Filip Schovánek odpovídá na vaše dotazy - II.

Přináčíme vám druhou a závěrečnou část odpovědí Filipa Schovánka na vaše všelijaké dotazy.

Autor: JardaR
Ahoj Filipe, gratuluju k předvedeným výkonům (váš výkon 2. den v Německu je do teď nedoceněný), přeju více štěstí ve zbytku sezóny achci se zeptat, zda-li budete mít na závěr sezóny podobnou akci jako na jaře v Kostelci nad Orlicí? Kdyby byla bedna na Wales Rally, tak Staromák nebo Václavák? :-))

Ahoj JardoR, děkujeme za gratulaci. Druhá etapa v Německu se opravdu povedla, ale na druhou stranu bych ji přehnaně nezveličoval. Rád bych na konci roku opravdu nějakou akcí našim fanouškům poděkoval, ale jsme velice limitováni nedostatkem času. Každopádně o tom budeme v týmu diskutovat!

Autor: faris
Ahoj Filipe a Honzo,slysel jsem ze mate testovat v Karlove tnto tyden.Muzes to prosim potvrdit?Mam to asi 30km.Uz jsem tam 2 byl,ale vzdy se to dozvedel az na posledni chvili a stihl jen par prujezdu.Dik

Ahoj Faris, v Karlově skutečně test připravujeme a měl by proběhnout v první polovině týdne po Setkání mistrů. Když dorazíš, přijď popovídat!

Autor: DAWE69
Ahoj Filipe, předem bych ti chtěl (i když už to tu bylo řečeno) poděkovat za perfektní deníčky...A zároveň mám dvě otázky: Jestli budete startovat i v příštím roce v MS? S čím? V jakém týmu? a pak bych se chtěl zeptat jestli tě někdy nelákalo vyměnit si s Honzou místo a zatočit si kolečkem...?! Dík za odpoveď a přeju hodně štěstí do budoucna...

Ahoj Dawe69, jsem rád, že se deníčky líbí a jsou čtené, to je jejich hlavní cíl. Ohledně budoucnosti jsem se již vyjádřil. Vyměnit si místo s Honzou mě opravdu nelákalo a nikdy mě to ani nenapadlo. Dosud jsem s žádným závodním vozem neujel ani metr a nemám nejmenší zájem na tom něco měnit, závodní volant mi prostě nic neříká.

Autor: chryby
přeju hodně úspěchů v dalších závodech a hodně štěstí při vyjednávání o budoucnosti vaší posádky... a hlavně pevné zdraví vám oběma

Oba moc děkujeme!

Autor: Bobor
Jaký konkrétní cíl máte pro příští rok?

Jak jsem již psal, v tuto dobu zůstat s vozem WRC v seriálu MS a odjet co nejvíce soutěží.

Autor: kuklík
Ahoj Filipe, díky za všechny za Vaše reprezentační výkony v letošním roce a Vaší komunikaci s námi fanoušky. sezóna je téměř u konce a je čas pomalu přamýšlet nad příští sezónou, jaké jsou Vaše plány a cíle v příším roce, co chystáte za noviky v CRT na příští rok, jaká bude vaše technika pro příští rok, jste nějakým způsobem informováni o budoucím vývoji ve škodovce?

Ahoj Kuklíku, ohledně další sezóny jsem již odpovídal mnohokrát. O vývoji ve Škoda Motorsport jsme samozřejmě informováni. Velmi často jsme v MB a s lidmi z bývalého továrního týmu v téměř každodenním kontaktu.

Autor: palasekmi
filipe přijedete příští rok do vyškova???

Palasekmi, pokud nám to náš program dovolí, přijedeme rádi.

Autor: iggy
Ještě jeden dotaz, Filipe: Jakými auty jezdíte ty a Honza v "civilu" a případně jaké "civilní" auto je tvým a Honzovým autem snů? Dělá vám problém udržet se při běžném cestování v těsných mezích daných pravidly silničního provozu? ;-))) Pokud bych měl tu moc a mohl bych vás s Honzou pro příští rok posadit do kteréhokoli ze soutěžních speciálů WRC, o které auto byste si mi nejradši řekli? :-) C4? Focus? Impreza? ... ? Díky za odpovědi a hlavně za super deníčky z jednotlivých soutěží - moc zajímavé čtení.

Ahoj Iggy, Honza dostal do užívání vůz od společnosti Škoda Auto – Škoda Octavia combi, já jezdím svoji soukromou Škodou Octavia. Jaké je vysněné auto Honzy se přiznám, že netuším. Já preferuji spíše nenápadná rodinná auta s velkým kufrem, takže nová Škoda Octavia combi je pro mě ideální. Na dálnici nemám problém dodržovat rychlost 130 km/h, málokdy jedu rychleji. V obci se přiznám, že je to již výrazně horší. Mám rád plynulost, takže „nasadit“ konstantní rychlost a pak se jí držet po celou dobu jízdy. Kdybychom si mohli říci o vůz na příští sezónu, samozřejmě Škoda Fabia WRC!

Autor: Teror
Filipe, pojedete příští rok na rallysprintu Kopná nebo na Barum rally?Jesti ano, tak s jakým vozem?Děkuji za odpověď a blahopřeji Vám a Honzovy k výborným dosavavdním výsledkům v letošní ještě nedokončené sezoně mistroství světa v rally.

Ahoj Terore, rallysprint Kopná patří mezi naše nejoblíbenější soutěže, pokud to bude možné, velmi rádi budeme startovat. Barum rally je podnik časově náročný, musí být v našich plánech zařazen od začátku sezóny, aby příprava byla kvalitní. O vozech si skutečně v tuto dobu netroufám spekulovat.

Autor: PEAT
Ahoj. Chtěl jsem se zeptat, jestli čteš reakce pod článkem, se kterým máš něco společného(třeba např po Tvých odpovědích atp) Měj se hezky a dík za deníčky...

Ahoj, velmi zřídka do komentářů a názorů nahlédnu, ale z drtivé většiny jsem informován mým „media týmem“, zkrátka kamarádi mě průběžně informují.

Autor: standak
Ahoj Filipe. Co říkáte s Honzou na podporu českých fanoušků podél tratí MS (samozřejmě Německo, ale i spousta dalších)? Stačíte to vůbec z auta vnímat? Jinak přeju hodně štěstí v dalších závodech.

Ahoj Standaku, čeští fanoušci, a my to již několikrát zmiňovali, jsou jedním slovem fantastičtí!! Německo bylo doslova extrémní záležitost. Čeští fanoušci mají ve světě silnou pozici a mnoho posádek se nás na vás ptá! Samozřejmě vaši podporu vnímáme i z vozu a velmi si ji vážíme.

Autor: Seraph
Ahoj Filipe, jaký používáte vůz na tréninkové jízdy?

Ahoj Seraph, využíváme bývalé tréninkové vozy továrního týmu Škoda. Jedná se o vůz Škoda Octavia se stálým pohonem všech kol a motorem 1,8 turbo. Vůz je vybaven bezpečnostním rámem, kompletní ochranou podvozku, v kabině má posádka tripmastry apod. Rezervní vozy během seznamovacích jízd střídáme, např. z místních půjčoven.

Autor: Tomas-Rakovnik
Ahoj Filipe, chtěl bych se zeptat jak intenzivně spolupracujete se Škodou auto - jestli společně vyvíjíte Fabii WRC (a jestli ještě vůbec nějaký výrazný vývoj pokračuje) a jak hodně jste samostatní nebo co řídí továrna (testování, výběr soutěží, strategie apod.). Předem díky za odpověď. Tomáš

Ahoj Tomáši, se Škodou Auto, resp. Motorsport spolupracujeme velmi úzce. Jsme v téměř každodenním kontaktu a to nejen s techniky, ale i s logistikou a samozřejmě vedením týmu. Vývoj si v letošním roce provádí víceméně každý tým samostatně. Výběr soutěží, strategie je výhradně volbou CRT /v našem případě/.

Autor: Dida
Ahoj Filipe, jste spokojeni s mediální prezentací při světových rally ve vztahu k Vašemu statusu Manufaktur II. Přijde mi že prostor ze strany TV je minimální a i přidělená místa v servisních zonách jsou až "druhořadé"(V Německu by se normální fanoušek oficiálně před Váš stan ani dostat neměl-i když skutečnost byla naštěstí jiná :-) ). Plánujete proto na příští rok změnu na Manufaktur I? Díky za odpověď, ale i za poskytnutí časů ze shakedownu na Deutschland Rally. Ať se daří! Dida

Ahoj Dido, je potřeba si uvědomit, že Výrobce 1 i 2 platí na začátku sezónu určité zápisné. Ony vynaložené náklady před zahájením sezóny musí obsahovat určité výhody a mediální podpora je právě jedním z nich. Náš tým, jako čistě soukromý, platí „pouze“ startovné na daných závodech. Od toho se odvíjí vše – startovní číslo, servisní prostor, množství materiálů od pořadatelů pro tým apod. Na svém příštím závodě se pro časy zase zastav, není problém.

Autor: ZED
Ahoj Filipe. Chtěl jsem se jen zeptat, jestli ve WRC jsou za umístění v TOP 8 nějaké Prize money jako třeba v jiných sportech? Díky a at se daří

Ahoj Zede, přiznám se, že netuším, zda je za stupně vítězů v seriálu MS nějaká finanční odměna. Pokud ano, stejně se jedná o naprosto symbolickou částku, která s ohledem na náklady nic neřeší. My jsme dosud žádnou finanční odměnu /např. za 5. místo ve Španělsku/ neobdrželi.

Věřím, že každý tazatel nalezl uspokojivou odpověď na svoji otázku. Těším se na další povídaní