Rally Australia - závěrečná tisková konference

Mikko, velká gratulace k vašemu prvnímu vítězství. Jak se cítíte? Kdy jste si uvědomil, že můžete vyhrát?

Mikko Hirvonen: Ta možnost se objevila už v pátek, když Marcus vylétl ven. Byl to pro mě šok vidět ho mimo trať. Hodně se ukázalo na poslední zkoušce v pátek, kde bylo strašně prachu. Tam jsem najel na Pettera nějaký čas a řekl jsem si - OK, teď mám šanci. Asi víte, kolikrát už mi Malcolm do vysílačky říkal, že nesmím zpomalit, ale že mám myslet na body. Ale měl jsem velkou šanci a nechtěl jsem si ji nechat uniknout. Musel jsem trochu riskovat, nebylo to jednoduché. Až v neděli jsem si dovolil zvolnit, do té doby jsem jel naplno.

Zvítězili jste na jedné z nejtěžších soutěží roku. Měli jste nějaké krizové okamžiky?

Jarmo Lehtinen: Krizovku jsme měli hned v jedné z prvních zatáček v pátek, jen málo chybělo a byli jsme venku. Pak už jsme to měli vše pod kontrolou. V podobné situaci už jsme byli letos mnohokrát, a tak to pro nás nebylo nic nového.

Gratulace k druhému místu. Znamená to, že se Impreza zlepšila?

Petter Solberg: Ano, zlepšuje se to. Ten souboj jsem si o víkendu užíval, to druhé místo už jsme potřebovali, vždyť jsme už půl roku nebyli na stupních vítězů. Pokračujeme ve zlepšování po malých krocích, doufám, že do nové sezóny to bude všechno vyřešeno.

S Petterem jste loni vedli až do osudného setkání s klokanem. Co letos, potkali jste nějakého?

Phil Mills: Viděli jsme jen jednoho, a to ještě na přejezdu. Dali jsme na autu zařízení "roo away", stojí to dva dolary na benzínce a funguje to spolehlivě.

Manfrede, gratulace k dalším stupním vítězů. Druhý den jste se dostali před Xavi Ponse, věřili jste pak, že už to udržíte? V Austrálii se vám vždy daří, čím to? A jak jste byl spokojen s autem?

Manfred Stohl: V sobotu jsem jel opravdu naplno a na konci dne jsem už hodně věřil, že to udržíme. Tratě jsou tady rychlé a náročné, najdu si to svůj rytmus. Soutěž je také dobře organizována, a tak je škoda, že byla z MS vyškrtnuta. S autem jsem celoročně spokojen, ale tady na soutěži jsme se potýkali s přetáčivostí vozu. V sobotu a neděli už to ale bylo lepší.

Před posledními dvěma soutěžemi je tým OMW Peugeot Norway jen těsně za Subaru. Můžete ještě skončit třetí před nimi? A jak je Austrálie těžká pro spolujezdce?

Ilka Minor: Nevím, bude to těžké, Petter a Chris pojedou naplno. Austrálie je pro spolujezdce velmi náročná, nikdy nevíte, co vás čeká za další zatáčkou. Je třeba včas číst rozpis a dodávat tak jezdci sebevědomí. Je to opravdu náročná soutěž.

Malcolme, začněme u Mikkova vítězství, musíte z něj mít radost. V roce 2003 začínal u Fordu, teď je v továrním týmu. Jak jste zklamán z toho, že Marcus nezíská titul?

Malcolm Wilson: Mikko k nám přišel v roce 2003 a hned jsme viděli, co v něm je. Bylo to pro mnoho lidí překvapení, že budeme mít v týmu dva Finy. Ale hodně se od Marcuse naučil. V této sezóně podává výborné výkony, na stupních vítězů byl už několikrát, bylo otázkou času, kdy udělá ten poslední krok. Za zmínku stojí, že v Austrálii loni ani nestartoval. Marcuse je škoda, vím jak moc se snažil.

Mikko, jak moc jste si užíval vedení v závodě?

Mikko Hirvonen: Užíval jsem si to od prvního dne. Jakmile prostě zasednu za volant, užívám si to, zvlášť když je o co bojovat. Když všechno funguje, je to jako ve filmu, auto prostě letí zatáčkou. Neuvěřitelný pocit.

Na co budete z australské soutěže nejvíce vzpomínat?

Petter Solberg: Kdybyste se mi zeptal loni, nedostal byste dobrou odpověď. Organizace je tu úplně dokonalá, krásná je i speciálka. Takže díky za skvělou práci.

Přejděme na jinou notu - jak to s vámi vypadá pro příští sezónu? Pojedete opět celý šampionát?

Manfred Stohl: Mám mnoho plánů, ale nic ještě není rozhodnuté. U Bozianu se cítím skvěle. Nemůžeme sice homologovat nové věci, ale stále máme auto na nejlepší výsledky. Podívejte se na mě tady a na Henninga v Turecku. Doufám, že příští rok pojedeme opět všechny závody, ale závisí to na sponzorech, uvidíme. Jsem optimistický.

Malcolme, opět jste navýšili náskok před Kronosem v hodnocení týmů. Myslíte, že už na Novém Zélandu bude znám vítěz?

Malcolm Wilson: Tým jsem převzal před deseti lety a zažil jsem s ním mnoho zklamání. Máme náskok 16 bodů, pokud získáme o tři více na Zélandu, budeme vítězi. Museli bychom si to ztratit sami. Věřím ale, že Ford získá první titul mezi týmy od roku 1979.

Kdyby nebyl na té páteční erzetě problém s prachem, mohl jste vyhrát?

Petter Solberg: Upřímně řečeno, Mikko odvedl výborný výkon. Asi to mohlo být těsnější, ale asi by vyhrál stejně. Byl o něco rychlejší a já jsem byl trochu limitován. Vyhrál soutěž i bez toho prachu, on je skutečný vítěz.

Jinak bych chtěl pogratulovat Sebovi, má za sebou tři úžasné sezóny a je z nás nejrychlejší. On je skutečný vítěz.