Rally of Turkey 2006 - II. etapa online

SMS info od Guruna 6:58 - Stoupáme do hor na RZ10. Budeme ve výšce 1600m. POčasí : jasno, svítí slunce, teplota po ránu 20°C
SMS info od Guruna 7:29 - Až se budete večer dívat na Eurosport a budete na RZ10 obdivovat skoky, vězte, že ta česká vlajka, co tam visí, je od nás.

SMS info od Kolďáka 7:10 - Dnes se celá naše skupina (Mravenec a já) z důvodu naprostého fyzického vyčerpání rozhodla pojmout den lehčí formou a vstáváme v poklidu, snídáme a teprve pak vyrážíme na tratě.Včerejší cestování malým džípkem po divokých horských cestách nás zmohlo jak cesta kolem světa.

SMS info od Gurun 8:25 - Na RZ10 nejlepší skokani Katajamaki, Peter Solberg a Duval. Honza dost opatrně. Jinak dnes vzali pořadatelskou službu do rukou vojáci se samopalama.

info od Áši : Tak jsme dojezdili. Praskla nám brzdová hadička na Samuraji, naštěstí cestou do kopce, takže žijem! Je to adrenalin.

info : McRae - Je to ke konci celkem suché. Jel jsem moc v klidu. Je těžké najít kompromis.
info : Sordo - Je to trošku vlhké, na cestě je dost bláta, ale myslím že je to OK. Napřed jsem moc nevěřil rozpisu, ale je to OK.
info : Atkinson - Malý náraz na levé straně auta - Bohužel jsme změnili nastavení a máme problémy v pomalých zatáčkách.
info : Stohl - V jedné zatáčce nám chcípl motor a nechali jsme tam hodně času. Nemám z toho dobrý pocit.
info : Katajamaki - První část byla dobrá, ale pak jsem z nějakého důvodu ztratil mnoho času.
info : Rovanpera - Na začátku to trošku klouže. Náš čas není pěkný, ne dost.
info : Aigner - Tato zkouška pro nás byla celkem dobrá. Cítím se v autě dobře.
info : Pons - Dnes je to o trošku lepší než včera, jsem v pohodě.
info : Duval - Teď to není špatné
info : Solberg H. - Jsem skokojený s dnešním časem - trefil na RZ skálu.
info : Solberg P. - Pokračuju v nejpepších časech, jsem šťastný.Musím udržet svou sebedůvěru. Budu tlačit ale nebudu se snažit o nic víc. Musíme zlepšovat auto a rychlost se dostaví.
info : Gronholm - Má poničenou trubku výfuku - Nevím, nenůžu teď jet rychleji. Peter teď jede skvěle. Nevím, kde se tu rychlost tak náhle našel.
info : Hirvonen - Jo, je to dobrý start. Uvidíme jestli ho můžu chytit (Petera).

info : Valoušek zůstal stát na trati - prasklá spojka

Vypadá to, že Peter Solberg už se zase našel a jeho Subaru šlape tak jak má a po včerejších vyhraných rychlostních zkouškách vyhrává i dnšní první test. Na druhého Marcuse Gronholma najel 2,2s, které se tak umažou z jeho ztráty na na Gronholma v průběžném pořadí. Třetí skončil Mikko Hirvonen se ztrátou 9s. Dobře oproti včerejším výkonům zajel také Dani Sordo, když dojel čtvrtý se ztrátou 12,2s. Jeho nový teamový kolega Colin McRae zatím nesplňuje své poslání stíhat Gronholma a dojíždí sedmý se ztrátou 16,2s. V celkovém pořadí se podarilo Ponsovi dostat se před Atkinsona, Duval postoupil před Stohla a Aigner se posunul před Ravanperu
Nejrychlejší Škodovkou na tomto testu byl Francois Duval na osmém místě. Andreas Aigner skončil desátý, Rovanpera dvanáctý a Jan Kopecký, který znovu nastopil v rámci superally, až třináctý se ztrátou 34,3s

Obrovskou smůlu měl už na dnešní první rychlostní zkoušce Pavel Valoušek, když mu 100m po startu praskla spojka. Tím pro něj soutěž pro dnešek končí. Vítězem zkoušky se stal P-G. Andersson s náskokem 2,8s na druhého Krise Meekeho. Třetí skončil Aava se ztrátou 3,9s. Lídr průběžného pořadí, Guy Wilks měl obrovské problémy a skočil až čtrnáctý se ztrátou skoro dvou minut. Avšak díky včerejším problémům jeho soupeřu stále setrvává na prvním místě s náskokem 27s. Náš Martin Prokop dokončil zkoušku na čtvrtém místě a díky vypadnutí Valouška se posunul na sedmé místo. Pěkně jede také Josef Béreš. Ve zkoušce skončil pátý a v celkovém pořadí mu patří skvělá druhá příčka. Tu však pravděpodobně dlouho neudrží, protože se na něj tlačí Aava a Andersson.

info : Wilson - Je to trošku nedotáčivé
info : Aigner - Dnes auto funguje, není moc bláta.
info : Kazaz - Teď máme čistou trať. Máme problém s ostřikovačem. Vodní nádrž je rozbitá.
info : Rovanpera - Start do první zkoušky byl příliš pomalý, ale teď už to jde.
info : McRAe - Úplně špatné pneumatiky.Je veice těžké s nima zajet dobrý čas. Potřebujeme správné informace aby jsme mohli dobře zvolit gumy.
info : Hirvonen - Není to špatné. Jsme překvapení blátem. Měli jsme pár velkých momentů, kdy jsme na vodě málem vyletěli.
info : Solberg P. - Začíná být horko. Ztrácím přilnavost na přední nápravě. Ztrácím trakci. ZAčíná být moc horko.
info : Stohl - Nemám z toho dobrý pocit.Jedu, ale moc si nevěřím.
info : Solberg H. - Trefili jsme obrovský kámen deset kilometrů před cílem. Byl to obrovský kámen. Měli jsme velké štěstí.
info : Pons - Je to pro mě dobré, ale cíl je daleko.
info : Duval - Je to o dost lepší, je to zábavnější. A žádný problém s brzdama.
info : Gronholm - Dobrá, teď jsme trošku zatlačili a čas je lepší. V první dnešní zkoušce jsem byl trošku opatrnější.

V jedenácté rychlostní zkoušce si Marcus Gronholm řekl dost, zabral a stal se vítězem této zkoušky s náskokem 8,4s na druhého Hirvonena. částečně oboum jezdců Fordu možná pohohly problémy Petera Solberga s přilnavostí. Solberg tak skončil třetí se ztrátou 13,5s. Další čtvrtý čas zajel Dani Sordo a stáhl náskok Stohla, který dojel desátý se ztrátou 31,5s, na pouhé 4s. čtvrtý dojel Hening Solberg se ztrátou 17,8s. Jedinou změnou v průběžném pořadí je klesnutí Colina McRae za Ponse. Pons dojel šestý a McRae až třináctý se ztrátou 35,2s. Uvidíme jak se mu bude dařit po další volbě pneumatik v servisu.
Nejrychlejší Škodovkou byl opět Francois Duval. Skončil sedmý se ztrátou 28,2s. Devátý skončil Rovanpera a jedenáctý Andreas Aigner. Poslední ze Škodovek bohužel opět skončil Jan Kopecký na jedenáctém místě se ztrátou 58,5s.

Vítězem jedenácté rychlostní zkoušky v kategorii juniorů se stal Aava. Oproti druhému Anderssonovi byl rychlejší o 5,6s. Třetí se ztrátou 10,5s dojel Kris Meeke a čtvrtý Guy Wilks se ztrátou 30,9s. Martin Prokop dojel šestý se ztrátou 47s a Josef Béreš sedmý se ztrátou 51,5s.
V průběžném pořadí je stále ve vedení Wilks, ale už pouze s náskokem 9,1s na druhého Aavu. Třetí Andersson ztrácí 22,4s. Josef Béreš byl odsunutý z druhého na čtvrté místo a Martin Prokop se kvůli obrovským problémům Kary posunul na šesté místo.

SMS info od Kolďáka 9:55 - Stojíme na RZ12 a potkáváme Guruna s partou. Je tu levý vracák z asfaltu na šotolinu. Právě okolo táhli Valdu.

SMS info od Áši 10:11 - Teď jsme mluvili s Valdou, je hodně zklamanej. Jeho auto nakladají shodou okolností tam, co nám opravují Samuraje. Ten opravář tomu skoro vůbec nehoví.

SMS info od Guruna 11:20 - Jsme na RZ12 v prudkém levém vracáku, který pokračuje stoupáním. Ale to je něco! Vše to točí Mravenec. Máte se na co těšit!

SMS info od Kolďáka 11:25 - Aigner brutální přílet a nahazuje diváky množstvím materiálu. Hari i Dudu moc pěkně.Proti kopci je vidět, že Fábie ztrácí. Sordo dost vlažně.
SMS info od Kolďáka 11:34 - Pons nahazuje první řady a Ti soudnější mění místa. Colin zatím nejrychlejší přílet. Katajamakimu to zhaslo. Nechal tu tak 5s.
SMS info od Kolďáka 11:41 - Hurvínek krásně plynule a dost rychle. Colin prý ráno špatně obul a teď tahá. Solberg opět na 120%! Šílenec. Marcus má otrhanej zadní levej nárazník.

SMS info od Kolďáka 11:48 - Kopejda se zřejmě rozhodl, že vyhraje RZ i v Turecku. Všechny co zatím jeli strčil do kapsy a na Mravence s kamerou háže asi 20 kilo bláta. Solbergův průjezd se náhle zdá být nevinný jak vyjížďka na kole.

SMS info od Guruna 11:46 - Teď projel Honza a komplet celé osazenstvo vracáku čistí šaty. Jo, taky mu chyběl zadní nárazník. Jel hodně brutálně.

info : Sordo - Je to mnohem veselejší, ale také je to velice těžké.
info : Duval - Mám docela dobrý čas. Dobře jsem zvolil pneumatuiky.
info : Stohl - Neudělali jsme chybu, jde to dobře. Nejsme ale moc spokojení.
info : Pons - Tlačíme na to. Čas není špatný.
info : McRae - Je to vždy kompromis, ale myslím že je to teď lepší.
info : Atkinson - Dost jsme v servisu změnili auto.
info : Solberg H. - V cíli nezastavil a řekl že má přilepené brzdy.
info : Katajamaki - Nefunguje mi ruční brzda a v jedné zatáčce mi to chcíplo a musel jsem znova startovat.
info : Solberg P. - Mám vzadu větší přilnavost než vepředu. Ale je to lepší. Potřebuju větší přilnavost.
info : Gronholm - Dokončil zkoušku bez zadního nárazníku. - Je to záludné jestli bude nebo nebude pršet. - Pršet začalo, když Top jezdci dokončovali zkoušku.

Vítězem dvanácté zkoušky se stal opět Marcus Gronholm. V těsném závěsu na ním dojel Peter Solberg se ztrátou 2,6s. Třetí skončil Hirvonen a čtvrtý opět Solberg, ale tentokrát Hening. Vůbec se dneska nedaří Colinu McRaeovi, který dojel osmý se ztrátou 19,9s. V průběžném pořadí se povedlo Ponsovi dostat se před Katajamajiho na páté místo a je tak nejlepším Citroenem.
Nejlepším ze Škodováku je opět Duval na sedmém místě se ztrátou 17,5s. Konečně trošku zabral i Jan Kopecký a poprvé se vešel do TOP10 se ztrátou 20,2s. Snad mu to vydrží i do dalších zkoušek. Na dvanáctém místě dojel Aigner a na patnáctém Rovanpera.

info : Wilson - Mnohem lepší. Jedeme Kostiho nastavení a je to mnohem lepší. Tratě vysychaji a dá se jim více věřit.
info : Rovanpera - Vybral jsem si špatné pneumatiky.
info : Aigner - RZ je teď mnohem lepší, ale v některých úsecích skutečně drsná. Třefil jsem neco skutečně tvrdého v poslední díváckém místě a teď mám kola ujedé o 20 stupňů.
info : Kazaz - Problém se stěrači.
info : Sordo - Je to dobré, ale máme teď tvrdší gumy.
info : Stohl - Vypadá to, že to pro nás bude lepší, když máme větší přilnavost.
info : Duval - Druhý průjezd je pro mě jednodušší.
info : Katajamaki - Zhasnul mu motor
info : Gronholm - Byl jsem moc opatrný.
info : Solberg P. - Pořád stejný problém toto odpoledne. Když je vlhko, tak Hirvonena porazím, ale když je sucho...

Třináctá rychlostní zkouška se povedla Mikku Hirvonenovi, který zabral a zkoušku vyhrál. Druhý Marcus Gronholm však by pomalejší jen o půl sekundy. Peter Solberg skončil třetí se ztrátou 3,9s. 4,8s na ním dojel na čtvrtém místě jeho bratr Hening. Pátý dojel se ztrátou 10,5s Chris Atkinson a v průběžném pořadí mu to stačilo na přeskočení Katajamakiho a Colina McRae. McRae dojel až jedenáctý se ztrátou 32,1s.
Ze Škodovek byl opět nejrychlejší Duval na devátém místě. Na dvanáctém skončil Andreas Aigner, na třináctém Jan Kopecký a na čtrnáctém Harri Rovanpera.

Lídru průběžného pořadí Guyi Wilksovi se od rána nedařilo. Teď to završil havárií a ztrátou šesti minut. Tím samozřejmě o vedení přišel a novým lídrem se stal Aava, který třináctou zkoušku dokončil na druhém místě se ztrátou půl sekundy na P-G. Anderssona, který je v průběžném pořadí 22s za Aavou. Kris Meeke dokončil zkoušku na čtvrtém místě se ztrátou 35,8s i přes to, že musel zastavit a na dešti měnit kolo. Pátý skončil Béreš, který po havárii Wilkse postoupil na třetí příčku. Martin Prokop měl na zkoušce nějaké problémy, dojel se ztrátou dvě minuty a dvacet sekund a těsně uhájil šestou příčku průběžného pořadí. Tři desetiny sekundy za ním je Kosciuszko.

SMS info od Guruna 13:19 - Tak, jelikož se dnes většina RZ jede v okolí Kemeru, tak jsme postíhali i oběd v hotelu a jdeme na RZ14. Tady v Kemeru teď prší, ale přesto svítí slunce
SMS info od Guruna 14:18 - Jsme už na RZ14. Vystoupali jsme snad až do nebe a je taková bouřka, že pokud se RZ pojede, tak to bude něco. Teď dokonce padají kroupy.

SMS info od Guruna 15:25 - Bouřka přešla v hustý, vytrvalý déšť, po trati se valí potoky vody a kam až dohlédnu, nikoho není. Dole pod horou už slyším první WRC

SMS info od Guruna 15:48 - Neprší. U nás nejlíp Duval a Gronholm. Honza nic moc. Prst už jede se světelnou rampou, stejně i Béreš. Takový déšť na rally jsem ještě nezažil.

SMS info od Kolďáka 14:04 - Jsme na RZ Chimera v horách. Právě začalo pršet a padají kroupy. Jeden blesk stíhá druhý a náš džípek kabrio se mění v ponorku. Jsme zavření na vložce, tak doufáme, že se pojede. Trať se mění na potoky bláta. Kameramani Eurosportu se choulí v džípu opodál.

SMS info od Kolďáka 14:27 - Přestalo pršet a jede se. Zatím slušně jen Duval. Obě škodovky RB bída. Kameramani ožívají a jede Colin. Stohl má poničený pravý předek. Nějak mu to nejede.

SMS info od Kolďáka 15:33 - Atkinson hodně dravě a asi se jim mlží okna, protože měli pootevřená přední okna. Solberg tentokrát na 125%, nádhera. Trať osychá a vysvítá slunce.

SMS info od Kolďáka 15:38 - Marcus má načatý zadní nárazník a jede skvěle. Honza s nasazením, ale narozdíl od špičky dost chodí do brzd. Ve vracáku se dost hrabal, jakoby měl špatné gumy.

info : Wilson - Je to tam, jako kdyby tam sněžilo. Padjí tam kroupy a vypadají jako bílá přikrývka. Stěrače nestíhají.
info : Rovanpera - Dva kilometry před cílem je nějaký sníh, velice kluzký.
info : Aigner - Je to úžasné, nemůžu uvěřit tomu, jak mi to drželo.
info : McRae - Nemohl jsem tomu uvěřit, když jsem viděl bíle kraje cest, zejména když je to obtížná zkouška.
info : Duval - Tři kilomery před cílem je to jako v Monte Carlu, se sněhem.
info : Atkinson - Jeli jsme v obtížných podmínkách. Je to kluzké a trefili jsme násep.
info : Katajamaki - Velice kluzké.
info : Solberg H. - Problém s ventilem.
info : Gronholm - Trošku jsem se toho obával, tak jsem jel opatrně.
info : Hirvonen - Je to skutečně záludné. Bahno v prostředním úseku bylo zkutečně záludné.

Čtrnáctá rychlostní zkouška, která překvapiva posádky nánosy krup, ležících kolem cesty jako sníh, patřila Peteru Solbegovi. Vyhrál ji s náskokem 9,2s na Marcuse Gronholma. V celkovém pořadí však na Gronholma ztrácí ještě 34 vteřin. Třetí skončil Chris Atkinson. Největším překvapením této zkoušky je však Andreas Aigner, který zajel čtvrtý čas se ztrátou 28,1s. Půl sekundy za ním skončil Colin McRae. Hirvonen skončil až sedmý. Duvalovi patří osmá pozice a Janu Kopeckému se podruhé podařilo nakouknou desátým časem do TOP10. Rovanpera skončil jedenáctý. O svou pátou příčku v průběžném poradí přišel Pons, když se před něho dostali Atkinson i Katajamaki.

SMS info od Kolďáka 16:03 - Junioři se kolem nás jen těžce hrabou do kopce. Basso těsně před námi předjížděl Subaru skupiny N, jedoucí před ním. Eurosport to balí už po Sandellovi. S2000 nic moc.

Čtrnáctá rychlostní zkouška se stala kořistí Krise Meekeho. Skvělý čas opět zajel Guy Wilks, když dojel druhý se ztrátou 7,1s. Třetí zajel P-G. Andersson a čtvrtý lídr soutěže Aava. Josefu Bérešovi patřilo páté místo a Martinu Prokopovi šesté. V celkovém pořadí je Prokop stále na šestém místě, ale už 23s za ním je Meeke a dá se přdpokládat, že brzo Prokopa posune o stupínek níže.

info : Rovanpera - Myslím, že v tom blátě mají s řízením problémy všichni.
info : Duval - Jel jsem velmi pomalu.
info : Stohl - Došla mu voda v ostřikovači.
info : McRae - Podmínky byly zase špatné a je tak lehké udělat chybu.
info : Solberg - čtyři kilomery po startu skočil do škarpy a nemůže se dostat zpátky.
info : Atkinson - Bylo to trošku jiné, to je jisté.
info : Solberg H. - Jestli bude pršet tak jako teď i zítra a já použiju pneumatiky, které mi zbývají, tak nemám šanci. Nemůžu obviňovat nikoho jiného než jenom sebe. Já jsem si je vybral.
info : Katajamaki - Bylo to těžké, nikdy jsem nejel v takovýchto podmínkách.
info : Gronholm - To je noční můra! Myslím, že Kosti zajel velice dobrý čas. Je to noční můra, závodit v takových podmínkách.
info : Hirvonen - Velice težký den.

POSÁDKA KOPECKÝ - SCHOVÁNEK SPADLA DO ROKLE !!! AUTO JE DOST ZNIČENÉ. POSÁDKA JE V POŘÁDKU !!!

INFO OD VALDY : NA STARTU BYLO STRAŠNÉ BLÁTO A BYLO TO DO KOPCE. NEMOHLI JSME SE ROZJET Z ČASOVKY A SPÁLILI JSME SPOJKU, KTERÁ 2 KILOMETRY PO STARU ODEŠLA A ZŮSTALI JSME STÁT.

Patnáctá rychlostní zkouška byla pro posádky peklem. Někteří ji nazvali pouze špatnými podmínkami a někteří zase noční můrou. Pro některé znamenala konečnou. K těm, kteří zkoušku nedokončili patří Peter Solberg a bohužel i Jan Kopecký. Peter Solberg trefil skálu a od té se odrazil do příkopy, ze které se už nedostal. Jan Kopecký dopadl podstatně hůř. Spadl do rokle 800m od cíle a jeho auto je dost poničené. Posádka je naštěstí v pořádku. Jejích opětovný start v zitřejší etapě ale není pravděpodobný.
S "noční můrou" se nejlépe vyrovnal Dani Sordo a zkoušku vyhrál. Druhý za ním dojel Kosti Katajamaki se ztrátou 2,3s. Marcus Gronholm dojel třetí se ztrátou 6,3s. Nyní už do cíle může dojet v poklidu, protože před svým teamovým kolegou, druhým Mikko Hirvonenem má náskok přes dvě minuty a před třetím Heningem Solbergem dokonce skoro tři minuty. O nějakem pokračujícím boji, jak jsme na to u Marcuse Gronholma zvyklí, ani nemůžeme mluvit, protože pokud chce získat titul mistra světa, musí do cíle dojet jako první a pojede na jistou. Tomu, že na něj bude Hirvonen útočit snad nevěří ani nějvětší naiva. A co na Gronholma najatý "zabiják" Colin McRae? Ten není ani na dohled. Na patnácté rychlostní zkušce ztratil na Grohnolma skoro půl minuty a celkově na něj ztrácí skoro čtýři minuty.
Nejrychlejším Škodovákem byl opět Andreas Aigner. Dojel sedmý se ztrátou 30,3s a ukazuje, že na jeho talentu přece jenom něco bude. Duval dojel devátý a Rovanpera jedenáctý.

Na čele v kategorii juniorů se opět měnilo pořadí. Nejrychleji byl v cíli P-G. Andersson. Dosavadní lídr Aava dojel s prasklým výfukovým potrubím až desátý se ztrátou dvě a půl minuty. V celkovém pořadí tak musel přenechat první misto Anderssonovi a spokojit se s druhým místem. Nyní má Andersson náskok přes dvě minuty a může do cíle jet stejně jako Marcus Gronholm v poklidu. Druhý do cíle zkoušky dorazil Kris Meeke se ztrátou 5,4. A to jel 10km po ráfku, protože se v tom blátě nedalo zastavit. Je až s podivem, jaké časy dokáže zajet i když mění na vložce kolo (RZ13 - +35,8s) a nebo když jede po ráfku.
Třetí dojel Guy Wilks. Josef Béreš dojel pátý a v průběžném pořadí je stále na třetím místě. Martin Prokop dojel sedmý se ztrátou minuty a půl a v průběžném pořadí jej pochopitelně odsunul na sedmé místo Meeke.