojízdný bazének. Dojel se ztrátou 55,3 s, což stačilo na deváté místo.

info: Marcus Gronholm na RZ1 něco trefil a řízení mu táhne doleva, ale nic vážného.
Mikko Hirvonen: „Auto není perfektní, celkem obtížně se ovládá. Jsou to náročné zkoušky, nic jednoduchého.“
info: Sordo defekt na RZ2
Daniel Sordo: „Velmi, velmi obtížné, hodně zatáček je velmi kluzkých. Pro první auta je v zatáčkách hodně šotoliny.“
info: Petteru Solbergovi se kouří z auta. Velké plameny od pravého zadního kola.
Manfred Stohl: „Je to strašně kluzké, nečekal jsem to tak náročné. Auto je OK.“
Henning Solberg: „Měli jsme nějaké problémy, ale na přejezdu jsme to opravili. Velmi, velmi pěkné zkoušky."
Xavier Pons: „Není to dobré, mám problémy s teplotou, uprostřed zkoušky jsem nemohl jet naplno.“
Chris Atkinson: „Snažím se najít nějakou přilnavost. Jsme na míle vzdáleni špičce závodu. Vím, že na to mám, ale musíme to upravit.“
Matthew Wilson: „Vážně moc hezké. Dlouhá zkouška, velmi dlouhá zkouška. Auto ja fantastické, je to stále lepší a lepší.“
Louis Perez Companc: „Velmi dobré, velmi kluzké. Jsem rád, že jsem tuto zkoušku projel. Na mé pozici je již hodně bláta, je čím dál tím obtížnější udržet auto na trati.“
Valentino Rossi: „Velmi těžké a také velmi dlouhé, skoro jako cesta na letiště v Boloňi.“
info: Companc: Ztratil zadní nárazník.

Ani na druhé zkoušce neponechal Marcus Gronholm nic náhodě a opět vyhrál. Lehce však poškodil řízení. Na této extra dlouhé zkoušce nadělil svému týmovému kolegovi Mikko Hirvonenovi, který dojel druhý, 11,8 s. Třetí opět dojel Manfred Stohl a čtvrtému Dani Sordovi nadělil 7,3 s. Na prvního Gronholma ztratil 19,9s. Sordo dojel do cíle s defektem, který vzhledem ke ztrátě na Stohla, dostal pravděpodobně těsně před cílem. Žádná změna v pořadí oproti první rychlostní zkoušce není ani na pátém místě, které opět obsadil Petter Solberg se ztrátou 38,4 s. V cíli mu ze zadních brzd šlehaly plameny. Hening Solberg na přejezdu opravil stříkající vodu a zajel sedmý čas se ztrátou 56,5 s. Dostal se také před oba vozy Stobart pilotované Compancem a Wilsonem. Problémy má stále Chris Atkinson, kterému stejně jako Petteru Solbergovi auto nechce držet na vozovce. Valentino Rossi dojel do cíle s hrozivou ztrátou čtyři a půl minuty.

info: Matthew Wilson: Zastavil na traťi s přehřátým motorem.

Marcus Gronholm je k nezastavení a vyhrává i třetí rychlostní zkoušku. Oproti prvnímu průjezdu tímto testem se zlepšil o 16 s. Stejné zůstává i pořadí na dalších pozicích. Druhý je opět Mikko Hirvonen se ztrátou 4,8 s a třetím místem pokračuje ve skvělých výkonech Manfred Stohl. Na Gronholma ztratil pouhých 5,2 s. Čtvrtý, se ztrátou 7,7 s, tentokrát skončil Xavier Pons a nechal za sebou Daniho Sordo, jemuž čas (+12,3 s) stačil na páté místo. Rychlejší z bratrů Solbergových byl tentokrát starší Hening a svého bratra porazil o 2,1 s. Heningova ztráta 16,2 s stačila na šesté místo a Petterova na sedmé. Osmý skončil Perez Companc a osmý Chris Atkinson, který dnes podává nepřesvědčivý výkon a na Gronholma ztratil 29,4 s. Valentino Rossi dojel do cíle se ztrátou jedné minuty a 17,6 s a oproti prvnímu průjezdu se zlepšil o 40s. Prvním odpadlíkem je Mathew Wilson, kterému se přehřál motor a zůstal stát na trati.

Marcus Gronholm: „Vůbec netuším jak jedeme. Rychlost a bezpečnost, to je nejlepší.“
Mikko Hirvonen: „Můžu Vám říct, že je to hodně dlouhá zkouška. Jeli jsme teď trošku líp a ztratili jsme pouze 5s na Marcuse. Zlepšuje se to, chci zabrat. Auto pořád není perfektní, ale zpepšuje se to.“
Manfred Stohl: Dokončil zkoušku s poničeným předkem a bokem vozu. „Přehřál se nám motor. To je velký problém.“
Dani Sordo: „Trošku tlačím.“
Petter Solberg: „Je to suché a vypadá to pro nás trošku líp. Trať je tak klikatá. Žádná přilnavost.“
Henning Solberg: „Bylo to dobré. Pojedu stabilne a uvidíme.“
Valentino Rossi: „Teď odpoledne to bylo mnohem lepší. Hlavně RZ3 byla mnohem suší. Potřebuji více kilometrů, ale zlepšuju se.“

Marcus Gronholm vyhrává i čtvrtý test a oproti prvnímu průjezdu touto zkouškou se zlepšil o 34,5 s. Zlepšil se i Mikko Hirvonen a to více než Marcus, protože teď na něj ztratil pouze 5,7 s. Problémy měl Manfred Stohl, který v prvních třech rychlostních zkouškách dojížděl třetí a uspěšně se vzdaloval Dani Sordovi. Teď dojel do cíle s potlučeným vozem na sedmém místě se ztrátou 23,7 s na ve zkoušce pátého Sorda a 37,1 s na Gronholma. Udržel se na třetí příčce průběžně ale na záda mu dýchá s odstupem 1,4 s Dani Sordo. Třetí dokončil se ztrátou 6,7 s Xavi Pons a čtvrtý Petter Solberg. Jeho bratr Hening dojel šestý se ztrátou 32,1 s. Chris Atkinson dojel osmý se ztrátou 37,8 s. Valentino Rossi ztratil 2 minuty a 21,4 s. To znamená, že se zlepšil o dvě minuty a osm sekund.

Poslední rychlostní zkouškou dne byl první průjezd supespeciálkou Mystery Creek. Nejrychlejší čas opět zajel Marcus Gronhlm, k podstatným změnám ale v celkovém pořadí dle očekávání nedošlo. Pouze Daniel Sordo se posunul před Manfreda Stohla, ale mezi těmito piloty je odstup pouhých dvou sekund.