Deníček z Turecka - 4

Středa 11.10.2006

Hotel opouštíme zcela za tmy v 6:15. Čeká nás přejezd 40 km na první test, stoupáme do hor a poměrně rychle se rozednívá. Do testu Phaselis startujeme v 6:55 již za denního světla. Orientace na tomto testu je hodně špatná. Křižovatka v itineráři neodpovídá realitě a proto jedeme na křižovatce špatnou cestou. Po 200 m je jasné, že naše cesta není shodná s tratí RZ. Otáčíme se a vracíme se na křižovatku. V tom se proti nám chystá vyrazit Mitsubishi s Colinem za volantem, když vidí, že se vracíme, volí správný směr. O několik kilometrů dále je další křižovatka, kde již bloudí snad všichni – křižují se zde dva testy a jsou zde další 3 malé cestičky. Opět se po chvilce otáčíme, do protisměru potkáváme Sorda, který se ihned otáčí také. Dvakrát jsem se ještě v životě na žádné RZ nespletl, zde to není žádný problém. V tankovací zóně o tom diskutuji s Marcem Martim (Sordo). První chybnou křižovatku si pamatoval z loňska, proto jeli rovnou správnou cestou, na druhou pozapomněl. Z toho je jasně vidět, jakou úlohu plní zkušenosti i o pouhém tréninku…

Zmínil jsem tankovací zónu. Čerpací stanice jsou pouze u moře, v horách není naprosto žádná. Proto byla nahoře v horách pro soutěžící a doprovody k dispozici cisterna s PHM s obsluhou a to po oba seznamovací dny. Nutno říci, že kdykoli jsme projížděli, truck byl vytížen. Že zde není nic problém, dokazuje fakt, že pouhých 5 m od trucku doutná ohýnek obsluhy…

Naším dalším testem je RZ Silyon. Na 15,69 km je sice značen brod, ale pokud nebude ucpán diváky, pro zvýšení hladiny, jedná se spíše o větší louži. Poměrně zajímavé místo se nachází 1,5 km před cílem, Jedná se o uměle vytvořenou dráhu na rovině, čistě divácké místo na kterém je 300 m před letmým cílem poměrně velký skok. Pořadatelé využívají takovéto plošiny zároveň jako místo pro vrtulníky. Tento konec testu je zároveň součástí RZ 3/6, opět pasáž těsně před cílem.

RZ se jménem Chymera. Zajímavý test, posádky nejprve šplhají do kopce, následuje rychlá pasáž na plošině. Zde je opět uměle vytvořený velký skok na který se přijede v podstatě na plný plyn. Nachází se 6 km před cílem RZ, opět na místě určeném pro helikoptéry. Následuje velmi náročný a poměrně prudký sjezd do cíle.

Poslední zkouškou se kterou se seznamuje je test Olympos. Jede se pouze jedenkrát a to jako poslední zkouška v závodě. Je velice podobný Řecku a to včetně svého povrchu, který je hodně rozbitý. Zlatý hřeb testu ovšem přichází na posledních 7 km. Zde jde trať až do extrému, jede se pouze po kamení nebo skále. Tato pasáž může zcela bez problému rozhodnout závod, z cíle testu je to do servisu navíc 37 km po horských klikatých silničkách.

Na jednom z přejezdů potkáváme zajímavé zvířátko. Vidíme je z dálky, zpomalujeme a následně zastavujeme zcela. Zvířátko velmi rychle z černého asfaltu doběhlo do trávy a zde se zůstalo stát, zřejmě si připadá zcela maskované. Chvilku jej pozorujeme, úžasné jsou oči. Dokáže pohybovat okem o 360 st., zároveň se ovšem druhé oko ani nepohne! Po chvilce šplhá na stromek a my pokračujeme v tréninku.

Dnes jsme v horách zažili několik velmi jemných a kratičkých přeháněk. Ovšem večer přichází do Kemeru prudký déšť s bouřkou a silným větrem. Na hotelu, kde probíhá po-tréninková příprava vypadává proud, naštěstí vždy pouze na několik vteřin, vždy za mohutného pískotu ruských turistů. Ovšem v servisním parku je pravé peklo. Technické přejímky jsou zrušeny a přeloženy na 7:00 ráno. Po servisu vítr žene nejen stany, reklamní zábrany, železné zábrany pořadatelů, ale i mobilní toalety. Nejvíce je poškozen tým Kronos, kde je zázemí více-méně srovnáno se zemí. Velmi dobře v této zkoušce obstál tým Subaru. Naši mechanici drží stany zuby nehty, v celém servisu je voda po kotníky a přináší s sebou špínu z města.

V hotelové restauraci se uvolňuje stropní deska, podlaha je ihned zaplavena vodou.

Večer probíhá porada – shakedown, představení posádek apod. V nočních hodinách pro Vás vzniká tento díl deníčku.

Dnešní ujeté kilometry – 560 km.

Doplnění v 6:00: "V 7:00 přeháňka. Shakedown je celý na blátě, konec je hodně rozbitý již teď. Částečně se jede do protisměru RZ7. Začínáme tradičně v 10:30."

Centrum vesnice v horách